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英特爾全面推進(jìn)車載創(chuàng)新
為加速車載創(chuàng)新，讓真正的無人駕駛汽車早日成為現(xiàn)實(shí)，英特爾公司今天宣布，由一系列軟硬件產(chǎn)品組成的英特爾®車載解決方案(Intel® In-Vehicle Solutions)全面上市，同時(shí)宣布的還有多項(xiàng)投資以及多個(gè)前瞻技術(shù)研
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集成電路無處不在 物聯(lián)網(wǎng)汽車電子激發(fā)新增長點(diǎn)
【導(dǎo)讀】據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2015年中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將達(dá)到7500億元，年復(fù)合增長率超過30%。國家集成電路設(shè)計(jì)深圳產(chǎn)業(yè)化基地主任周生明介紹，在通訊技術(shù)趨于成熟之際，除了通訊平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一問題，集成電路將是物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)
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物聯(lián)網(wǎng)汽車電子能給集成電路帶來多大空間？
雖然我國集成電路產(chǎn)業(yè)新一輪扶持政策尚未出臺(tái)，但2月18日召開的全國物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會(huì)議提出著力突破核心芯片、智能傳感器等核心技術(shù)，以及愈演愈熱的特斯拉引發(fā)了市場對汽車電子領(lǐng)域的高度關(guān)注，這不禁讓人聯(lián)想：
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物聯(lián)網(wǎng)汽車電子能給集成電路帶來多大空間
雖然我國集成電路產(chǎn)業(yè)新一輪扶持政策尚未出臺(tái)，但2月18日召開的全國物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會(huì)議提出著力突破核心芯片、智能傳感器等核心技術(shù)，以及愈演愈熱的特斯拉引發(fā)了市場對汽車電子領(lǐng)域的高度關(guān)注，這不禁讓人聯(lián)想：
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物聯(lián)網(wǎng)汽車電子能給集成電路帶來多大空間
雖然我國集成電路產(chǎn)業(yè)新一輪扶持政策尚未出臺(tái)，但2月18日召開的全國物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會(huì)議提出著力突破核心芯片、智能傳感器等核心技術(shù)，以及愈演愈熱的特斯拉引發(fā)了市場對汽車電子領(lǐng)域的高度關(guān)注，這不禁讓人聯(lián)想：
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芯片商擴(kuò)大戰(zhàn)線 聯(lián)網(wǎng)汽車市場烽火遍地
聯(lián)網(wǎng)汽車市場火藥味彌漫。CES已在1月初落幕，其中，聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)元件及解決方案可說是各大品牌車廠或晶片商火力展示重點(diǎn)，包括英特爾、高通、輝達(dá)、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)汽車市場戰(zhàn)略，全力卡位市場商機(jī)。汽車聯(lián)網(wǎng)
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芯片商擴(kuò)大戰(zhàn)線 聯(lián)網(wǎng)汽車市場烽火遍地
[摘要] 聯(lián)網(wǎng)汽車市場烽火連連，影響的廠商不僅傳統(tǒng)品牌車廠，半導(dǎo)體廠商亦已摩拳擦掌，準(zhǔn)備大展身手，而未來聯(lián)網(wǎng)汽車不僅將創(chuàng)造更為豐富的影音娛樂體驗(yàn)。 聯(lián)網(wǎng)汽車市場火藥味彌漫。CES已在1月初落幕，其
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芯片廠商擴(kuò)大戰(zhàn)場：爭奪汽車市場
聯(lián)網(wǎng)汽車市場火藥味彌漫。CES已在1月初落幕，其中，聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)元件及解決方案可說是各大品牌車廠或芯片商火力展示重點(diǎn)，包括英特爾、高通、輝達(dá)、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)
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車輪上的智能機(jī)：各行業(yè)公司紛紛瞄準(zhǔn)聯(lián)網(wǎng)汽車
國外媒體今天發(fā)布文章稱，隨著智能手機(jī)銷售開始放緩，美國移動(dòng)運(yùn)營商、芯片廠商和軟件開發(fā)商紛紛瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)和“聯(lián)網(wǎng)汽車”，視之為未來的重大增長機(jī)會(huì)。其中AT&T沖鋒在前。該美國第二大移動(dòng)運(yùn)營商上周在
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IHS：2017年車用LTE模塊出貨量占比將達(dá)30%
車廠采用長程演進(jìn)計(jì)劃(LTE)機(jī)器對機(jī)器(M2M)模塊的比重將快速攀升。隨著車用M2M模塊價(jià)格持續(xù)下滑，愈來愈多車廠開始將原本2GM2M模塊升級至WCDMA和HSPA等3G模塊，甚至直接導(dǎo)入LTE方案，以滿足聯(lián)網(wǎng)汽車對頻寬日益高漲的
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聯(lián)網(wǎng)汽車當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r和未來前景
Telefónica Digital聯(lián)網(wǎng)汽車全球主管帕文-馬修(Pavan Mathew)發(fā)表文章，對聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展?fàn)顩r和未來前景進(jìn)行探討。他認(rèn)為，到2020年時(shí)90%的汽車都將具備聯(lián)網(wǎng)功能，但這些汽車的聯(lián)網(wǎng)功能將采取哪種模式，是否
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“聯(lián)網(wǎng)汽車”的終極進(jìn)化是自動(dòng)駕駛
一輛藍(lán)色的福特(Ford) Fusion Energi電動(dòng)汽車在曼哈頓街區(qū)的一角停下。按下兩三個(gè)按鈕后，一部iPhone連接到了這輛轎車的Sync系統(tǒng)上，車內(nèi)的揚(yáng)聲器中響起了由Spotify應(yīng)用播放的民謠搖滾樂隊(duì)The Lumineers的《死?！?T
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通用推出4G聯(lián)網(wǎng)汽車將在北美推廣
據(jù)國外媒體報(bào)道，通用汽車與美國運(yùn)營商AT&T近日宣布，將從2014年起為美國和加拿大市場出售的絕大多數(shù)汽車增加4G網(wǎng)絡(luò)功能。 通用汽車是首批將4G技術(shù)引入汽車的廠商之一。到2014年，通用汽車的買家將可以選擇4G網(wǎng)絡(luò)套
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通用汽車推出4G聯(lián)網(wǎng)汽車 2014年在北美推廣
北京時(shí)間2月25日晚間消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，通用汽車與美國運(yùn)營商AT&T近日宣布，將從2014年起為美國和加拿大市場出售的絕大多數(shù)汽車增加4G網(wǎng)絡(luò)功能。通用汽車是首批將4G技術(shù)引入汽車的廠商之一。到2014年，通用汽車的
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尼桑的全球第六個(gè)研發(fā)中心將集中研發(fā)無人駕駛汽車
據(jù)外媒報(bào)道，尼桑汽車公司于近日在加州的森尼維耳市開設(shè)其在全球的第六個(gè)研發(fā)中心。該研發(fā)中心將主要專注于自動(dòng)汽車的研究，并將在4年內(nèi)將員工的數(shù)量擴(kuò)展至60個(gè)。據(jù)悉，尼桑公司為該研發(fā)中心進(jìn)行了多個(gè)發(fā)布會(huì)，其
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x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)汽車中的交互體驗(yàn)
隨著Web服務(wù)、內(nèi)容和應(yīng)用的日益普及，包括汽車制造商以及服務(wù)和內(nèi)容提供商在內(nèi)的眾多廠商都迎來了巨大的商機(jī)。汽車制造商可以借此提供開放的信息娛樂平臺(tái)，使之以多種方式連接到互聯(lián)網(wǎng)，并在平臺(tái)硬件的支持下高效、靈
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英特爾設(shè)立新研發(fā)中心和基金促進(jìn)聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)創(chuàng)新
美國英特爾發(fā)布了旨在推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)汽車（Connected Car）技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)的汽車相關(guān)投資計(jì)劃與措施。具體內(nèi)容是，設(shè)立汽車創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)中心（Automotive Innovation and Product Development Center）、實(shí)施學(xué)術(shù)支援
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車載通信 未來車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)挑戰(zhàn)與機(jī)遇
一、前言在今年5月開幕的2010上海世博會(huì)中，上汽集團(tuán)——通用汽車館給人們帶來了驚喜及震撼的一幕。汽車館生動(dòng)地展現(xiàn)人類20年后新的生活畫卷。2030年，一個(gè)嶄新的城市、汽車與道路系統(tǒng)，與更環(huán)保、更安全、更智能、更
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