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優(yōu)步與現(xiàn)代聯(lián)手！將打造空中出租車服務(wù)
1月7日，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車（Hyundai）在美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）上展了其S-A1型飛機(jī)模型，并宣布將為優(yōu)步（Uber）于2023年部署的空中乘車共享網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模生產(chǎn)該飛機(jī)。 報(bào)道稱，
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韓國(guó)十大上市公司今年市值漲10%：三星漲幅最大
11月10日，據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)金融信息提供商FnGuide于10日公布的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)十大上市公司僅有3家市值增加，其余7家集團(tuán)的市值減少。 報(bào)道中指出，截至10月31日，韓國(guó)十大上市公司總市值達(dá)81
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現(xiàn)代新款LONIQ海外上市 良心配置+混動(dòng)/27.41萬起售
現(xiàn)代LONIQ這個(gè)車型，相信很多朋友都不知道。該車為現(xiàn)代集團(tuán)跨步進(jìn)入新能源領(lǐng)域的重磅車型，目前只在歐洲市場(chǎng)出售。此前，現(xiàn)代發(fā)布了2020款LONIQ，新車外觀更加科技時(shí)尚。并且擁有混合動(dòng)力、插電式混動(dòng)
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1.5L+CVT！全新現(xiàn)代ix25預(yù)售10.5萬起：10月30日上市
北京現(xiàn)代旗下小型SUV—;—;全新一代ix25已于2019成都車展正式亮相。日前官方公布的該車的預(yù)售價(jià)為10.50萬起，新車將推出4款車型，動(dòng)力上均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 最為換代車型，全新ix
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1.6T+四驅(qū)！現(xiàn)代全新途勝效果圖曝光：或推純電車型
日前，外媒曝光了一組全新現(xiàn)代途勝的效果圖，新車外觀更為科幻時(shí)尚，動(dòng)力上預(yù)計(jì)搭載1.6T汽油/2.0T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)還可能會(huì)推出混動(dòng)或純電車型，新車最快明年在海外亮相，同時(shí)國(guó)產(chǎn)版車型也會(huì)同步更新。
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格柵還會(huì)發(fā)光！新款現(xiàn)代雅尊實(shí)車圖曝光
若要問哪家車企把燈光玩的最炫，我想非奧迪莫屬了吧。但是你見過前格柵會(huì)發(fā)光的車型嗎？比如說下面這輛。 日前，有海外媒體曝光了一組新款現(xiàn)代雅尊（韓國(guó)本土市場(chǎng)稱為Grandeur）的無偽實(shí)車圖，新車相比現(xiàn)款
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小馬智行牽手現(xiàn)代在加州推自動(dòng)駕駛打車服務(wù)：可免費(fèi)乘坐
10月25日，小馬智行宣布與現(xiàn)代汽車集團(tuán)合作，在美國(guó)加利福尼亞州爾灣推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)BotRide。BotRide不僅是加州首個(gè)面向普通公眾的Robotaxi常態(tài)化服務(wù)，而且通過智能拼車調(diào)配，實(shí)現(xiàn)
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韓系豪華車要打BBA？Genesis定名捷尼賽思：攜三款新車亮相
日前，現(xiàn)代汽車旗下豪華子品牌Genesis正式公布了其在中國(guó)市場(chǎng)的名稱—;—;捷尼賽思。與此同時(shí)，該品牌將于11月5日帶來三款新車，分別為G90、GV80概念車以及Mint概念車。 捷尼賽思G90 G
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現(xiàn)代捷恩斯GV80實(shí)拍亮相 三種動(dòng)力模式/尾部酷似添越
日前，我們于外媒了解到，有媒體曝光了一組捷恩斯 GV80實(shí)拍圖片。新車已接近量產(chǎn)車型狀態(tài)，并計(jì)劃于11月20日開幕的洛杉磯車展正式亮相。 捷恩斯為韓國(guó)現(xiàn)代旗下的高端子品牌，目前并未引入國(guó)內(nèi)銷售。不過現(xiàn)
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別光盯著思域！這款6.7秒破百的菲斯塔也有一戰(zhàn)之力
自從思域上市以來，便憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的產(chǎn)品力成為運(yùn)動(dòng)型A級(jí)車中的王者，上市之初便開始加價(jià)銷售，“法拉域”的名號(hào)深入人心，目前月銷量穩(wěn)定在兩萬以上，一時(shí)無出其右。 哪里有領(lǐng)先，哪里就有挑戰(zhàn)。在緊湊級(jí)
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現(xiàn)代和起亞宣布投資電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Ionity
9月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布，投資歐洲電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Ionity。 目前，財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)尚未披露，但現(xiàn)代將獲得與創(chuàng)始合伙人同等的Ionity股份。 Ionity是
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五家車企宣布召回63萬輛問題汽車 現(xiàn)代、本田等上榜
8月9日消息，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息，在8月8日當(dāng)天，豐田、北京現(xiàn)代、廣汽本田、江鈴汽車、一汽大眾5家車企宣布召回總計(jì)63.3萬輛問題汽車，其中，北京現(xiàn)代和廣汽本田召回?cái)?shù)量最多，分別為40萬輛
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現(xiàn)代首款配有太陽能充電頂蓋車型Sonata Hybrid在韓國(guó)上市
8月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代首款配有太陽能充電頂蓋車型Sonata Hybrid已在韓國(guó)上市。 Sonata Hybrid（圖片來自現(xiàn)代官網(wǎng)） 據(jù)官方介紹，太陽能面板每天預(yù)計(jì)能為這輛混動(dòng)車充入
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現(xiàn)代新索納塔動(dòng)力力壓3系 年底國(guó)產(chǎn)
據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)代全新一代索納塔（第十代）將于今年4月開幕的紐約車展上亮相，新車設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)有巨大改變，同時(shí)動(dòng)力也會(huì)有顯著升級(jí)，據(jù)悉其將在今年年底由北京現(xiàn)代引入國(guó)產(chǎn)。從此前曝光過的海外路試諜照看，新一代
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意法半導(dǎo)體和現(xiàn)代Autron合作，開設(shè)環(huán)保汽車解決方案聯(lián)合開發(fā)實(shí)驗(yàn)室
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)與現(xiàn)代Autron汽車電子公司合作，在韓國(guó)首爾開設(shè)了一個(gè)聯(lián)合開發(fā)實(shí)驗(yàn)室。Autron-ST聯(lián)合開發(fā)實(shí)驗(yàn)室(ASDL)將匯聚兩家公司的工程師，共同開發(fā)環(huán)保型汽車半導(dǎo)體解決方案，重點(diǎn)研發(fā)動(dòng)力總成控制器。
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美一伊蘭特5年跑了100萬英里，車廠只得為其里程表清零
在我們常見的家用車中，皮實(shí)耐用的車型總能獲得人們的好評(píng)，而這樣的車常常出現(xiàn)在我們對(duì)日系車的評(píng)價(jià)中，不過還是有個(gè)別德系或韓系車型在這方面大有作為，就像大眾的捷達(dá)、現(xiàn)代的伊蘭特等。而最近美國(guó)一位女士駕駛的
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電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可增至1000公里 印度初創(chuàng)公司借助石墨烯推金屬空氣電池
據(jù)外媒報(bào)道，由于現(xiàn)代(Hyundai)、奧迪(Audi)和奔馳(Mercedes)等許多領(lǐng)先的汽車制造商正向電動(dòng)汽車(EV)轉(zhuǎn)型，預(yù)計(jì)2019年電動(dòng)汽車產(chǎn)量將大漲。但除了大型汽車制造商之外，許多初創(chuàng)公司也在致力于改進(jìn)電動(dòng)汽車，特別是為電動(dòng)汽車增加續(xù)航里程以及提供更快的充電解決方案。位于印度班加羅爾(Bengaluru)Log 9 Materials正是一家這樣的初創(chuàng)公司，該公司由印度理工學(xué)院(IIT)的幾名畢業(yè)生創(chuàng)辦，致力于解決電動(dòng)汽車的“續(xù)航里程焦慮”問題。
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瞄準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)代、起亞與沃達(dá)豐開展了泛歐洲合作
該戰(zhàn)略合作使得現(xiàn)代與起亞獲得了沃達(dá)豐的專業(yè)技術(shù)，為歐洲駕駛員提供更為出色的車載體驗(yàn)。沃達(dá)豐的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)將對(duì)該類車載資通訊技術(shù)研發(fā)起到支撐作用。
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現(xiàn)代新車勝達(dá) 搭載8速自動(dòng)變速箱
Santa Fe是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，2004年第一代車型以進(jìn)口形式在中國(guó)銷售，2012第三代車型由北京現(xiàn)代引入國(guó)產(chǎn)，并命名為全新勝達(dá)?，F(xiàn)代汽車北美CEO戴維·佐科夫斯基宣稱將會(huì)在2018年發(fā)布兩款SUV車型，其中包括全新一代勝達(dá)。新車未來將會(huì)引入國(guó)產(chǎn)，相比現(xiàn)款車型外觀大改，采用縱向布局前大燈，傳動(dòng)方面換裝現(xiàn)代最新的8速自動(dòng)變速箱。
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現(xiàn)代2021年推全新電動(dòng)車 續(xù)航里程增至500km
據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車表示，現(xiàn)代將在2021年之后推出一款單次充電續(xù)航里程達(dá)500km的電動(dòng)車。因在電動(dòng)汽車領(lǐng)域落后于其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)代希望借此來緩解投資者的擔(dān)憂。
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