近日,受全球市場(chǎng)不穩(wěn)定因素加劇,國(guó)外受烏克蘭戰(zhàn)局和通貨膨脹影響,金融市場(chǎng)出現(xiàn)震蕩。
江浙滬地區(qū)為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重要集群產(chǎn)地,近月受上海疫情的影響,不少汽車供應(yīng)鏈企業(yè)暫時(shí)停工,這也導(dǎo)致全國(guó)眾多車企受影響,大本營(yíng)在上海的特斯拉,遭受沖擊尤甚。
5月9日晚間,用戶名為“手機(jī)用戶3042983165”的博主自稱“溫州特斯拉失控車主”,在社交平臺(tái)發(fā)布道歉信,闡述了事發(fā)經(jīng)過,承認(rèn)自己錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,因心有不甘在網(wǎng)絡(luò)上捏造了剎車失靈等內(nèi)容。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日,美國(guó)股市大幅收跌。標(biāo)普500指數(shù)下跌3.20%,報(bào)3991.24點(diǎn),一年多來(lái)首次跌破4000點(diǎn);道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌653.67點(diǎn),報(bào)32245.70點(diǎn),跌幅達(dá)1.99%;以科技股為主的納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌4.29%,報(bào)11623.25點(diǎn)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日,美股上演了奇詭的一幕:市場(chǎng)恐慌性拋盤涌現(xiàn),三大股指完全回吐前一日的漲幅。道指盤中一度重挫近1400點(diǎn)。截至收盤,道指和納指均創(chuàng)下2020年以來(lái)的最大單日跌幅,標(biāo)普500指數(shù)成分股中只有19支個(gè)股收盤時(shí)沒有下跌。
日前,特斯拉將在上海投產(chǎn)第二工廠的消息一度登上網(wǎng)絡(luò)熱搜,其工廠增產(chǎn)45萬(wàn)輛,屆時(shí),上海將成為“全球最大的汽車出口樞紐”。
北京時(shí)間4月27日早間消息,據(jù)報(bào)道,就在特斯拉CEO兼最大股東埃隆·馬斯克(Elon Musk)與Twitter達(dá)成私有化交易后一天,特斯拉的股價(jià)周二暴跌逾12%,市值蒸發(fā)超過1250億美元(編者注:約合8194億元人民幣)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日,社交媒體平臺(tái)推特公司接受了埃隆·馬斯克的收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,馬斯克將以每股54.2美元,總計(jì)約440億美元的價(jià)格收購(gòu)?fù)铺亍?/p>
特斯拉的CEO馬斯克(Elon Musk)在《TED》最新上傳的采訪視頻中強(qiáng)調(diào),他花了一段時(shí)間了解到,想要解決自駕問題,就必須先解決真實(shí)世界的AI問題。一旦為一輛車子解決了真實(shí)世界的AI問題時(shí),那么它就會(huì)變成一輛有4個(gè)輪子的機(jī)器人,同樣的,擁有雙腿的機(jī)器人也會(huì)有所進(jìn)展。盡管在改善AI的道路上,仍然充滿許多重大阻礙,但馬斯克認(rèn)為大約2050年,大部分的家庭將擁有自己專屬的家庭機(jī)器人。
成立825天的毫末智行,一心盯著特斯拉。4月19日,長(zhǎng)城汽車旗下的自動(dòng)駕駛公司毫末智行,發(fā)布搭載HPilot3.0的“毫末城市NOH”功能。毫末智行聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO顧維灝表示:“這將是中國(guó)首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的城市輔助駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)。”
4月24日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時(shí)表示“漲價(jià)并沒有不公平,需求就在那”,此前特斯拉一季度已連續(xù)多次漲價(jià)。
北京時(shí)間 4 月 21 日消息,特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 今天發(fā)布了截至 3 月 31 日的 2022 財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (GAAP) 計(jì)算,特斯拉第一季度總營(yíng)收為 187.56 億美元,較上年同期的 103.89 億美元增長(zhǎng) 81%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為 33.18 億美元,創(chuàng)下紀(jì)錄,較上年同期的 4.38 億美元增長(zhǎng) 658%。
4月19日消息,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳對(duì)外發(fā)聲稱,特斯拉上海超級(jí)工廠今天順利復(fù)工。
4 月 21 日消息,在 2022 年第一季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,埃隆-馬斯克分享了關(guān)于特斯拉新的 Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)車輛的一些細(xì)節(jié)。這款新車不會(huì)有方向盤或踏板,因?yàn)樗鼘⑼耆褂锰厮估耐耆詣?dòng)駕駛(FSD)軟件來(lái)駕駛。
4月21日,特斯拉發(fā)布了截至3月31日的一季度財(cái)報(bào)。
特斯拉上海超級(jí)工廠4月19日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn),已經(jīng)有8000名員工在場(chǎng),電池、電機(jī)模塊從早上開始便全速生產(chǎn),整車也在逐步恢復(fù)。
受疫情的影響,導(dǎo)致供應(yīng)鏈和物流受阻,進(jìn)而影響到不少行業(yè),同時(shí)上海為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重地,汽車行業(yè)受疫情沖擊更甚。
4月17日消息,由于美國(guó)市場(chǎng)的二手車價(jià)格飛漲,特斯拉宣布調(diào)整租賃政策,租賃旗下任何電動(dòng)汽車的客戶期滿后都不能選擇購(gòu)買相應(yīng)的電動(dòng)汽車。
成為推特最大股東之后,馬斯克又有了新動(dòng)作。
據(jù)CNBC,馬斯克周四表示,特斯拉最早將于明年(即2023年)開始生產(chǎn)一款名為擎天柱(Optimus)的人形機(jī)器人。馬斯克當(dāng)日在得克薩斯州奧斯汀市的特斯拉新汽車裝配廠開幕儀式上表示,“我們有望在明年生產(chǎn)第一個(gè)版本的擎天柱機(jī)器人。