美國佛羅里達州的陪審團裁定,特斯拉應為2019年一輛配備自動駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車禍承擔部分責任,并判令特斯拉向一名遇難女性的家屬及一名傷者支付賠償金。
埃隆·馬斯克的xAI開源模型了。周日(8月24日),xAI宣布將其人工智能模型Grok 2.5開源,并發(fā)布在了開放源代碼平臺Hugging Face上。
8月15日消息,據(jù)媒體報道,一位X用戶今日發(fā)帖稱:“我仍然覺得推特曾經8000多名員工,現(xiàn)在卻只有不到3000人,這很瘋狂。所有的反對者都說這個網站要完蛋了?!?/p>
馬斯克不爽自家Grok沒有上推薦榜,炮轟蘋果偏袒合作伙伴OpenAI,威脅要起訴蘋果涉嫌壟斷操縱應用商店,卻被網友用中國應用DeepSeek光速打臉,更被自家的Grok機器人形容為虛偽。
8月6日消息,在昨晚新一代MG4預售發(fā)布會上,MG總經理陳萃放出了一則重磅消息:
8月3日消息,近日,特斯拉與三星達成了一項價值165億美元的芯片制造協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,三星將為特斯拉生產下一代人工智能芯片,這些芯片將用于電動汽車和機器人。
8月3日消息,據(jù)媒體報道,科技巨頭埃隆·馬斯克近日在其社交平臺X上分享了人工智能視頻領域兩項令人振奮的進展,預示著內容創(chuàng)作效率即將迎來革命性提升。
特斯拉的 2025 年第二季度財報,撕開了這家電動車巨頭的 “艱難歲月”:運營利潤同比暴跌 42%,汽車業(yè)務營收下滑 16%,Model S/X 高端車型產量驟降 45%……
當 SpaceX 的 20 億美元注入 xAI 賬戶時,馬斯克商業(yè)版圖的資金流向正在上演一場戲劇性反轉。
埃隆·馬斯克的長期支持者、知名投資人“木頭姐”凱茜·伍德(Cathie Wood)最新表示,她繼續(xù)力挺這位特斯拉CEO。
隨著美國總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法,美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點。
7月2日消息,很多人之所以拒絕購買電動車,其中一大原因就是擔心電池衰減,畢竟更換一塊動力電池的成本確實高。
當?shù)貢r間6月27日,馬斯克帶領Neuralink腦機接口團隊舉行了一場持續(xù)1小時的發(fā)布會,展示了最新進展以及三年路線圖。
6月29日消息,特斯拉超級充電樁的建設數(shù)量再創(chuàng)新高,全球范圍內已突破7萬根。
今年5月,盡管歐洲純電動汽車銷量大幅增長,但特斯拉在該地區(qū)的新車銷量卻同比下降了近28%,延續(xù)了過去幾個月的頹勢。 。
當?shù)貢r間 6 月 22 日,特斯拉的 Robotaxi 在美國得州首府奧斯汀市正式開啟服務。首批 Robotaxi 的投放量大約在 10-20 輛,初期將優(yōu)先邀請一批投資人和社媒 KOL 參與體驗。
6月22日消息,據(jù)報道,特斯拉終于將在印度開展電動車業(yè)務,目前首批中國產的Model Y已開始抵達印度,這批車輛為中國產的Model Y后輪驅動版,計劃將于7月份在印度開設展廳。
6月22日消息,馬斯克剛剛宣布了一件大事——將重寫人類整個知識庫。
6月19日消息,據(jù)NotATeslaApp報道,特斯拉“AI5/HW5”下一代FSD(完全自動駕駛)芯片已進入量產階段,由臺積電和三星共同代工。
6月17日消息,特斯拉計劃推出六座版ModelY,這一消息引起了廣泛關注。