如果中國和美國正在進(jìn)行一場“人工智能軍備競賽”,那么,中國領(lǐng)先的搜索引擎企業(yè)-百度為何要加入一個(gè)由美國公司創(chuàng)建的組織,來探索這種技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)?原因有幾個(gè)。首先,與中國政府一樣,中國企業(yè)也喜歡“委婉”地表
公告顯示,基于百度優(yōu)勢生態(tài),打造一汽轎車專屬的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。以百度人工智能技術(shù)為核心,共同開展前沿技術(shù)和科技的探索活動(dòng)。基于一汽奔騰D-Life和小度車載OS,聯(lián)合打造開放的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺。
近日,由百度教育、北京師范大學(xué)智慧研究院、白洋淀高級中學(xué)三方共建的“雄安新區(qū)人工智能教育實(shí)驗(yàn)室”在雄安新區(qū)白洋淀中學(xué)舉行落成剪彩儀式。據(jù)介紹,該實(shí)驗(yàn)室基于人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、腦科學(xué)等新興
百度在北京扎根18年,這次,讓人工智能走到了家門口!10月16日,北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)人民政府與百度簽署合作協(xié)議,主題是“海淀城市大腦”在鎮(zhèn)域加快科技創(chuàng)新成果落地的努力嘗試。雙方將共建“智慧西北旺”,
百度宣布戰(zhàn)略領(lǐng)投網(wǎng)易云音樂新一輪融資。雙方將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在內(nèi)容、流量、版權(quán)等多維度展開全面深入的合作。未來,網(wǎng)易云音樂的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容將通過百度App、搜索、信息流、好看視頻等產(chǎn)品觸達(dá)億萬用戶,在
剛剛百度通過官方微信號宣布戰(zhàn)略領(lǐng)投網(wǎng)易云音樂新一輪融資,但并未透露具體金額。雙方將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在內(nèi)容、流量、版權(quán)等多維度展開全面深入的合作。雙方戰(zhàn)略合作首先在智能硬件領(lǐng)域落地。網(wǎng)易云音樂將接
隨著首臺“阿波龍”無人駕駛小巴12日順利進(jìn)入武漢市武漢開發(fā)區(qū)龍靈山公園,百度在全國的首個(gè)無人駕駛商業(yè)示范運(yùn)營項(xiàng)目正式進(jìn)入運(yùn)行階段。
該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊超告訴記者,這輛無人駕駛小巴由百度聯(lián)合廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合研發(fā)、制造,價(jià)值約為100萬元,車上裝有毫米波雷達(dá)、攝像頭等,可以精確識別路面的交通線、車輛及行人,其定位精度達(dá)厘米級,反應(yīng)速度達(dá)納秒級,可通過車載計(jì)算中心做出決策,實(shí)現(xiàn)無人駕駛。
據(jù)了解,會上發(fā)布了基于中國軟件行業(yè)協(xié)會的國內(nèi)AI領(lǐng)域第一個(gè)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)《深度學(xué)習(xí)工程師能力評估標(biāo)準(zhǔn)》,與此同時(shí),深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室、中國軟件行業(yè)協(xié)會、百度公司還聯(lián)合發(fā)布了深度學(xué)習(xí)工程師認(rèn)證考試方案和體系化的深度學(xué)習(xí)人才培養(yǎng)方案。
據(jù)路透社北京時(shí)間9月25日報(bào)道,與美國同行一樣,中國搜索巨頭百度也成立了專門從事無人駕駛汽車業(yè)務(wù)的部門。它在另外一個(gè)方面也與美國同行一樣,它們的無人駕駛汽車業(yè)務(wù)都在硅谷安營扎寨。在美國加利福尼亞州北部
BAT要想對標(biāo)世界互聯(lián)網(wǎng)霸主蘋果、谷歌、微軟,的確還缺少底層的操作系統(tǒng)OS?;ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的規(guī)律證明,凡是能夠成為操作系統(tǒng)的公司,就會成為生態(tài)鏈的頂端。汽車是筆記本電腦、智能手機(jī)之后的又一可移動(dòng)智能終端,要想分享到車聯(lián)網(wǎng)的紅利,必須要打造一個(gè)通用型智能汽車的操作系統(tǒng),俗稱為“汽車的智能大腦”。
9月26日,百度區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《百度區(qū)塊鏈白皮書V1.0》,該白皮書重點(diǎn)介紹了區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)“超級鏈”網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其具備的超級節(jié)點(diǎn)技術(shù)、鏈內(nèi)并行技術(shù)和立體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)三項(xiàng)技術(shù),并具體闡述了超級鏈在內(nèi)容版權(quán)、信息溯源等六大領(lǐng)域,結(jié)合圖騰、百科等產(chǎn)品的落地情況。
9月25日,百度與Intel共同發(fā)起的“5G+AI邊緣計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”正式揭牌成立,旨在加速國內(nèi)邊緣計(jì)算(MEC)技術(shù)研發(fā)。合作雙方將充分發(fā)揮在技術(shù)和應(yīng)用開發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢,共同對人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、5G、邊緣計(jì)算、搜索、在線翻譯、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)等方面的技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式進(jìn)行探索。
曾經(jīng)的Google是拿起矛的勇士,擊潰了雅虎、微軟等前輩們的盾,如今的Alphabet早已放下矛拾起盾,值得回憶和贊嘆的只剩下過往。
近年來,百度把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向人工智能、區(qū)塊鏈、智能硬件、無人駕駛等熱門的平臺,百度已經(jīng)不僅僅是一家互聯(lián)網(wǎng)公司,還是一家高科技公司。百度在區(qū)塊鏈方面有哪些成效呢,今日百度區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室首次發(fā)布白皮書——《百度區(qū)塊鏈白皮書V1.0》,從中我們可以看到百度區(qū)塊鏈的應(yīng)用情況。
9月20日,科技部正式宣布,依托商湯集團(tuán)建設(shè)智能視覺國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。商湯科技成為繼阿里云公司、百度公司、騰訊公司、科大訊飛公司之后的第五個(gè)國家人工智能開放創(chuàng)新平臺。
如果用一句話總結(jié)的話,我們可以這樣理解,阿里巴巴試圖將數(shù)字工具與公路結(jié)合在一起,共同支撐起自動(dòng)駕駛的進(jìn)步。
CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng),它將用戶的iOS 設(shè)備、 iOS 使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。在此之前,盡管CarPlay可以將iPhone的屏幕投射到車機(jī)屏幕上,使用手機(jī)內(nèi)置的音樂播放器等功能,但地圖依然只能局限于蘋果原生地圖,自然不如高德等第三方應(yīng)用適合中國道路,體驗(yàn)也會大打折扣。
自動(dòng)駕駛可以說是人工智能領(lǐng)域最具說服力的應(yīng)用之一。作為國內(nèi)三巨頭,BAT在2014年的時(shí)候就已相繼入局;而這三家公司在ABC(人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù))各方面都頗有研究,但只有把這三者和自動(dòng)駕駛完美的結(jié)合起來,才能夠真正的實(shí)現(xiàn)價(jià)值。時(shí)至今日,不知道這三家公司在自動(dòng)駕駛方面的布局到底如何呢?
9月11日消息,北京互聯(lián)網(wǎng)法院與9月9日正式掛牌成立,主要負(fù)責(zé)審理互聯(lián)網(wǎng)購物合同糾紛與互聯(lián)網(wǎng)著作權(quán)糾紛等案件,而互聯(lián)網(wǎng)法院電子訴訟平臺也于同一日正式對社會大眾開放,北京互聯(lián)網(wǎng)法院的建立也讓大家實(shí)現(xiàn)了足不出戶即可通過法院維護(hù)自身利益。