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《觀瀾》系列報(bào)道之十三丨天壤之別，現(xiàn)代“開(kāi)倒車”奔馳“上高速”，北汽合資大喘氣
去年暑期，現(xiàn)象級(jí)電影《戰(zhàn)狼2》橫空出世，總票房超過(guò)56億，成為中國(guó)電影史上票房最高的電影。電影中和吳京一起頻頻出鏡的吉普車北汽BJ40，因這部電影的大熱吸引了無(wú)數(shù)車迷關(guān)注，而冠名《戰(zhàn)狼2》的贊助商——北京汽車也成為了背后最大的贏家。作為中國(guó)六大汽車集團(tuán)之一，北京汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱北汽集團(tuán)）是新中國(guó)成立的第二家國(guó)有汽車集團(tuán)，僅比1953年成立的一汽集團(tuán)晚了5年。之前我們?cè)P(pán)點(diǎn)到一汽集團(tuán)的合資品牌銷量居高不下，是一汽的頂梁柱。但北汽集團(tuán)合資品牌的表現(xiàn)卻跟一汽合資相反，差點(diǎn)拖了北汽的后腿，這究竟是怎么回事？
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再不徹底反省，“韓系車”將會(huì)痛失中國(guó)市場(chǎng)
2002年深秋的北京，那時(shí)候天還是藍(lán)藍(lán)的，交通也沒(méi)有現(xiàn)在這么擁堵，人們還沉浸在中國(guó)隊(duì)第一次進(jìn)入世界杯的喜悅。當(dāng)年的10月18日對(duì)于中國(guó)的汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件大事，就在這一天，北京現(xiàn)代汽車有限公司宣告成立，它被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。無(wú)獨(dú)有偶，也是2002年，起亞跟隨現(xiàn)代的腳步來(lái)到中國(guó)，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司宣告誕生。
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現(xiàn)代摩比斯：已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出車載5G通信模塊
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，現(xiàn)代摩比斯官方近日表示已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出車載5G通信模塊技術(shù)，并稱該技術(shù)基于5G移動(dòng)通信技術(shù)，是推動(dòng)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)大容量數(shù)據(jù)處理以及實(shí)時(shí)連接技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。
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與蘋(píng)果造車系烏龍事件？現(xiàn)代兩度修改聲明，閉口不提它！
在多家媒體相繼報(bào)道了有關(guān)“蘋(píng)果與現(xiàn)代合作造車”的傳言后， 現(xiàn)代先后兩次發(fā)布聲明，表示該項(xiàng)目并未達(dá)成，只是處于早期階段。
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現(xiàn)代汽車和Aptiv合資創(chuàng)辦自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Motional
8月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車和Aptiv PLC（安波福）合資創(chuàng)辦的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司揭曉其正式名稱和品牌身份：Motional。 圖片來(lái)自官方 Motional是由motion（運(yùn)動(dòng)）和
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現(xiàn)代汽車發(fā)布純電動(dòng)品牌IONIQ：1年只推1款車
8月10日消息，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了旗下全新電動(dòng)車子品牌—;—;IONIQ。與此同時(shí)，現(xiàn)代宣布未來(lái)3-4年內(nèi)，IONIQ計(jì)劃推出三款全新電動(dòng)車型，這也意味著一年只推出一輛純電車型。 首款車型IONIQ
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第九代索納塔混動(dòng)版技術(shù)解析
在今年的北京車展上，北京現(xiàn)代展出了第九代索納塔的混動(dòng)版車型。這款采用油電混合動(dòng)力的車型將于今年第二季度在國(guó)內(nèi)上市?，F(xiàn)代在混合動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力如何？與豐田相比，現(xiàn)代的混合動(dòng)力技術(shù)又有何特點(diǎn)呢
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韓媒體：現(xiàn)代將量產(chǎn)電動(dòng)公交車 單次續(xù)航可達(dá)100公里
據(jù)韓國(guó)媒體ET News報(bào)道，現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露，這家韓國(guó)汽車制造商計(jì)劃從2017年開(kāi)始加大對(duì)電動(dòng)
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寶馬、FF和現(xiàn)代在CES展示最新自動(dòng)駕駛和數(shù)字化助手產(chǎn)品
1月4日和1月5日，2017CES迎來(lái)了汽車廠商密集的新品發(fā)布。寶馬、豐田、現(xiàn)代等整車廠商，聯(lián)合微軟、 Nvidia向世界展示了新一代的概念車、軟硬件平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛模塊，涵蓋&mda
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日內(nèi)瓦車展看什么？這些概念車能吸爆你的眼球
美國(guó)交通部旗下國(guó)家高速公路交通安全管理局（NHTSA）同時(shí)發(fā)布了兩份文件，就車對(duì)車（V2V） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外征求意見(jiàn)。其中一份文件是法規(guī)制定預(yù)告通知（ANPRM），另一份是名為《V2V 技術(shù)應(yīng)用已
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拋開(kāi)樂(lè)天，不推薦買(mǎi)韓系車還有這三大理由！
近日，樂(lè)天事件引起全民關(guān)注，說(shuō)到韓國(guó)的產(chǎn)品不禁想到韓國(guó)汽車，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車圈里有很多韓國(guó)合資車，并且部分車型銷量還不錯(cuò)。不過(guò)，很多真正懂車的人在購(gòu)車時(shí)卻很少選擇韓系車型，這是為什么呢？今天我們
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為避免被特斯拉超車 現(xiàn)代研發(fā)電動(dòng)車專用平臺(tái)
特斯拉電動(dòng)車成功引領(lǐng)話題，各大車廠跟紛紛仿效，搶攻此一市場(chǎng)。原本力推燃料電池車的南韓車廠──現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor），眼看市場(chǎng)風(fēng)向轉(zhuǎn)變，也宣布要研發(fā)該公司首款電動(dòng)車專屬的車用平
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解析現(xiàn)代最新純電動(dòng)車型IONIQ EV電池包
現(xiàn)代IONIQ EV純電動(dòng)車電池系統(tǒng)位于后座椅和后背箱的下方，EPA續(xù)駛里程為~125 英里（~200km）（有消息稱，2018年續(xù)駛里程將升級(jí)到320km）；永磁同步電機(jī)功率為88kw （11
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車身加長(zhǎng)動(dòng)力大增！全新第十代索納塔正式上市 16.18萬(wàn)起
7月22日，楊冪代言的北京現(xiàn)代全新第十代索納塔正式上市，新車共推出5款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為16.18-20.58萬(wàn)元。 此外，北京現(xiàn)代官方還給出了購(gòu)車3年免息、贈(zèng)送1年商業(yè)險(xiǎn)、5年10次基礎(chǔ)保
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全新前格柵設(shè)計(jì)的2018款現(xiàn)代i20
據(jù)美國(guó)媒體7月3日?qǐng)?bào)道，近日2018款現(xiàn)代i20車型的路試諜照曝光。此次將是該車的中期改款，該車型將采用現(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有望于2018年上半年正式發(fā)布。 從曝光的諜照來(lái)看
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銷量走低的原因?qū)е卢F(xiàn)代公司宣布：將在美國(guó)市場(chǎng)淘汰雅尊豪華轎車
據(jù)外媒7月5日?qǐng)?bào)道，由于銷量走低，以及新豪華品牌的確立，現(xiàn)代公司宣布，將在美國(guó)市場(chǎng)淘汰雅尊豪華轎車。 在現(xiàn)代把重心轉(zhuǎn)移到新成立的捷恩斯豪華車品牌之后，作為曾經(jīng)的高端車型，雅尊不再
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北京現(xiàn)代帶來(lái)的全新第九代索納塔究竟如何？
在2017上海車展，北京現(xiàn)代為我們帶來(lái)了全新第九代索納塔，該車作為中期改款車型，主要針對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí)，相比現(xiàn)款索納塔九，整體造型更加犀利。價(jià)格區(qū)間為17.48-24.98萬(wàn)。接下來(lái)我們看一
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現(xiàn)代盛達(dá)2017款怎么樣？現(xiàn)代新款suv,“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念,顏值爆表
2017款全新現(xiàn)代盛達(dá)的外觀依然保持了“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念，風(fēng)格沒(méi)變，變化主要在細(xì)節(jié)。全新的前包圍造型更加動(dòng)感，進(jìn)氣格柵減小了鍍鉻面積，顯得更精致了。大燈造型沒(méi)有太
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現(xiàn)代最新消息：GenesisG70最新諜照爆出,運(yùn)動(dòng)范兒十足！預(yù)將于年底亮相
近日，外媒曝光了一組現(xiàn)代Genesis G70車型的測(cè)試諜照?，F(xiàn)代高端品牌Genesis旗下目前已推出的產(chǎn)品有Genesis G90、Genesis G80。Genesis G70定位低G9
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這款韓系車-現(xiàn)代Enduro真的很皮！堪稱本田XR-V的勁敵,售價(jià)12萬(wàn)完勝哈弗H6！
如今的汽車行業(yè)發(fā)展的非常迅速，汽車的種類和數(shù)量也在隨著消費(fèi)者的需求在不斷的提高，而在當(dāng)下汽車市場(chǎng)的大環(huán)境下，年輕消費(fèi)者的需求對(duì)汽車的影響有著決定性的作用，從而使得更多的車企慢慢的把重心轉(zhuǎn)移到
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