21ic電子網(wǎng)訊:上周,新澤西機(jī)動(dòng)車管理委員會(huì)投票決定禁止機(jī)動(dòng)車制造商在本州直銷機(jī)動(dòng)車。這意味著特斯拉不得直接將其電動(dòng)車賣給客戶,而必須通過(guò)經(jīng)銷商進(jìn)行銷售?! √厮估紫瘓?zhí)行官艾倫·馬斯克(Elon
[摘要] 特斯拉在華正在尋求合作的對(duì)象,而合肥市政府也積極伸出橄欖枝,試圖加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為合肥最大汽車企業(yè),江淮被業(yè)內(nèi)認(rèn)為或?qū)⒂型麪渴痔厮估? 國(guó)機(jī)汽車與特斯拉合作的傳聞剛消散,合肥市政府
[摘要] 段特斯拉已開(kāi)始在華尋找合作伙伴,特斯拉全球副總裁吳碧瑄分別造訪江淮汽車和杉杉股份,3月9日,合肥市長(zhǎng)張慶軍也與吳碧瑄在北京會(huì)面。 來(lái)自硅谷的電動(dòng)車制造商TESLA(特斯拉)在美國(guó)市場(chǎng)刮起一陣電
21ic電子網(wǎng)訊:每一個(gè)中國(guó)人都有一個(gè)汽車夢(mèng),中國(guó)已經(jīng)是車輪上高速增長(zhǎng)的國(guó)家。然而,擁堵與限購(gòu)、出口與內(nèi)銷、競(jìng)爭(zhēng)與合作、并購(gòu)與整合、人事與變局,在全球汽車消費(fèi)互動(dòng)度越來(lái)越緊密的趨勢(shì)下,已如燃眉之急,擺
車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車已經(jīng)是科技行業(yè)的熱門詞匯,特斯拉以及蘋果剛剛推出的Carplay都獲得了極高的關(guān)注,但仍然沒(méi)有真正走入尋常百姓家,這是為什么?國(guó)內(nèi)在這方面的進(jìn)展為何更加緩慢? 鄔賀銓:車聯(lián)網(wǎng)不是一個(gè)新詞
各位尊敬的中國(guó)消費(fèi)者:自從tesla(特斯拉)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),我們獲得了來(lái)自您的強(qiáng)大支持和鼓勵(lì)。對(duì)此,我們深表感激!來(lái)自消費(fèi)者的信任是我們事業(yè)的基礎(chǔ),這些信任不僅僅是對(duì)特斯拉的認(rèn)可,也代表著你們對(duì)環(huán)保
[摘要] 特斯拉計(jì)劃拓展其在歐洲市場(chǎng)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),2014年將在這一地區(qū)開(kāi)設(shè)30多家服務(wù)中心與經(jīng)銷店。 據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉汽車公司日前宣布,計(jì)劃拓展其在歐洲市場(chǎng)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),今年將在這一地區(qū)開(kāi)設(shè)30多家服
[摘要] 特斯拉今年2月下旬市值約合1500億人民幣,比亞迪今年3月5日的市值接近1400億人民幣。 這是一個(gè)有意思的話題。如果給你1500個(gè)億(人民幣),并且要你在比亞迪和特斯拉之間選擇一個(gè)來(lái)收購(gòu),你會(huì)選哪個(gè)
[摘要] 國(guó)家電網(wǎng)公司允許社會(huì)資本與國(guó)網(wǎng)在電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng),但由于特斯拉充電制式和國(guó)內(nèi)有所不同,其充電站能否順利落地還要面對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的政策要求。
特斯拉帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)上游鋰電行業(yè)的投資熱潮,但我們做實(shí)業(yè)的,對(duì)本行業(yè)的生態(tài)一定要有更加冷靜的思考。盡管鋰電行業(yè)準(zhǔn)入門檻不算低,但憧憬著新能源汽車的爆發(fā),新進(jìn)者依然眾多。特別是國(guó)內(nèi)鋰電池電解液的制造廠家,
大智慧阿思達(dá)克通訊社3月17日訊,近日,樂(lè)凱集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)面向電動(dòng)汽車定于的高性能鋰離子電池隔膜。業(yè)內(nèi)人士表示,想進(jìn)入該領(lǐng)域的廠家不少,具體隔膜的性能做到什么程度不好判斷。鋰電池隔膜板塊今再度走強(qiáng),該人士表
21ic電子網(wǎng)訊:最近特斯拉在中國(guó)火了,這一美國(guó)高端電動(dòng)跑車品牌在中國(guó)掀起了一股前所未見(jiàn)的電動(dòng)車旋風(fēng):微信朋友圈里瘋傳各種特斯拉帖子,小米創(chuàng)始人雷軍率先訂購(gòu)兩臺(tái),特斯拉美國(guó)股價(jià)暴漲,并帶動(dòng)中國(guó)A股特斯拉
[摘要] 近期創(chuàng)業(yè)板經(jīng)歷了一波調(diào)整,對(duì)于重點(diǎn)布局成長(zhǎng)股的基金構(gòu)成了考驗(yàn),特斯拉的價(jià)值有望成為市場(chǎng)中的下一個(gè)“蘋果”。 近期創(chuàng)業(yè)板經(jīng)歷了一波調(diào)整,對(duì)于重點(diǎn)布局成長(zhǎng)股的基金構(gòu)成了考驗(yàn),在工銀信息產(chǎn)業(yè)基
21ic電子網(wǎng)訊:這是一個(gè)有意思的話題。如果給你1500個(gè)億(人民幣),并且要你在比亞迪和特斯拉之間選擇一個(gè)來(lái)收購(gòu),你會(huì)選哪個(gè)? 為了對(duì)你的判斷起到一定的幫助,以下是值得參考的一些數(shù)據(jù): 特斯拉今年2月
特斯拉汽車公司近日公布的財(cái)報(bào)顯示,2013年四季度收入為7.61億美元,與第三季度相比增長(zhǎng)26%,公司實(shí)現(xiàn)全年四季度連續(xù)盈利,全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)10356.3萬(wàn)美元。同時(shí),摩根士丹利將特斯拉股價(jià)目標(biāo)值上調(diào)至320美元。隨著北京霧
[摘要] 新澤西州機(jī)動(dòng)車管理委員會(huì)上周二投票決定,由于無(wú)法得到新澤西州政府的執(zhí)照,特斯拉將從4月1日開(kāi)始停止在該州銷售電動(dòng)車。 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》日前報(bào)道,特斯拉的直銷模式再次碰壁:由于無(wú)法得到
21ic電子網(wǎng)訊:高盛周二發(fā)布研究報(bào)告稱,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉的公允價(jià)值約為每股200美元,較周二收盤價(jià)有17%的下跌空間?! 「呤⑨槍?duì)特斯拉汽車業(yè)務(wù)給出的6個(gè)月目標(biāo)股價(jià)為180美元,電池存儲(chǔ)業(yè)務(wù)為20美元。
[摘要] 新澤西州汽車零售聯(lián)盟總裁吉姆·阿普爾頓就表示,法律就是法律,不要以為是出身互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的富豪,就能通過(guò)電腦對(duì)全世界指手畫腳。 上周,新澤西機(jī)動(dòng)車管理委員會(huì)投票決定禁止機(jī)動(dòng)車制造商在本州直
[摘要] 康舒科技公司董事長(zhǎng)David Kao曾透露,汽車充電設(shè)備和電源驅(qū)動(dòng)器正在被特斯拉做認(rèn)證,一旦認(rèn)證通過(guò),這些設(shè)備將被應(yīng)用于特斯拉電動(dòng)汽車。 對(duì)于之前特斯拉所規(guī)劃的2018年達(dá)到50萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量,以
作者:趙銘錦 編者按:本文是一位軟件工程師的“天外來(lái)稿”,之所以這么說(shuō),確實(shí)是作者在文章中提到的一些觀點(diǎn),對(duì)于要造一輛車來(lái)講,多少還是有些過(guò)于樂(lè)觀。小編之所以全文刊發(fā),是因?yàn)樯罡袀鹘y(tǒng)行業(yè)需