特斯拉
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還敢充滿電在充電站免費停車？特斯拉將收2.6元/分鐘
特斯拉于今日在官方網(wǎng)站上發(fā)布了公告，宣布將對充滿電后不將車輛移開仍霸占充電站，耽誤他車充電的車輛進行收費。特斯拉表示此舉并非為了營利，而是為了提高客戶滿意度。 自特斯拉入華以來，
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特斯拉Model3又要跳票？看首席汽車分析師怎么說
目前，困擾特斯拉的最大煩惱我們都已心知肚明——其大眾系列車型Model 3能否在2017順利問世。 而幾個星期前一份來自華爾街的“消極報告&r
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谷歌無人駕駛汽車Waymo亮相，比預期的來得更快，特斯拉怎么看
據(jù)國外媒體報道，受數(shù)字經(jīng)濟增長和不斷變化的消費者需求推動，電信行業(yè)正面臨著前所未見的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)需求。關(guān)于新市場（例如物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用）的預測增長令人振奮。2016年，僅英國的移動數(shù)據(jù)流量便
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特斯拉深紅色版Model S現(xiàn)身SpaceX總部 使用者或是馬斯克
7月28日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉CEO馬斯克不久前在推特上表示，他對特斯拉一種深紅色的外觀選項特別期待，柏林超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車，可能就會有這一外觀。 而外媒最新的報道顯示，深紅色外觀的特
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特斯拉奧斯汀超級工廠已開工 大量重型機械已經(jīng)運抵
7月27日消息，據(jù)國外媒體報道，在二季度的財報中，電動汽車廠商特斯拉披露，他們在美國的下一座超級工廠的地址已選定，正在準備施工，在財報問答會議上，馬斯克宣布在美國的下一座超級工廠將建在得克薩斯州的奧斯
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馬斯克證實：特斯拉電動皮卡Cybertruck車身可通過加熱變色
7月28日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上證實，其首款電動皮卡Cybertruck的冷軋鋼車身可以通過加熱得到不同的顏色。 據(jù)外媒報道，一
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理想汽車上市了 離特斯拉還差18.3個蔚來
不同于特斯拉、蔚來們經(jīng)歷過大風大浪，理想汽車“悄悄”地趕了上來。 這是中國電動車創(chuàng)業(yè)者的“第二槍”，美國上市的第三家電動車企。這次，鎂光燈打在了成立剛剛五年的理想汽車身上。 北京時間7月30日晚間，美
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消費者成為受害者，誰給了特斯拉這樣的勇氣？
店大可以，但欺客不行，是時候該治治特斯拉，還受傷消費者們一個公道了
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特斯拉將舉辦純電動GT賽事 自家Model S P100D將出戰(zhàn)
有消息稱，特斯拉將于2017年推出賽車系列，參加自主舉辦的純電動GT賽事（EGT），Model S將參與其中。 每個車隊的標準參賽車型都被指定為P85+，并且將對懸
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力壓小鵬P7、特斯拉！威馬首款純電動轎車曝光：續(xù)航超800KM
因為擔心電池續(xù)航問題，不少電動車主都會有續(xù)航焦慮。不過當電動車續(xù)航里程比燃油車還長時，相信車主們的焦慮會大大減輕。而今，這個愿景也正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。 日前，威馬汽車正式公布了自己新車規(guī)劃，將會推出全新
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特斯拉正式升級Autopilot自動輔助駕駛更新
據(jù)外媒報道，特斯拉汽車CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk)上周末宣布，正在向少量新版特斯拉汽車推送8.1版系統(tǒng)更新，本周將擴大到更多汽車。8.1版系統(tǒng)更新包含了對Autopilot
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發(fā)明電動車的鼻祖 并不是特斯拉
看到特斯拉推出的新汽車，我們知道一點：世界離自動駕駛汽車更近一步了。回看汽車歷史，我們會發(fā)現(xiàn)：在過去一個多世紀里，設(shè)計師一直夢想著開發(fā)出電動汽車。 今天，路面上已經(jīng)有許
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普華永道：中國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長 復合年均增長率達30%
根據(jù)普華永道長期跟蹤與監(jiān)測分析，2015年全球新能源汽車銷量高達50萬臺，其中33萬臺為中國市場銷量，是2014年的三倍，較世界其他市場遙遙領(lǐng)先。接下來幾年，隨著政府繼續(xù)對新能源汽車進行補貼
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自動駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 造車企業(yè)能否“華麗轉(zhuǎn)身”
2016年在汽車界最火的詞非“自動駕駛”莫屬，無論是傳統(tǒng)車企，還是互聯(lián)網(wǎng)公司，都紛紛發(fā)力自動駕駛這一領(lǐng)域，打算搶占車市先機。 自動駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 造車企業(yè)能否&l
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為實現(xiàn)全自動駕駛目標：特斯拉開發(fā)Dojo神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓練計算機
周五收盤，特斯拉(NASDAQ:TSLA)股價上漲1.83%至1650.71美元，總市值約3076.29億美元。
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盤點2016自動駕駛熱點事件TOP10
在剛剛過去的這個夏季，人工智能領(lǐng)域顯得異常繁忙，不過，最令人關(guān)注的人工智能機遇并非來自那些規(guī)模最大的企業(yè)。 你們或許已經(jīng)聽到特斯拉無人駕駛汽車兩次登上新聞頭條，每次原因各不相同。一次是因
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2016互聯(lián)網(wǎng)造車 誰靠譜誰忽悠？
2015年，互聯(lián)網(wǎng)造車興起，各路人馬都在資本膨脹的風口徘徊。2016年，隨著資本市場的總體轉(zhuǎn)冷，互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛，很多企業(yè)融資難以為繼，甚至樂視這種巨頭級別的企業(yè)也遇到大麻煩。而同時我們看
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2017年特斯拉大事件展望：將與中國合資建廠
特斯拉已經(jīng)不僅僅是一個電動汽車公司，它現(xiàn)在也是一家能源公司，不但在美國內(nèi)華達州建造了一個大型電池廠，還與SolarCity合并成為一個太陽能公司。 特斯拉將在2016年年內(nèi)交付約
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有望三年內(nèi)量產(chǎn)的10款電動車：從特斯拉到阿斯頓馬丁
對于電動汽車行業(yè)，2016年無疑是偉大而值得銘記的，不同于手機行業(yè)玩家在蘋果攜iPhone到來時表現(xiàn)出的傲慢與偏見，距離行業(yè)先驅(qū)特斯拉發(fā)布其第一款量產(chǎn)車型Model S還不到四年，各個傳統(tǒng)車
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解析特斯拉何以在無人駕駛界遙遙領(lǐng)先？
特斯拉自2014年開始配置Autopilot系統(tǒng)，帶來了針對無人駕駛的激烈爭論，甚至造成了數(shù)起案件，同時給各國的監(jiān)管機構(gòu)帶來了無盡的麻煩。但真正的無價之寶是——數(shù)據(jù)。
