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[導(dǎo)讀]4月4日,據(jù)Pcmag網(wǎng)站報(bào)道,盡管特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的佼佼者,但該公司有一項(xiàng)至今還未被應(yīng)用的駕駛助手技術(shù):側(cè)視攝像頭。根據(jù)《汽車趨勢(shì)》(Motor Trend)報(bào)道,特斯拉想要用高科技攝像頭來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)測(cè)試鏡和后視鏡,

4月4日,據(jù)Pcmag網(wǎng)站報(bào)道,盡管特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的佼佼者,但該公司有一項(xiàng)至今還未被應(yīng)用的駕駛助手技術(shù):側(cè)視攝像頭。根據(jù)《汽車趨勢(shì)》(Motor Trend)報(bào)道,特斯拉想要用高科技攝像頭來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)測(cè)試鏡和后視鏡,以此來(lái)提升汽車氣動(dòng)性能,從而達(dá)到節(jié)能目的。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全局(NSTSA)最近剛頒布一項(xiàng)最終法案,該法案要求重量不到1萬(wàn)磅的汽車在2018年前必須配置后視攝像頭。美國(guó)汽車制造商聯(lián)盟 (AAM)在一份聲明中表示:“美國(guó)排名前50款暢銷汽車中,有三分之二已經(jīng)提供了后視攝像頭,作為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)或者可選擇功能。”AMM支持特斯拉側(cè)視攝像頭計(jì)劃。

目前,美國(guó)汽車制造商聯(lián)盟和特斯拉公司都已向美國(guó)國(guó)家公路交通安全局提交了請(qǐng)?jiān)笗?,希望后者能夠批?zhǔn)在汽車上使用攝像頭來(lái)替代傳統(tǒng)側(cè)視和后視鏡提議。

美國(guó)汽車制造商聯(lián)盟表示:“目前,側(cè)視鏡提供了一種簡(jiǎn)單、直接的方法來(lái)觀察汽車四周的情況,但是,攝像頭將為新的設(shè)計(jì)創(chuàng)新帶來(lái)機(jī)會(huì)。”

如果請(qǐng)?jiān)笗@批,這就意味著汽車生產(chǎn)將迎來(lái)一次大的變革。不過(guò),這并未是高科技技術(shù)替代傳統(tǒng)汽車后視鏡的先例。美國(guó)汽車制造商聯(lián)盟表示,美國(guó)能源部和汽車制造商曾在上世紀(jì)90年代合作,來(lái)生產(chǎn)配置攝像頭技術(shù)的概念汽車。不過(guò),那時(shí)大多數(shù)司機(jī)還是比較傾向于使用汽車側(cè)視鏡。

除了擔(dān)心攝像頭應(yīng)用提議被否之外,特斯拉公司最近也面臨著其他煩惱。上月,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)博文嚴(yán)厲抨擊新澤西政府官員(包括該州州長(zhǎng)克里斯·克里斯蒂),理由是該州批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的法案,要求所有銷售的新車都必須擁有特許經(jīng)營(yíng)權(quán),禁止特斯拉直銷其電動(dòng)車。

3月11日,美國(guó)新澤西州汽車委員會(huì)投票通過(guò)決議,將從4月1日起禁止特斯拉在該州直銷汽車。特斯拉對(duì)此向聯(lián)邦最高法院上訴。

目前,特斯拉在新澤西州帕拉默斯運(yùn)營(yíng)著兩家直銷店。此外,該公司還在斯普林菲爾德經(jīng)營(yíng)著一個(gè)客服中心。新澤西州汽車委員會(huì)的決定也就意味著,這幾家店面將不得不關(guān)閉。

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