占寶生:我從沒賣過一個商標。這都是有人在黑我。占寶生律師朱東興:占寶生沒有輸掉官司的法律基礎。所有注冊程序都在對方之前。占寶生律師團隊律師趙成云:在占寶生注冊商標時,美國特斯拉還沒有生產出一輛汽車,直
[摘要] 美國電動車生產商特斯拉在當地時間8日推出面向企業(yè)客戶的Model S豪華跑車租賃計劃,以此爭取更多美國國內客戶。10日,特斯拉概念股表現活躍,呈現強勢拉升的走勢。 美國電動車生產商特斯拉在當地時間
[摘要] 特斯拉汽車公司因不滿美國新澤西州機動車輛委員會的直銷禁止令,影響到特斯拉更新其零售許可證,已向高等法院提出訴訟。 據美國媒體leftlanenews 4月2日報道稱,特斯拉汽車公司因不滿美國新澤西州
[摘要] 特斯拉其實就是計算機上面裝了四個轱轆,是對物聯網(車聯網)和智能化方向的踐行。而智能汽車將會和能源,物流和云計算等產業(yè)產生碰撞,里面將會有很大的想象空間。 在近日舉行的深圳IT領袖峰會的主題
[摘要] 特斯拉汽車近期正在向美國監(jiān)管部門提出申請,希望其能夠對當前法規(guī)進行改動,批準其下一款新車Model X的無側視鏡設計。 利用攝像頭代替汽車側視鏡功能的概念并不稀奇,我們在歷屆的各大車展中已經看
4月4日,據Pcmag網站報道,盡管特斯拉是電動汽車領域的佼佼者,但該公司有一項至今還未被應用的駕駛助手技術:側視攝像頭。根據《汽車趨勢》(Motor Trend)報道,特斯拉想要用高科技攝像頭來代替?zhèn)鹘y測試鏡和后視鏡,
[摘要] 汽車之家創(chuàng)始人兼總裁李想在微博上透露,4月22日特斯拉將向中國第一批預定了Tesla Model S的車主交車。 汽車之家創(chuàng)始人兼總裁李想31日(周一)在實名加V認證的微博上透露,4月22日特斯拉將向中國第一
[摘要] 特斯拉熱潮帶動國內充電樁建設提速,今明兩年全國充電樁建設的投資額將超600億元。另外,浙江杭州將在高速公路服務區(qū)進行充換電建設。 4月22日特斯拉將向中國第一批預定了Tesla Model S的中國用戶交
[摘要] 杭州某樓盤開盤有特斯拉現車展示, 兩天出場費達到6位數。 3月底,有朋友在微信圈曬美圖,呼朋引伴地招呼杭州的朋友去看“真實版”特斯拉。 不過,這次看這款靚車不是去車展,而是某樓盤的開盤
[摘要] 德克薩斯州與亞利桑那州之前曾經讓特斯拉的直銷模式碰壁,而如今這兩個周的政客卻公開討好特斯拉,原因則是這兩個州以及內華達州和新墨西哥州都成為特斯拉大規(guī)模電池工廠項目的候選地區(qū)。
如果蘋果公司造一輛汽車,它的名字會是“特斯拉”。 如果蘋果公司造一輛汽車,它的名字會是“特斯拉”。具有諷刺意味的是,新澤西機動車委員會(New Jersey Motor Vehicle Commission)最
[摘要] 特斯拉CEO馬斯克和妻子已經踏上了造勢多時的家庭旅程,他們將駕駛Model S橫穿美國東西海岸。
[摘要] 大富科技2013年度報告披露,公司在電動汽車領域已成為全球最大的電動汽車廠商的戰(zhàn)略供應商。目前業(yè)界一般認為,特斯拉是全球最大的電動汽車廠商。但該公司以保密為由并未予以正面答復。 大富科技(
[摘要] 特斯拉中國區(qū)的人事震動引發(fā)了業(yè)內的強烈關注。3月30日,有消息稱,一手將特斯拉品牌引入中國的特斯拉中國區(qū)總經理鄭順景日前離職,繼任者尚未可知。 特斯拉中國區(qū)的人事震動引發(fā)了業(yè)內的強烈關注
[摘要] 特斯拉超級電池工廠將在美國本土建設,同時,工廠所需的石墨、鈷和其他材料將全部采自北美地區(qū)。 (編譯 李媛媛) 特斯拉耗資50億美元的超級電池工廠(Gigafactory)將在美國本土建設,該工廠需要的石
[摘要] 特斯拉計劃建立超級電池工廠以降低電池生產成本,市場能否達預期以及能否找到合分擔項目成本的合作伙伴都是建立工廠的隱憂。 美國知名財經雜志《巴倫周刊》最新刊登署名文章指出,特斯拉汽車即將興
[摘要] 大富科技在4日終于承認與特斯拉的合作關系,并預計今年訂單不超過1.9億元。 在很多人的眼中,A股市場上最美麗的不是利好,而是預期?;蛟S這一觀點有些片面,但是大富科技(300134 SZ.)卻用連續(xù)的大
[摘要] 特斯拉汽車公司28日宣布將為Model S電動汽車在車身底部安裝三層“防護罩”,減少道路碎片撞擊起火可能。同日,美國國家高速公路交管局稱,對特斯拉汽車起火事故調查沒有發(fā)現“缺陷傾向”,宣布調查結束。
[摘要] 在傳統汽車因為缺失生產資格的萬向很可能因禍得福,在電動車領域創(chuàng)出一番天地,成為中國的特斯拉也不無可能。 前不久,北京宣布兩款新能源車入圍《北京市示范應用新能源小客車生產企業(yè)及產品目錄》,
21ic電子網訊:北京時間4月1日凌晨消息,特斯拉汽車(TSLA)計劃僅使用來自于北美地區(qū)的原材料建設其美國電池工廠,該工廠的造價預計為50億美元。這將令特斯拉建立起一條本地化的供應鏈,集中致力于最小化環(huán)境影響