特斯拉
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揭秘特斯拉中國換將背后：戰(zhàn)略將變/總部排擠？
：特斯拉中國區(qū)的人事震動引發(fā)了業(yè)內(nèi)的強烈關(guān)注。3月30日，有消息稱，一手將特斯拉品牌引入中國的特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景日前離職，繼任者尚未可知。昨日 (3月31日)，筆者從特斯拉中國相關(guān)人士處證實，鄭順景
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大眾將自主研發(fā)電池技術(shù) 容量接近特斯拉
[摘要] 大眾集團動力總成開發(fā)負(fù)責(zé)人Jakob Neusser博士表示：大眾方面正在獨立開發(fā)80千瓦時的電池組，新產(chǎn)品的能量密度較現(xiàn)有電池提升了2-3倍。 雖然純電動汽車已經(jīng)成為各大廠商競相研發(fā)的重要方向，
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上汽電商平臺開賣新能源車 探索新商業(yè)模式
[摘要] 上汽打造的電商平臺“車享網(wǎng)”上線開賣新能源車，預(yù)計今年榮威E50銷售將達500輛，榮威550銷量則超過2000輛。 3月28日，由上汽集團(600104)投資數(shù)億元打造的中國汽車市場首個O2O電子商務(wù)平臺“車享
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國家電網(wǎng)與特斯拉初步擬定充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)消息人士透露，國家電網(wǎng)相關(guān)部門與特斯拉進行了多次直接溝通交流，目前雙方認(rèn)可的充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)初步擬定。國家電網(wǎng)直屬單位南瑞集團的市政路燈充電樁一體化解決方案目前已與多個城市洽談合作，南瑞集團持股33
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業(yè)內(nèi)揭秘：續(xù)航500公里就是好電動車嗎？
作者：李安定經(jīng)過漫長等待之后，北汽、比亞迪等廠商終于把第一批電動車交到北京個人消費者手里。純電動車免搖號、財政補貼、電力部門的“特事特辦”，都助了一臂之力。電動車彎道超車忽悠了5年，始終
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車聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)觀點：特斯拉難顛覆 只是硅谷人“玩具”
網(wǎng)綜合報道：車聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士齊聚中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會，對于汽車業(yè)炙手可熱的新星——特斯拉及車聯(lián)網(wǎng)，許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉仍不具有沖擊傳統(tǒng)汽車市場的能力，而目前來看特斯拉對傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域
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特斯拉計劃今年落戶上海 概念股連迎利好
去年自大洋彼岸刮來的特斯拉旋風(fēng)不斷席卷A股市場。上周末有消息稱，特斯拉計劃今年內(nèi)在上海自建銷售服務(wù)中心。消息面上，上海市浦東新區(qū)人民政府新聞辦公室官方微博發(fā)布消息稱，特斯拉公司計劃今年年內(nèi)在上海自建銷售
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北汽2016年欲推高端電動車競爭特斯拉
[摘要] 北汽新能源汽車股份有限公司于21日宣布將于2016年推出一款高端純電動車，競爭品牌瞄準(zhǔn)特斯拉。 北汽最近發(fā)展電動車的氣勢可謂如火如荼，不僅成立了“北汽新能源汽車股份有限公司”開發(fā)新能源車市場
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中國汽車市場限購負(fù)能量正無限蔓延
[摘要] 杭州消費者已經(jīng)被一年多達六次的謠傳折磨得筋疲力盡。當(dāng)一些人以為，杭州有關(guān)部門會第七次出來辟謠時，限購真的來了！ 杭州汽車限購，紅頭文件發(fā)出時已是3月25日晚上7點，據(jù)限牌開始時間26日零點，只
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政策熱市場冷 四川新能源汽車如何破局
[摘要] 四川具備資源、市場等發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，但面對“政策熱市場冷”的局面，四川同全國的發(fā)展趨勢一樣，任重而道遠(yuǎn)。 隨著一些城市空氣污染問題的加劇，人們對環(huán)保的訴求越來越迫切，新能源汽車
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特斯拉“超級充電站”觸怒博世戴姆勒
21ic電子網(wǎng)訊：特斯拉公司正在全球多個市場執(zhí)行“超級充電站”(Supercharger)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，興建的充電站僅適用于旗下車輛。戴姆勒和博世日前對特斯拉電網(wǎng)的排他性提出質(zhì)疑?！ 〈髂防蘸筒┦谰|(zhì)疑 戴
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特斯拉的“悲劇”：中國步子難邁/上海門檻難跨
21ic電子網(wǎng)訊：上周末，受熱炒的特斯拉純電動車ModelS首次亮相上海，特斯拉中國公司相關(guān)人士表示，計劃今年內(nèi)在上海建立特斯拉銷售服務(wù)中心。據(jù)《解放日報》報道稱，上海市經(jīng)信委職能部門目前已與特斯拉公司接洽
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特斯拉上海被“包養(yǎng)” 比亞迪黯然神傷
21ic電子網(wǎng)：上海外高橋自貿(mào)區(qū)終于迎來了特斯拉這條大鱷。上周在上海市召開的特斯拉項目座談會，已明確了特斯拉電動車進入上海事宜。傳聞稱，特斯拉計劃在外高橋注冊一家公司，負(fù)責(zé)其在華業(yè)務(wù)的運行。而上海市有
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特斯拉 Model S P85 紐約試駕報告
對我來說，沒有什么能比Tesla更能代表科技與汽車的完美結(jié)合了。同時，作為Tesla的鐵桿粉絲，我早就躍躍欲試，想體驗一下這種次世代的駕駛感受了。在剛剛結(jié)束的馬年春節(jié)期間，適逢家里提出添置新車的計劃，我拖家
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特斯拉美國超級充電站達81個 新增移動充電站
[摘要] 目前，特斯拉在美國的超級充電站已經(jīng)達到81個，同時，新增的充電站中有部分可以移動位置，方便用戶使用。 (編譯 李媛媛)特斯拉的超級充電站計劃仍在有條不紊的進行。目前，該公司在美國建成的超級
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解密臺灣汽車產(chǎn)業(yè)鏈：與特斯拉曾關(guān)系密切？
作者：吳迎秋 對于很多消費者言，知道臺灣汽車可能是這4年的事。2010年，由東風(fēng)汽車公司與臺灣裕隆聯(lián)合成立了東風(fēng)裕隆汽車有限公司。在大陸市場推出了納智捷品牌汽車，才有了臺灣汽車的概念。迄今為止，東風(fēng)裕隆已
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美國新能源汽車追求“速度與激情”
[摘要] 隨著新能源汽車市場滲透率提高，美國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展有望展示出愈發(fā)令人矚目的“加速度”。 新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技
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電動汽車之殤：續(xù)航里程為何那么短？
作者：徐學(xué)勇2013年BEV全球銷量冠軍日產(chǎn)聆風(fēng)的24度電（千瓦時Kwh）只能支持130公里的續(xù)航里程。北汽的e150 EV是25度電可以跑150公里左右。雖然有研究說，120公里左右的續(xù)航里程可以覆蓋至少一半車主們的日常出
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特斯拉中國行 馬斯克拜訪企業(yè)猜想
21ic電子網(wǎng)訊：特斯拉公司準(zhǔn)備加速在亞洲和歐洲市場擴張，正推進銷售網(wǎng)絡(luò)和充電系統(tǒng)的興建工作。CEO本月下旬或赴中國推動在華業(yè)務(wù)增長。在亞洲市場中，特斯拉已經(jīng)初步進入中國和日本，不過業(yè)務(wù)開展速度并不理想。
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特斯拉在華面臨考驗 銷售目標(biāo)或過于激進
[摘要] 特斯拉在華建立充電網(wǎng)絡(luò)面臨多重困難，但其在2014年依然定下了在華7000輛銷售目標(biāo)，相當(dāng)于2013年中國純電動車銷售的一半。
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