電動車
-
電動車電池質量排行榜！
電動車電池種類和優(yōu)缺點：鉛酸電池,優(yōu)點購買價格低，還可以以舊換先，缺點非常笨重。鋰電池，優(yōu)點輕便，缺點價格高，不能以舊換新。鎳鎘電池,優(yōu)點耐用，缺點價格高。等其它電動車電池。當然不管購買任何一種類型電動車電池都必須選擇一個質量好的，記者根據(jù)部分市場調查得出以下數(shù)據(jù)，供參考。
-
電動汽車：駿派A70E參數(shù)配置曝光
近日，中國一汽駿派A70E的參數(shù)配置信息得到了曝光。駿派A70E定位于緊湊型純電動轎車，它基于現(xiàn)款駿派A70打造，續(xù)航里程達到了280km。
-
淺析電動汽車設計
“色”，不僅是美，同時也能夠“共情”，因而能與用戶“共鳴”。汽車的本質就是，汽車是人即消費者真正擁有的物品。作為人類貼身伙伴的汽車，必須而且必將更加是人性的體現(xiàn)和延伸，是人類靈魂和情感的外化。
-
孫宏斌或將攜手聯(lián)想投資電動汽車行業(yè)
融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌近日考察了電動車初創(chuàng)公司法拉第位于美國洛杉磯和硅谷的辦公區(qū)，以及該公司位于拉斯維加斯的正在建設中的工廠，或有意向聯(lián)合“聯(lián)想系”資金，共同投資法拉第約11億美元，以支持該公司的第一款電動車FF91的研發(fā)和生產。
-
2017年慕展從一輛電動車看尼吉康的發(fā)展
尼吉康以電容器和電路產品開發(fā)聞名于電子市場，伴隨著科技的發(fā)展尼吉康也在不斷進行創(chuàng)新。在2017年上海慕尼黑展會上，就讓我們從一輛電動車窺見尼吉康這些年的發(fā)展。在尼吉康的展臺上，我們發(fā)現(xiàn)尼吉康針對電動汽車和
-
樂視資金不穩(wěn)，電動車項目或被擱淺
或因面臨嚴重的財務問題，樂視集團正打算出售其購置不足一年的硅谷辦公用地，這再次從某一個側面折射出這家中國科技巨頭及其電動汽車項目正面臨著資金來源不穩(wěn)的困境。
-
Model S上海充電起火 特斯拉如何解釋
特斯拉的上海金橋超級充電站，發(fā)生了一起特斯拉 Model S 充電起火燃燒事故，旁邊一臺特斯拉 Model S 躺著中槍也著火，造成兩輛特斯拉 Model S 損毀?，F(xiàn)場并未造成人員傷亡，但這卻是 2017 年特斯拉第一起汽車自燃事件。
-
說服特朗普:要多銷售燃油車而非電動車
早在2012年時，奧巴馬政府就與美國國內各汽車制造商達成協(xié)議，加速汽車行業(yè)向更高效的推進系統(tǒng)過渡。各家汽車制造商同意到2025年時，讓自己旗下車型的燃油經(jīng)濟性能達到54 mpg的標準。這一目標要求各家汽車制造商必須生產燃油經(jīng)濟性更高的小汽車和電動車，以彌補自己在卡車和SUV車業(yè)務領域可能出現(xiàn)的損失。
-
一款純電動汽車將要上線
日前，拍攝到了榮威RX5純電動版的工程樣車實車圖，作為一款純電動車型，該車延續(xù)了榮威RX5的造型設計，其綜合工況續(xù)航里程可達320km，等速最大續(xù)航里程則達到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市。
-
新能源車發(fā)牌啦 但是數(shù)量有限啊
隨著1月26日國家發(fā)改委正式批準云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產業(yè)化項目，新能源車企前10張牌照已發(fā)放完畢。此前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))常務副會長兼秘書長董揚曾表示，新能源車企資質審批數(shù)量預計將在10家左右。
-
新方法？新能源汽車采用積分制
2017年來了，根據(jù)政府早早制定的計劃，新能源車的補貼標準相比2016年將下降20%，并且還出臺了地方補貼不能大于國家補貼50%的新規(guī)定，如此一來，新能源車的補貼將大幅縮水，而到2020年后，更是明確了不會再有補貼。
-
通用汽車明年或量產無人駕駛電動車
通用公司擬于2018年開始生產和部署數(shù)千輛無人駕駛電動汽車，并與合作伙伴、拼車公司Lyft共同進行測試。
-
男子貪小便宜“偷”電動車 被GPS定位暴露行蹤
近日，三中院審理了一起二審盜竊案件，上訴人王某因不服一審判決提出上訴。
-
新能源汽車產業(yè)遭遇“滑鐵盧”？
2016年熱絡的電動車市場，如今一下被打入了冰河期，經(jīng)銷商停止了銷售，北京消費者拿著購車指標干著急。據(jù)悉，市場遭遇“淬火”的主要原因是新能源汽車的《目錄》被重審，因沒有產品《目錄》，新車即便賣出去也無法上牌，因此經(jīng)銷商只得停售。
-
馬克斯：2017年特斯拉電動車進軍印度市場
特斯拉公司的電動車，已經(jīng)在中國等美國以外的市場開售，但是迄今為止并未進入印度。日前，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克透露，電動車今年內可能進入印度市場。據(jù)多家國外科技媒體
-
2017年汽車充電樁企業(yè)面臨的三座大山
充電樁企業(yè)在2017年面臨多重壓力，行業(yè)人士總結，從技術、運營思路、定位多個角度分析，電樁企業(yè)仍需在逆境中堅持。
-
私家車撞了電動車該怎么處理?
當撞到電動車的時候，第一，無論什么情況先打電話報警，第二，就算有車險，也不要隨便簽全責的責任認定書，第三，如果氣不過，就要求鑒定對方的電動車。
-
三星公開電動車高能量密度電池 充電20分鐘可行駛500公里
據(jù)報導，韓國電池制造商三星 SDI(Samsung SDI)9 日在底特律開幕的北美國際車展上公開了電動車(EV)用“高能量密度電池 Cell”產品，該款電池 Cell 可讓 EV 的行駛
-
銷量/二手車/騙補 2016年終車市大盤點
2016我國汽車產銷量創(chuàng)歷史新高，在新能源汽車補貼方面，各種騙補問題層出不窮，一些政策的出臺會促進二手車異地交易。為了促進新能源車和小排量汽車發(fā)展，減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠，造車風潮盛行。
-
電動車真的環(huán)保嗎？
在最近一期的節(jié)目中，主持人Adam Conover向超過1100萬節(jié)目觀眾闡述了這樣一個觀點“電動車并不是你想象的那么綠色”。他以特斯拉為例，詳細闡述了電動車為什么不環(huán)保。其實化石燃料行業(yè)已經(jīng)以他的觀點攻擊電動車企業(yè)多年，這讓我們不得不懷疑Adam Conover是否動機不純。
MarkTony
a1340756279
tangqianjin
厚勁薄發(fā)
xiaoxiaoyuwu
Jenghiz
湖南仁諾電子
hjf2001
gotoligang
注冊1
edna
suiwq
lux169
1094956558
kingun
hxx001
躍遷
shilingdao2005
ankerd
尋夢者在路上
