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《觀瀾》系列報道之十三丨天壤之別，現(xiàn)代“開倒車”奔馳“上高速”，北汽合資大喘氣
去年暑期，現(xiàn)象級電影《戰(zhàn)狼2》橫空出世，總票房超過56億，成為中國電影史上票房最高的電影。電影中和吳京一起頻頻出鏡的吉普車北汽BJ40，因這部電影的大熱吸引了無數(shù)車迷關注，而冠名《戰(zhàn)狼2》的贊助商——北京汽車也成為了背后最大的贏家。作為中國六大汽車集團之一，北京汽車集團有限公司（簡稱北汽集團）是新中國成立的第二家國有汽車集團，僅比1953年成立的一汽集團晚了5年。之前我們曾盤點到一汽集團的合資品牌銷量居高不下，是一汽的頂梁柱。但北汽集團合資品牌的表現(xiàn)卻跟一汽合資相反，差點拖了北汽的后腿，這究竟是怎么回事？
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再不徹底反省，“韓系車”將會痛失中國市場
2002年深秋的北京，那時候天還是藍藍的，交通也沒有現(xiàn)在這么擁堵，人們還沉浸在中國隊第一次進入世界杯的喜悅。當年的10月18日對于中國的汽車工業(yè)來說絕對是一件大事，就在這一天，北京現(xiàn)代汽車有限公司宣告成立，它被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。無獨有偶，也是2002年，起亞跟隨現(xiàn)代的腳步來到中國，東風悅達起亞汽車有限公司宣告誕生。
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現(xiàn)代摩比斯：已經(jīng)成功開發(fā)出車載5G通信模塊
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，現(xiàn)代摩比斯官方近日表示已經(jīng)成功開發(fā)出車載5G通信模塊技術，并稱該技術基于5G移動通信技術，是推動自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)大容量數(shù)據(jù)處理以及實時連接技術發(fā)展的關鍵。
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與蘋果造車系烏龍事件？現(xiàn)代兩度修改聲明，閉口不提它！
在多家媒體相繼報道了有關“蘋果與現(xiàn)代合作造車”的傳言后， 現(xiàn)代先后兩次發(fā)布聲明，表示該項目并未達成，只是處于早期階段。
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現(xiàn)代汽車和Aptiv合資創(chuàng)辦自動駕駛技術公司Motional
8月12日消息，據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車和Aptiv PLC（安波福）合資創(chuàng)辦的自動駕駛技術公司揭曉其正式名稱和品牌身份：Motional。 圖片來自官方 Motional是由motion（運動）和
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現(xiàn)代汽車發(fā)布純電動品牌IONIQ：1年只推1款車
8月10日消息，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了旗下全新電動車子品牌—;—;IONIQ。與此同時，現(xiàn)代宣布未來3-4年內(nèi)，IONIQ計劃推出三款全新電動車型，這也意味著一年只推出一輛純電車型。 首款車型IONIQ
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第九代索納塔混動版技術解析
在今年的北京車展上，北京現(xiàn)代展出了第九代索納塔的混動版車型。這款采用油電混合動力的車型將于今年第二季度在國內(nèi)上市。現(xiàn)代在混合動力領域的技術實力如何？與豐田相比，現(xiàn)代的混合動力技術又有何特點呢
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韓媒體：現(xiàn)代將量產(chǎn)電動公交車 單次續(xù)航可達100公里
據(jù)韓國媒體ET News報道，現(xiàn)代汽車準備大規(guī)模量產(chǎn)電動公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達100公里左右。據(jù)披露，這家韓國汽車制造商計劃從2017年開始加大對電動
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寶馬、FF和現(xiàn)代在CES展示最新自動駕駛和數(shù)字化助手產(chǎn)品
1月4日和1月5日，2017CES迎來了汽車廠商密集的新品發(fā)布。寶馬、豐田、現(xiàn)代等整車廠商，聯(lián)合微軟、 Nvidia向世界展示了新一代的概念車、軟硬件平臺以及自動駕駛模塊，涵蓋&mda
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日內(nèi)瓦車展看什么？這些概念車能吸爆你的眼球
美國交通部旗下國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）同時發(fā)布了兩份文件，就車對車（V2V） 技術標準對外征求意見。其中一份文件是法規(guī)制定預告通知（ANPRM），另一份是名為《V2V 技術應用已
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拋開樂天，不推薦買韓系車還有這三大理由！
近日，樂天事件引起全民關注，說到韓國的產(chǎn)品不禁想到韓國汽車，現(xiàn)在國內(nèi)汽車圈里有很多韓國合資車，并且部分車型銷量還不錯。不過，很多真正懂車的人在購車時卻很少選擇韓系車型，這是為什么呢？今天我們
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為避免被特斯拉超車 現(xiàn)代研發(fā)電動車專用平臺
特斯拉電動車成功引領話題，各大車廠跟紛紛仿效，搶攻此一市場。原本力推燃料電池車的南韓車廠──現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor），眼看市場風向轉(zhuǎn)變，也宣布要研發(fā)該公司首款電動車專屬的車用平
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解析現(xiàn)代最新純電動車型IONIQ EV電池包
現(xiàn)代IONIQ EV純電動車電池系統(tǒng)位于后座椅和后背箱的下方，EPA續(xù)駛里程為~125 英里（~200km）（有消息稱，2018年續(xù)駛里程將升級到320km）；永磁同步電機功率為88kw （11
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車身加長動力大增！全新第十代索納塔正式上市 16.18萬起
7月22日，楊冪代言的北京現(xiàn)代全新第十代索納塔正式上市，新車共推出5款配置車型，官方指導價格區(qū)間為16.18-20.58萬元。 此外，北京現(xiàn)代官方還給出了購車3年免息、贈送1年商業(yè)險、5年10次基礎保
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全新前格柵設計的2018款現(xiàn)代i20
據(jù)美國媒體7月3日報道，近日2018款現(xiàn)代i20車型的路試諜照曝光。此次將是該車的中期改款，該車型將采用現(xiàn)代最新家族式設計語言，有望于2018年上半年正式發(fā)布。 從曝光的諜照來看
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銷量走低的原因?qū)е卢F(xiàn)代公司宣布：將在美國市場淘汰雅尊豪華轎車
據(jù)外媒7月5日報道，由于銷量走低，以及新豪華品牌的確立，現(xiàn)代公司宣布，將在美國市場淘汰雅尊豪華轎車。 在現(xiàn)代把重心轉(zhuǎn)移到新成立的捷恩斯豪華車品牌之后，作為曾經(jīng)的高端車型，雅尊不再
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北京現(xiàn)代帶來的全新第九代索納塔究竟如何？
在2017上海車展，北京現(xiàn)代為我們帶來了全新第九代索納塔，該車作為中期改款車型，主要針對外觀進行了升級，相比現(xiàn)款索納塔九，整體造型更加犀利。價格區(qū)間為17.48-24.98萬。接下來我們看一
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現(xiàn)代盛達2017款怎么樣？現(xiàn)代新款suv,“流體雕塑”的設計理念,顏值爆表
2017款全新現(xiàn)代盛達的外觀依然保持了“流體雕塑”的設計理念，風格沒變，變化主要在細節(jié)。全新的前包圍造型更加動感，進氣格柵減小了鍍鉻面積，顯得更精致了。大燈造型沒有太
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現(xiàn)代最新消息：GenesisG70最新諜照爆出,運動范兒十足！預將于年底亮相
近日，外媒曝光了一組現(xiàn)代Genesis G70車型的測試諜照?，F(xiàn)代高端品牌Genesis旗下目前已推出的產(chǎn)品有Genesis G90、Genesis G80。Genesis G70定位低G9
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這款韓系車-現(xiàn)代Enduro真的很皮！堪稱本田XR-V的勁敵,售價12萬完勝哈弗H6！
如今的汽車行業(yè)發(fā)展的非常迅速，汽車的種類和數(shù)量也在隨著消費者的需求在不斷的提高，而在當下汽車市場的大環(huán)境下，年輕消費者的需求對汽車的影響有著決定性的作用，從而使得更多的車企慢慢的把重心轉(zhuǎn)移到
