電動車
-
魯冠球李澤楷競購菲斯科 小巨人砸重金
[摘要] 當(dāng)?shù)貢r間1月13日，李澤楷旗下的投資公司混合動力技術(shù)控股公司將收購價碼再次提高至5500萬美元，反超萬向美國公司提出的3570萬美元報價。 在上周五美國特拉華州破產(chǎn)法院宣布將電動車制造商菲斯科公開
-
寶馬ConnectedDrive功能解析
[摘要] 寶馬新一代ConnectedDrive是諸多界面、平臺、工具的集合，可提供實時路況信息、遠(yuǎn)程助理、手機連接、 ECO PRO節(jié)能模式分析和緊急救援等服務(wù)。 BMW在本次北美國際車展(底特律車展)上正式推出了新款
-
奧迪R8 e-tron重獲新生 即將投入量產(chǎn)
[摘要] 據(jù)國外媒體報道，奧迪官方近日證實，其全電動版R8 e-tron超級跑車即將進入量產(chǎn)階段。 由于成本因素以及電池續(xù)航里程原因，奧迪全電動版R8跑車在去年春天被移除生產(chǎn)名單，僅進行小范圍生產(chǎn)以留作技術(shù)
-
特斯拉被擺上“售貨架”：蘋果通用皆為潛在買家
在美國汽車市場引起轟動效應(yīng)的特斯拉，或已被擺上了“售貨架”。日前，有外電報道稱，美國電動車制造商特斯拉可能將被收購，根據(jù)分析人士的推測，潛在買主包括跨國車企通用汽車、蘋果公司以及特斯拉的早期
-
魯冠球李澤楷為爭電動汽車“火藥味”愈來愈濃菲斯克內(nèi)部分崩離析
昨日（1月9日），據(jù)美聯(lián)社消息稱，萬向集團美國公司VL再次向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢?，對Fisker的收購加價1000萬美元，報價達(dá)到3570萬美元。就萬向集團加價收購Fisker的最新進展，昨日下午，記者電話聯(lián)系上了萬向集團總裁、魯冠
-
圖說特斯拉：電動汽車的傳奇與火熱
特斯拉汽車公司，一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，成立于2003年，總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶。其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創(chuàng)始人埃隆·馬
-
電動車制造商特斯拉或出售：蘋果谷歌通用汽車皆為潛在買家
在美國汽車市場引起轟動效應(yīng)的特斯拉，或已被擺上了“售貨架”。日前，有外電報道稱，美國電動車制造商特斯拉可能將被收購，根據(jù)分析人士的推測，潛在買主包括跨國車企通用汽車、蘋果公司以及特斯拉的早期資金來源之
-
特斯拉引發(fā)產(chǎn)業(yè)巨頭并購：通用、蘋果均有意
1月7日上午消息，特斯拉電動汽車在美國市場上銷售持續(xù)增長，這點燃了相關(guān)產(chǎn)業(yè)巨頭的并購熱情。最新做出的一份大膽預(yù)測來自實踐交易公司（PraxisTrading）對沖基金公司合伙人亞熱阿-哈里斯（YraHarris）。他近日在接受
-
細(xì)數(shù)那些因為政策扶持受益的新能源產(chǎn)業(yè)企業(yè)
隨著第三次工業(yè)革命浪潮的興起，新能源全面進入新一輪景氣周期。在第三次工業(yè)革命中，新能源和智能電網(wǎng)將成為最重要的驅(qū)動力，光伏、儲能、電動車、智能電網(wǎng)的結(jié)合將重構(gòu)能源藍(lán)圖，實現(xiàn)清潔能源的發(fā)電、儲電、用電、
-
競標(biāo)菲斯科：魯冠球交鋒李澤楷
[摘要] 對于菲斯科來說，不管最終花落誰家，憑借背后“金主”的強勢背景，其今后的一舉一動勢必會在中國市場備受關(guān)注。 在菲斯科收購案獲得法院核準(zhǔn)前，萬向集團美國分公司在最后一刻發(fā)起絕地反擊，聯(lián)合菲
-
國家醞釀推行微型電動車 小范圍示范試點
[摘要] 國家主管部門正在研究在全國部分城市開展小范圍示范試點工作，以加強管理，規(guī)范市場，對微型電動車的發(fā)展“謹(jǐn)慎扶持”。 記者10日從第四屆全球新能源大會上獲悉，國家主管部門正在研究在全國部分
-
菲斯克為什么會破產(chǎn)？加價搶購值得嗎？
一、菲斯克為什么會破產(chǎn)？雖然菲斯克是美國一家非常有名的豪華電動超跑汽車公司，但是名氣救不了它，2013年上半年，菲斯克對外宣布已經(jīng)無力償還貸款，于是菲斯科走上了破產(chǎn)、重組、被并購之路。由于菲斯克與另外一家
-
電動車儀表盤常見故障及拆裝注意事項
電動車逐漸成為人們喜愛的出行交通工具，方便快捷環(huán)保。如果電動車遇到故障，有時候自己也可以動手修理呢。今天先來講講電動車的儀表。電動車的儀表一般具有電源指示、電池電壓、行駛速度、燈具指示、累計里程等功能
-
2013電動車的“充電革命”
當(dāng)美國人Kamooneh借用兒子學(xué)校的電力設(shè)備為自己的日產(chǎn)聆風(fēng)充電，而因此被指控偷盜并被判入獄的時候，尷尬的不會只有他自己。即使在電動車推廣較早的美國，這樣的事實依然存在：充電設(shè)備的不足以及人們對里程的焦慮。
-
【GNEV專訪】唐駿劉國增：要用汽車?yán)砟畎l(fā)展微型電動車
[摘要] 唐駿銷售總經(jīng)理劉國增近日接受采訪時表示，唐駿計劃2014年銷售2萬輛微型電動車，實現(xiàn)8億元以上營業(yè)額。 （記者 杜俊儀）”唐駿計劃2014年銷售2萬輛微型電動車，目前1月份的訂單已達(dá)3000輛，已超過
-
【GNEV專訪】陸地方舟劉曉靜：有技術(shù)的都能成為特斯拉
[摘要] 深圳市陸地方舟戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)劉曉靜認(rèn)為，如果微型電動車合法性能夠解決，有技術(shù)的企業(yè)都能成為特斯拉。 【第一電動網(wǎng)記者 杜俊儀】 ”如果合法性的問題能解決，意味著可以銷售的范圍就不再受到限制
-
【GNEV專訪】劉剛提醒微型電動車慎做中高端
[摘要] 南開大學(xué)經(jīng)濟研究所副所長劉剛表示，3萬元左右的微型電動車最能打開市場，一味講究做中高端并不實際。 【第一電動網(wǎng)】（記者 杜俊儀）”在微型電動車市場做中高端并不實際，超出3萬元的微型電動車
-
蔣仁才：電動車是汽車產(chǎn)業(yè)的再一次發(fā)明
[摘要] 蔣仁才表示，目前的階段燃料電池還是電池電動車兩個方面確實看不到到底哪一個會勝出，因此我們兩個方面都在做，剛才跟通用柯馬修的講到一樣，他們也做燃料電池和電動電池。 2014年1月9日，2013全
-
劉國增：微型電動車已到必須拯救的時刻
[摘要] 山東唐駿電動車有限公司銷售總經(jīng)理劉國增發(fā)表了主題演講。他表示，微型電動車需要制定科學(xué)合理的行業(yè)規(guī)則，微型電動車的已經(jīng)到了不得不拯救的時刻。 2014年1月8日-10日，2013GNEV全球新能源汽車
-
劉曉靜：微型電動車需發(fā)揮市場作用
[摘要] 陸地方舟新能源電動車集團有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)劉曉靜發(fā)表演講，并表示微型電動車發(fā)展的問題，還是應(yīng)該發(fā)揮市場化的作用，中國新能源車的未來在有能力且愿意創(chuàng)新的私企。 2014年1月8日-10日，20
