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2018世界機器人大會于北京即將開啟
注意，一大波航天技術機器人可能進入你的工作與生活！2018世界機器人大會將于8月15日-19日在北京舉行，來自15個國家的160多家企業(yè)將攜展品亮相博覽會。作為全球機器人領域最高盛會，不同國家的
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要想把無人駕駛技術推向商業(yè)化，首先就要解決激光雷達技術
無人駕駛是各個汽車制造商都想要攻破的熱門領域。然而，要想把無人駕駛技術推向商業(yè)化，必須要解決技術上的難題：識別復雜的路面情況。這就需要用到激光雷達技術。 位于硅谷的激光雷達開發(fā)商Lumi
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激光雷達為自動駕駛的落地起到了極為重要的作用
在8月31日，智能汽車專場論壇在上海跨國采購中心成功舉辦。 激光雷達為自動駕駛的實現起到的極為重要的作用。北京佳光科技人工智能研發(fā)總監(jiān)李鑫在本次論壇上進行《智能汽車時代，激光雷達的發(fā)展機
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LeddarTech在線研討會：激光雷達現在及未來的應用和創(chuàng)新
【LeddarTech在線研討會】 將于7月14日重磅開啟！ 這次的主角是LiDAR激光技術 ? 想必各位對于自動駕駛 以及雷達激光并不陌生 ? 想象一下未來的世界 只需說明抵達地點 智能汽車就能帶你環(huán)游世界? ? ? 想要實現目前顯然不夠 除了車載智能的計算設備 作為汽車的
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為什么單車智能繞不開激光雷達呢？這點還得從Waymo說起
阿里巴巴認為單車智能的成本過高，所以選擇了車路協(xié)同的自動駕駛技術路線，而單車智能最重要的成本在于激光雷達，為什么繞不開激光雷達呢？這點還得從Waymo說起。 01 Waymo最先
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自動駕駛技術到底走到了哪一步？為何遲遲不能落地呢？
自動駕駛在發(fā)展的過程中，最大的推動作用來自于算法的進步和避障技術的提升。特別是近年來，經過工程師的努力，具備精確的測距、空間定位與描述、可靠的障礙物檢測等獨特能力的激光雷達的面世后，自動駕駛的發(fā)
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iPhone 12內部CAD設計圖流出：劉海并未縮小 僅“皇帝版”配激光雷達掃描儀
綜合當前比較可靠的消息，今年秋季蘋果的年度旗艦iPhone 12系列將依舊提供iPhone 12、iPhone 12Max和iPhone 12 Pro、iPhone 12 Pro Max兩個版本共四款
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激光雷達在安防領域發(fā)展前景良好
隨著國內安防領域的快速發(fā)展，安防系統(tǒng)越來越向集成化、多功能化、智能化方向發(fā)展，傳統(tǒng)的單一攝像頭模式已經無法完全滿足安防環(huán)境越來越復雜化、多樣化、多功能化的要求。激光雷達的加入，為安防集成商和客戶
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無人駕駛汽車的眼睛：激光雷達大揭秘！
無人駕駛汽車怎么自動駕駛呢？靠的是LIDAR，即激光雷達傳感器，它也被稱為無人駕駛汽車的眼睛。 LIDAR是個合成詞，取自“l(fā)ight”（光）和“radar”（雷達）。顧名思義，此類傳感器是靠向
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激光雷達是AGV機器人有效、穩(wěn)定運行的基礎
激光輪廓導航作為最先進的導航方式之一，其場地適應度高、靈活度高等優(yōu)點很受AGV廠商和用戶喜愛。 目前激光輪廓導航AGV所用的激光雷達大多數還都是2D平面掃描的，只能在布局相對簡單的場所使
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碾壓激光雷達 創(chuàng)新毫米波技術要挑戰(zhàn)超聲波雷達的成本優(yōu)勢
這兩年隨著自動駕駛的火爆，雷達傳感器技術成為一項熱門技術，吸引了許多資本和人才的注意力，尤其是激光雷達傳感器和毫米波雷達傳感器，行業(yè)內多家創(chuàng)業(yè)企業(yè)得到資本市場的投資和認可，而超聲波雷達由于在
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AI-2000警用機器人上崗，配置先進感知設備按路線進行定速巡邏
“警察叔叔，這個機器人好可愛啊，它叫什么名字？”“它叫安安警官，正在協(xié)助我們執(zhí)勤。”廣州海珠警方在廣州塔景區(qū)啟用的AI-2000警用機器人上崗執(zhí)勤，不少市民群眾前來圍觀。
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Velodyne激光雷達傳感器助力安防應用 未來前景可期
據報道，激光雷達（LiDAR）全球領導者Velodyne Lidar（以下簡稱Velodyne）近日在紐約無人安防博覽會上展示了其最新的用于物理安全和公共安全自動化解決方案的激光雷達技術。Vel
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AI視覺與激光雷達對比 兩者結合將會有一加一大于二的效果
近日，網上某品牌有一款主打AI視覺導航的智能掃地機器人。千元出頭的價格，最重要的是這個賣點讓我這個機器人迷確實有點謎了。讓我產生深刻的印象的是AI視覺導航這個詞。 現在的消費者
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作為實現無人駕駛的關鍵技術 車載激光雷達前途明朗
車載激光雷達是無人駕駛汽車的核心技術之一。因其測距精度高、方向性強、響應快、不受地面雜波影響等優(yōu)勢，且能有效提供車輛決策與控制系統(tǒng)所需的信息，是實現無人駕駛最核心的保障。 目前，主流的O
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激光雷達車輛探測仍是挑戰(zhàn)，汽車顏色是關鍵
作為自動駕駛汽車感知周圍環(huán)境的核心技術之一，激光雷達（LiDAR）在助推自動駕駛汽車上路的競賽中發(fā)揮著關鍵作用。自動駕駛汽車需要依靠激光雷達等傳感器的實時探測數據和信息流來實現安全地道路導航。盡
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傳感器技術對自動駕駛的發(fā)展影響深遠
目前，汽車中應用的雷達模組是相對比較笨拙的系統(tǒng)，包含了多個基于不同工藝的芯片。因此，為了追求更小的尺寸和更低的成本，Infineon（英飛凌）、NXP（恩智浦）、Renesas（瑞薩）以及TI（
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豐田計劃一年內開售自動駕駛汽車
豐田自動駕駛的第一個里程碑將出現在2020年。屆時，豐田計劃推出能夠在公路上自動駕駛的汽車，也將推出超級計算機。 有人把豐田的自動駕駛計劃稱為“登月計劃”：一年之內，這家日本最大的汽車制
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飛機制造過程的三個發(fā)展階段介紹
飛機制造是一個涉及眾多環(huán)節(jié)的復雜過程，從零件生產到部裝，再到總裝，任何一個環(huán)節(jié)出了問題都有可能影響飛機的產品質量和飛行安全，因此，在飛機制造過程中質量檢測就顯得尤其重要。那飛機是如何進行“體檢”
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Waymo宣布獨立銷售激光雷達傳感器 推動無人駕駛汽車以外應用的增長
據報道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛子公司Waymo周三宣布，將開始向那些不愿與其機器人出租車業(yè)務競爭的客戶銷售其激光雷達傳感器。 激光雷達是一種激光傳感器，大多數科技公司和
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