百度
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百度發(fā)布89元的“小度智能音箱” 你會買嗎？
6月11日，百度對外發(fā)布了首款自有品牌智能音箱“小度智能音箱”，搭載最新版本的對話式AI操作系統(tǒng)DuerOS，主推兒童和極客兩大模式，售價249元，嘗鮮價89元。這是繼去年11月百度收購的渡鴉科技發(fā)布了首款智能音箱產品—raven H之后，百度首次將自研產品推入國產智能音箱戰(zhàn)場，89元的超低價格可能掀起新一輪的智能音箱補貼戰(zhàn)。
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渡鴉創(chuàng)始人呂騁從百度離職，智能音箱的定位錯誤或是主因
百度稱，呂騁確實因為個人原因向公司提出了離職，在發(fā)給公司高管及團隊的告別郵件里，呂騁對公司及李彥宏等高管給予自己和渡鴉業(yè)務的支持和幫助表示了由衷感謝。他表示，自己過去一年多在百度的工作是非常開心和幸福的，在百度的這段經歷也注定終身難忘。
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中國官方和美國巨頭都支持，百度Apollo想不成功都難
在短短一年之內，百度的Apollo平臺已經有超過100家公司簽約，并實現(xiàn)了一系列重大進展，包括在開放性自駕車平臺上的車用資通訊(telematics)等新功能。Juliussen指出，百度的Apollo平臺招募到的新支持者，包括許多西方科技業(yè)與汽車電子領域巨擘如Nvidia、英特爾、ZF、Bosch與Continental等：“這讓人印象深刻?！?/p>
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百度無人巴士量產，李彥宏吹的“牛”正在一步步實現(xiàn)
“現(xiàn)在我終于可以告訴大家，我們吹的牛實現(xiàn)了”———百度董事長李彥宏昨天在2018百度開發(fā)者大會上宣布：全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”量產下線。
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百度攜手軟銀進入日本自動駕駛車輛市場
百度和SB Drive此前已分別在自動駕駛領域進行投資，此次雙方的合作的目的在于把他們的系統(tǒng)整合到一款公交車型中，并于年底進入測試階段。
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百度Apollo與恩智浦半導體合作 發(fā)布中國首款芯片級ECU信息安全解決方案
近日，在百度開發(fā)者大會上，百度Apollo攜手全球最大汽車電子和人工智能物聯(lián)網芯片公司恩智浦半導體(NXP Semiconductors)共同發(fā)布中國首款芯片級ECU信息安全解決方案，推出高安全性的集成式軟硬件平臺，保護汽車電子控制單元(ECU)安全，強強聯(lián)手，軟硬一體，深入芯片層保障控車安全。
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李彥宏吹過的牛實現(xiàn)了 百度無人巴士阿波龍量產
百度CEO李彥宏7月4日通過遠程連線與7000多位現(xiàn)場觀眾共同見證了全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”的下線,兌現(xiàn)了他去年許下的“2018年量產無人車”的承諾。此外,百度還透露“阿波龍”已拿到來自日本的商業(yè)訂單,正式開啟全球商業(yè)化進程。
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百度發(fā)布中國首款云端全功能AI芯片
繼小米之后，百度也發(fā)布了自己的芯片。7月4日，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏發(fā)布了AI芯片“昆侖”，該芯片基于百度8年的CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研發(fā)，未來將面向智能汽車等場景。
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代號“昆侖”，百度發(fā)布中國第一款全功能AI芯片
今天在一年一度的Baidu Create 2018百度AI開發(fā)者大會上，百度CEO李彥宏發(fā)布全功能AI芯片“昆侖”。百度稱其為中國第一款云端全功能AI芯片，也是目前為止業(yè)內設計算力最高的AI芯片。
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百度發(fā)布中國第一款全功能AI芯片昆侖
據了解，本次百度AI開發(fā)者大會在北京國家會議中心召開，李彥宏發(fā)表主旨演講。會上，李彥宏正式宣布百度推出中國首款云端全功能AI芯片昆侖。昆侖是中國在大規(guī)模AI運算實踐中催生出的芯片，基于百度CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研發(fā)，經20多次迭代而生。
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百度官方回應：手機輸入法被Vivo NEX檢測出后臺錄音
有網友爆料，在新固件下，用戶使用百度輸入法在打開手機自帶的瀏覽器進行搜索的時候，在無任何操作的情況下，手機頂部顯示“百度輸入法正在錄音”，并且會提示用戶是否要禁止它。百度輸入法官方微博今天回應稱，只需要關閉智能場景語音功能后就可以消除該問題。
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谷歌AI進軍新領域 腫瘤識別準確率超醫(yī)生
近日，百度研究院發(fā)表論文提出一種名為“神經條件隨機場”的病理切片分析算法，將腫瘤識別定位準確率大幅提高，準確率超專業(yè)病理醫(yī)生。
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阿里騰訊都有智能音箱 百度正面迎戰(zhàn)！百度發(fā)布小度智能音箱
區(qū)別于第一款帶屏智能音箱，新款小度智能音箱為常規(guī)圓筒外形并不帶屏幕。據百度智能生活事業(yè)部總經理景鯤表示，這款新品有三個主打賣點，一是配置和音質，二是智能交互方面的提升，三是豐富的技能。
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Apollo有百家合作伙伴 自動駕駛領域的“安卓”？
百度正式對外宣布Apollo計劃，這是全球自動駕駛技術的首次系統(tǒng)級開放。從本質上來說，Apollo是一個完整的開放自動駕駛生態(tài)，可以幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。
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當年的“騰百萬”沒做成，騰訊和萬達這次又想講什么故事？
5月30日，萬達、騰訊、高朋宣布將成立一家合資網絡科技公司，新公司董事長由萬達商管集團總裁齊界擔任，騰訊推薦的高朋CEO高峽出任CEO。
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中國互聯(lián)網巨頭正式掀起陸奇“爭奪戰(zhàn)”，究竟花落誰家？
這不只源于陸奇此前的出色履歷，也源于他上任一年給百度進行的大變革、將百度從600億美元市值帶到了980億美元市值，更源于他離去給百度帶來的130億美元市值下滑。
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百度“簡單搜索”永無廣告，李彥宏的話可信度有幾分？
近日，百度創(chuàng)始人李彥宏在出席“中國國際大數據產業(yè)博覽會”時透露，百度最近推了一個新的搜索APP，叫做“簡單搜索”，并承諾在搜索結果里面永遠不放廣告。
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小米官方回應陸奇加盟全球AI事業(yè)部：謠言誤傳
5月27日晚上，有傳言表示百度前總裁、COO陸奇將于小米上市前作為合伙人加入小米，負責新成立的全球移動AI事業(yè)部。對此小米官方則回應新浪科技等媒體，表示該說法為“謠言”。
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一方有難，八方支援 李彥宏晚間發(fā)文聲援聯(lián)想，聯(lián)想是旗幟
昨天晚間，百度董事長兼CEO李彥宏在社交媒體上發(fā)文稱：我與柳總、元慶相識多年，在很多場合有過交流和溝通，他們是我很欽佩的企業(yè)家。
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人工智能浪潮中，用戶隱私安全是第一原則
在今日的博鰲亞洲論壇上，百度總裁張亞勤在以“新一輪技術革命”為話題的分論壇上分享了對于人工智能和用戶個人隱私的觀點。在談到人工智能時，張亞勤表示在人工智能中機器學習是當前技術革命的中心，解析
