幾年前轟動行業(yè)的“騰百萬”沒做起來，但騰訊和萬達要做電商的心未死。

5月30日，萬達、騰訊、高朋宣布將成立一家合資網(wǎng)絡(luò)科技公司，新公司董事長由萬達商管集團總裁齊界擔(dān)任，騰訊推薦的高朋CEO高峽出任CEO。

雖然看起來是三家合資，但考慮到騰訊與高朋千絲萬縷的聯(lián)系，騰訊持有后者21.07%的股份，是其最大單一股東，高峽還曾擔(dān)任過一段時間的微信商業(yè)化總顧問，因此高朋可以歸為騰訊系，這次實際上是“騰萬”兩家的合作。

許多報道都將這次合作與四年前的“騰百萬”相提并論，不過比起心比天高，命比紙薄的“騰百萬”，騰訊與萬達此番“聯(lián)姻”，前景似乎要靠譜一些。

與“騰百萬”相比，“騰萬”合作有什么不同?

2014年，騰訊、百度、萬達合資成立了一家名為“飛凡”的電商平臺，總投資50萬，萬達持股70%，騰訊和百度各持15%。這也被外界稱為“騰百萬”，當(dāng)時的口號喊得很響亮，說是5年內(nèi)要投資200億元，打造全球最大的O2O電商公司。

▲圖片來自：連接網(wǎng)

騰訊在當(dāng)年的“騰百萬”項目中，主要是起“連接器”作用，將其賬號體系接入萬達電商系統(tǒng)，百度則是提供“大數(shù)據(jù)”和流量支持。也就是說，事實上起主導(dǎo)作用的是萬達，騰訊和百度用馬云的話來說就是：“反正也不是我出錢，我出一點點錢，有人去搞阿里，我覺得很高興。”

從成立到解散，“騰百萬”只經(jīng)歷了短短兩年時間，三家貌合神離，缺乏合作基礎(chǔ)被認為是導(dǎo)致散伙的主要原因。

而這一次的“騰萬”合作，除了拋棄曾經(jīng)的隊友百度外，騰訊與萬達在新公司中的話語權(quán)也有了很大不同，萬達商管集團占股51%;騰訊為42.48%，如果算上高朋的6.52%，那么騰訊系這次在新公司中的持股比例達到了49%，重視程度遠非當(dāng)年可比。

通稿將這次合作描述為資源整合：

一方面，微信可以給萬達廣場帶來巨大的線上流量，其主推的會員體系、智慧門店等解決方案也有助于萬達商業(yè)中心線下場景進行全面數(shù)字化升級，智慧零售也正是微信的下一個重點方向。

另一方面，萬達廣場又為騰訊提供了海量線下流量和場景，高朋的電子發(fā)票系統(tǒng)也將獲得巨大業(yè)務(wù)流量，值得一的是，萬達在今年2月就已戰(zhàn)略入股高朋。

從以上說法來看，意味著雙方將有實質(zhì)性的產(chǎn)品結(jié)合以及資源和場景的打通。

除了人和，還要有天時與地利。

不同于當(dāng)年飛凡網(wǎng)成立時，O2O行業(yè)的泡沫已經(jīng)開始破滅，本次雙方選擇的新零售領(lǐng)域，正是眼下公認的商業(yè)潮流。阿里雖然是最早布局新零售的巨頭，但也并未獲得絕對優(yōu)勢，這一領(lǐng)域目前仍還處于群雄逐鹿的狀態(tài)，各家都在合縱連橫，騰訊的小程序、微信支付、智慧零售解決方案，萬達的零售業(yè)態(tài)、酒店、影院等消費場景，都給了兩家在新零售領(lǐng)域更多的想像空間。

2015年，馬云曾在“中國綠公司年會”上抨擊“騰百萬”像“湊攏班子”，好奇對于新的“騰萬”合作，馬云又有何反應(yīng)?