馬斯克五一迷惑行為大賞：砍股價(jià)，賣豪宅，又當(dāng)?shù)?，起怪?/a>

特斯拉上海超級(jí)工廠所產(chǎn)Model Y計(jì)劃明年開(kāi)始交付

5月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，去年開(kāi)工建設(shè)的特斯拉上海超級(jí)工廠，在去年11月份已獲批生產(chǎn)Model 3，所生產(chǎn)的Model 3在今年1月7日也已開(kāi)始向公眾用戶交付。 但特斯拉上海超級(jí)工廠，規(guī)劃的是生

特斯拉申請(qǐng)新的電池專利 馬斯克：“遠(yuǎn)比聽(tīng)上去重要”

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)為一種新的無(wú)凸片電極電池申請(qǐng)了專利，該公司CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)宣傳這種電池“遠(yuǎn)比聽(tīng)上去重要”。 在今天公布的新專利申請(qǐng)中，特斯拉解釋了當(dāng)前電池組的限制條件：

特斯拉與合作伙伴發(fā)現(xiàn)新鋰電池技術(shù)

新型電池技術(shù)發(fā)展又進(jìn)一步了！日前據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電池研究小組與合作伙伴發(fā)表了新的研究報(bào)告，稱發(fā)現(xiàn)了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術(shù)，這或許將改變下一階段動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展路線。固

馬斯克稱“特斯拉股價(jià)太高”致公司股價(jià)大跌 市值蒸發(fā)130億美元

5月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)表推文稱“特斯拉股價(jià)太高了?！笔艽讼⒂绊懀摴竟蓛r(jià)大跌，市值蒸發(fā)約130億美元。 在馬斯克發(fā)布這一

特斯拉將領(lǐng)跑全球電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)

早些時(shí)候，特斯拉官方曾宣布與美國(guó)連鎖便利店及加油站企業(yè)Wawa展開(kāi)跨界合作，共同布局超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。截止目前，據(jù)海外媒體統(tǒng)計(jì)，特斯拉已經(jīng)在16家Wawa門店中建設(shè)超級(jí)充電站，雙方計(jì)劃在明年年底前

5G來(lái)了未來(lái)或?qū)⑹窃茩C(jī)器人的天下

隨著機(jī)器人行業(yè)的高速發(fā)展，機(jī)器人與云相結(jié)合的概念于2010年首先被提出，但是由于當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的限制，云機(jī)器人仍處于研究階段，始終沒(méi)有突破性的技術(shù)進(jìn)展。但隨著我國(guó)在5G通信技術(shù)上的發(fā)力，云機(jī)器人

為什么說(shuō)將機(jī)器人用于工業(yè)生產(chǎn)并不是一件容易的事情

近年來(lái)，媒體對(duì)工業(yè)機(jī)器人和制造自動(dòng)化的大肆宣揚(yáng)，讓人們對(duì)機(jī)器人產(chǎn)生了狂熱的推崇。然而，將機(jī)器人用于工業(yè)生產(chǎn)，并不是一件容易的事情。 埃隆·馬斯克的特斯拉純電動(dòng)汽車已經(jīng)很酷了，但生產(chǎn)特斯拉

特斯拉聯(lián)合寧德時(shí)代和LG化學(xué)研發(fā)汽車電池技術(shù)

特斯拉以其高品質(zhì)，高配置的屬性贏得了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是在目前的新能源領(lǐng)域，想要走得更遠(yuǎn)必須要在電池方面有所建樹(shù)。畢竟在電動(dòng)汽車研發(fā)過(guò)程當(dāng)中，電池的成本達(dá)到了50%左右。所以如何降低電池成本，

特斯拉的整車安全性能究竟如何

談到目前主流的新能源車企，那肯定少不了的就是特斯拉了。特斯拉從最開(kāi)始的小眾高端走向現(xiàn)在的主流化，不僅推動(dòng)了全球電動(dòng)車市場(chǎng)的變革，而且也為自己贏得了良好的口碑。特斯拉旗下的多款車型，甚至被評(píng)為電動(dòng)

加州放寬新冠病毒應(yīng)對(duì)措施 特斯拉弗里蒙特工廠有望更早恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

5月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉位于弗里蒙特的工廠或許能夠比預(yù)期更早恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng)。 在此之前，美國(guó)加州政府提出采取“第二階段”的新冠病毒應(yīng)對(duì)措施，其中包括逐步開(kāi)放一些低風(fēng)險(xiǎn)的工作場(chǎng)

自動(dòng)駕駛時(shí)代的前夜 巡航功能技術(shù)的變遷

從汽車被創(chuàng)造出來(lái)那天起，對(duì)自動(dòng)駕駛能力的渴求就成了一代代工程師攻堅(jiān)的方向。而自適應(yīng)巡航控制（Adaptive Cruise Control，簡(jiǎn)稱『ACC』）的出現(xiàn)則讓普通消費(fèi)者開(kāi)始對(duì)自動(dòng)駕駛汽車

特斯拉原定今天重啟美國(guó)工廠 當(dāng)?shù)毓賳T拒絕開(kāi)綠燈

5月9日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，特斯拉宣布其位于加州弗里蒙特的工廠最早將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（北京時(shí)間周六）下午恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng)，并召回30%員工重啟生產(chǎn)。然而，此舉可能違反當(dāng)?shù)卣趯?shí)施的限制令

魅族UR定制化手機(jī)曝光內(nèi)至外處處皆可定制

模塊化手機(jī)在我們的視線中已經(jīng)消失很多年了，近日，外媒曝光了魅族一張官網(wǎng)頁(yè)面照片，顯示為魅族新申請(qǐng)的商標(biāo)——魅族UR，而其產(chǎn)品就是一款模塊化手機(jī)。難道魅族真的要發(fā)布國(guó)內(nèi)首款模塊化手機(jī)了？

特斯拉二手車被曝隱私問(wèn)題 黑客獲得大量個(gè)人信息

北京時(shí)間5月7日午間消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可能沒(méi)有大家想象的那么安全。根據(jù)某一網(wǎng)絡(luò)安全研究員的說(shuō)法，即便在完全恢復(fù)出廠設(shè)置后，黑客依舊可以從舊的特斯拉面板系統(tǒng)中恢復(fù)大量個(gè)人信息。

放棄7座豪宅打算租房住？馬斯克回應(yīng)：遭遇隱私麻煩

特斯拉CEO馬斯克近日一句“將出售包括房子在內(nèi)的所有形資產(chǎn)”引起了網(wǎng)友的熱議。 對(duì)此，他在周四參加的一檔節(jié)目—;—;《喬·羅根秀》(Joe Rogan Experience)中表示：“近年來(lái)，億萬(wàn)富翁

特斯拉在推動(dòng)電動(dòng)汽車普及方面發(fā)揮著重大作用

特斯拉是第一家以Roadster 推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的公司。在特斯拉之前，通用汽車(GM)和豐田(Toyota)就曾嘗試生產(chǎn)電動(dòng)汽車——分別是EV1和RAV4，但它們大多是研發(fā)或合規(guī)型汽車。

新能源汽車以技術(shù)支撐才能突破發(fā)展瓶頸

“新能源汽車是未來(lái)的大趨勢(shì)”的觀點(diǎn)已被大部分人認(rèn)可，既然是大趨勢(shì)，我們又站在了大趨勢(shì)的開(kāi)端、成為了新舊時(shí)代的跨越者，在感受到新能源汽車迅速成長(zhǎng)的同時(shí)，也難免會(huì)看到接二連三的絆腳石。 按照

避免被松下“卡脖子“！特斯拉將自建電池廠 Model3能再省4000元

作為全球銷量最高的純電動(dòng)車企，特斯拉再采購(gòu)電池方面也花費(fèi)了大筆資金。不過(guò)，為了進(jìn)一步降低動(dòng)力電池成本，特斯拉也有自己制造電池的打算。 近日，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，特斯拉與韓國(guó)韓華集團(tuán)簽訂電池制造設(shè)備的

要成為全球性供電公司？特斯拉發(fā)布全新產(chǎn)品

5月4日消息，據(jù)外媒報(bào)道，除了成為全球電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)外，特斯拉的終極目標(biāo)還包括成為全球性分布式供電公司?，F(xiàn)在，特斯拉發(fā)布了全新產(chǎn)品AutoBidder，似乎是朝著這個(gè)目標(biāo)邁出了下一步。 20