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優(yōu)步與現代聯手！將打造空中出租車服務
1月7日，據外媒報道，現代汽車（Hyundai）在美國拉斯維加斯消費電子展（CES）上展了其S-A1型飛機模型，并宣布將為優(yōu)步（Uber）于2023年部署的空中乘車共享網絡大規(guī)模生產該飛機。 報道稱，
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韓國十大上市公司今年市值漲10%：三星漲幅最大
11月10日，據外媒報道，韓國金融信息提供商FnGuide于10日公布的數據顯示，韓國十大上市公司僅有3家市值增加，其余7家集團的市值減少。 報道中指出，截至10月31日，韓國十大上市公司總市值達81
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現代新款LONIQ海外上市 良心配置+混動/27.41萬起售
現代LONIQ這個車型，相信很多朋友都不知道。該車為現代集團跨步進入新能源領域的重磅車型，目前只在歐洲市場出售。此前，現代發(fā)布了2020款LONIQ，新車外觀更加科技時尚。并且擁有混合動力、插電式混動
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1.5L+CVT！全新現代ix25預售10.5萬起：10月30日上市
北京現代旗下小型SUV—;—;全新一代ix25已于2019成都車展正式亮相。日前官方公布的該車的預售價為10.50萬起，新車將推出4款車型，動力上均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。 最為換代車型，全新ix
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1.6T+四驅！現代全新途勝效果圖曝光：或推純電車型
日前，外媒曝光了一組全新現代途勝的效果圖，新車外觀更為科幻時尚，動力上預計搭載1.6T汽油/2.0T柴油兩款發(fā)動機，后續(xù)還可能會推出混動或純電車型，新車最快明年在海外亮相，同時國產版車型也會同步更新。
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格柵還會發(fā)光！新款現代雅尊實車圖曝光
若要問哪家車企把燈光玩的最炫，我想非奧迪莫屬了吧。但是你見過前格柵會發(fā)光的車型嗎？比如說下面這輛。 日前，有海外媒體曝光了一組新款現代雅尊（韓國本土市場稱為Grandeur）的無偽實車圖，新車相比現款
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小馬智行牽手現代在加州推自動駕駛打車服務：可免費乘坐
10月25日，小馬智行宣布與現代汽車集團合作，在美國加利福尼亞州爾灣推出自動駕駛出行服務BotRide。BotRide不僅是加州首個面向普通公眾的Robotaxi常態(tài)化服務，而且通過智能拼車調配，實現
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韓系豪華車要打BBA？Genesis定名捷尼賽思：攜三款新車亮相
日前，現代汽車旗下豪華子品牌Genesis正式公布了其在中國市場的名稱—;—;捷尼賽思。與此同時，該品牌將于11月5日帶來三款新車，分別為G90、GV80概念車以及Mint概念車。 捷尼賽思G90 G
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現代捷恩斯GV80實拍亮相 三種動力模式/尾部酷似添越
日前，我們于外媒了解到，有媒體曝光了一組捷恩斯 GV80實拍圖片。新車已接近量產車型狀態(tài)，并計劃于11月20日開幕的洛杉磯車展正式亮相。 捷恩斯為韓國現代旗下的高端子品牌，目前并未引入國內銷售。不過現
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別光盯著思域！這款6.7秒破百的菲斯塔也有一戰(zhàn)之力
自從思域上市以來，便憑借強勁的動力和優(yōu)秀的產品力成為運動型A級車中的王者，上市之初便開始加價銷售，“法拉域”的名號深入人心，目前月銷量穩(wěn)定在兩萬以上，一時無出其右。 哪里有領先，哪里就有挑戰(zhàn)。在緊湊級
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現代和起亞宣布投資電動汽車充電網絡運營商Ionity
9月10日消息，據國外媒體報道，現代汽車公司和起亞汽車公司宣布，投資歐洲電動汽車充電網絡運營商Ionity。 目前，財務細節(jié)尚未披露，但現代將獲得與創(chuàng)始合伙人同等的Ionity股份。 Ionity是
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五家車企宣布召回63萬輛問題汽車 現代、本田等上榜
8月9日消息，據國家市場監(jiān)督管理總局官網消息，在8月8日當天，豐田、北京現代、廣汽本田、江鈴汽車、一汽大眾5家車企宣布召回總計63.3萬輛問題汽車，其中，北京現代和廣汽本田召回數量最多，分別為40萬輛
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現代首款配有太陽能充電頂蓋車型Sonata Hybrid在韓國上市
8月7日消息，據國外媒體報道，現代首款配有太陽能充電頂蓋車型Sonata Hybrid已在韓國上市。 Sonata Hybrid（圖片來自現代官網） 據官方介紹，太陽能面板每天預計能為這輛混動車充入
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現代新索納塔動力力壓3系 年底國產
據媒體報道，現代全新一代索納塔（第十代）將于今年4月開幕的紐約車展上亮相，新車設計風格將會有巨大改變，同時動力也會有顯著升級，據悉其將在今年年底由北京現代引入國產。從此前曝光過的海外路試諜照看，新一代
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意法半導體和現代Autron合作，開設環(huán)保汽車解決方案聯合開發(fā)實驗室
意法半導體(STMicroelectronics)與現代Autron汽車電子公司合作，在韓國首爾開設了一個聯合開發(fā)實驗室。Autron-ST聯合開發(fā)實驗室(ASDL)將匯聚兩家公司的工程師，共同開發(fā)環(huán)保型汽車半導體解決方案，重點研發(fā)動力總成控制器。
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美一伊蘭特5年跑了100萬英里，車廠只得為其里程表清零
在我們常見的家用車中，皮實耐用的車型總能獲得人們的好評，而這樣的車常常出現在我們對日系車的評價中，不過還是有個別德系或韓系車型在這方面大有作為，就像大眾的捷達、現代的伊蘭特等。而最近美國一位女士駕駛的
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電動汽車續(xù)航里程可增至1000公里 印度初創(chuàng)公司借助石墨烯推金屬空氣電池
據外媒報道，由于現代(Hyundai)、奧迪(Audi)和奔馳(Mercedes)等許多領先的汽車制造商正向電動汽車(EV)轉型，預計2019年電動汽車產量將大漲。但除了大型汽車制造商之外，許多初創(chuàng)公司也在致力于改進電動汽車，特別是為電動汽車增加續(xù)航里程以及提供更快的充電解決方案。位于印度班加羅爾(Bengaluru)Log 9 Materials正是一家這樣的初創(chuàng)公司，該公司由印度理工學院(IIT)的幾名畢業(yè)生創(chuàng)辦，致力于解決電動汽車的“續(xù)航里程焦慮”問題。
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瞄準車聯網，現代、起亞與沃達豐開展了泛歐洲合作
該戰(zhàn)略合作使得現代與起亞獲得了沃達豐的專業(yè)技術，為歐洲駕駛員提供更為出色的車載體驗。沃達豐的物聯網網絡將對該類車載資通訊技術研發(fā)起到支撐作用。
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現代新車勝達 搭載8速自動變速箱
Santa Fe是現代旗下的一款中型SUV，2004年第一代車型以進口形式在中國銷售，2012第三代車型由北京現代引入國產，并命名為全新勝達?，F代汽車北美CEO戴維·佐科夫斯基宣稱將會在2018年發(fā)布兩款SUV車型，其中包括全新一代勝達。新車未來將會引入國產，相比現款車型外觀大改，采用縱向布局前大燈，傳動方面換裝現代最新的8速自動變速箱。
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現代2021年推全新電動車 續(xù)航里程增至500km
據外媒報道，現代汽車表示，現代將在2021年之后推出一款單次充電續(xù)航里程達500km的電動車。因在電動汽車領域落后于其它競爭對手，現代希望借此來緩解投資者的擔憂。
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