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2018世界機(jī)器人大會(huì)于北京即將開(kāi)啟
注意，一大波航天技術(shù)機(jī)器人可能進(jìn)入你的工作與生活！2018世界機(jī)器人大會(huì)將于8月15日-19日在北京舉行，來(lái)自15個(gè)國(guó)家的160多家企業(yè)將攜展品亮相博覽會(huì)。作為全球機(jī)器人領(lǐng)域最高盛會(huì)，不同國(guó)家的
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要想把無(wú)人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化，首先就要解決激光雷達(dá)技術(shù)
無(wú)人駕駛是各個(gè)汽車(chē)制造商都想要攻破的熱門(mén)領(lǐng)域。然而，要想把無(wú)人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化，必須要解決技術(shù)上的難題：識(shí)別復(fù)雜的路面情況。這就需要用到激光雷達(dá)技術(shù)。 位于硅谷的激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)商Lumi
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激光雷達(dá)為自動(dòng)駕駛的落地起到了極為重要的作用
在8月31日，智能汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)論壇在上海跨國(guó)采購(gòu)中心成功舉辦。 激光雷達(dá)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)起到的極為重要的作用。北京佳光科技人工智能研發(fā)總監(jiān)李鑫在本次論壇上進(jìn)行《智能汽車(chē)時(shí)代，激光雷達(dá)的發(fā)展機(jī)
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LeddarTech在線(xiàn)研討會(huì)：激光雷達(dá)現(xiàn)在及未來(lái)的應(yīng)用和創(chuàng)新
【LeddarTech在線(xiàn)研討會(huì)】 將于7月14日重磅開(kāi)啟！ 這次的主角是LiDAR激光技術(shù) ? 想必各位對(duì)于自動(dòng)駕駛 以及雷達(dá)激光并不陌生 ? 想象一下未來(lái)的世界 只需說(shuō)明抵達(dá)地點(diǎn) 智能汽車(chē)就能帶你環(huán)游世界? ? ? 想要實(shí)現(xiàn)目前顯然不夠 除了車(chē)載智能的計(jì)算設(shè)備 作為汽車(chē)的
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為什么單車(chē)智能繞不開(kāi)激光雷達(dá)呢？這點(diǎn)還得從Waymo說(shuō)起
阿里巴巴認(rèn)為單車(chē)智能的成本過(guò)高，所以選擇了車(chē)路協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線(xiàn)，而單車(chē)智能最重要的成本在于激光雷達(dá)，為什么繞不開(kāi)激光雷達(dá)呢？這點(diǎn)還得從Waymo說(shuō)起。 01 Waymo最先
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自動(dòng)駕駛技術(shù)到底走到了哪一步？為何遲遲不能落地呢？
自動(dòng)駕駛在發(fā)展的過(guò)程中，最大的推動(dòng)作用來(lái)自于算法的進(jìn)步和避障技術(shù)的提升。特別是近年來(lái)，經(jīng)過(guò)工程師的努力，具備精確的測(cè)距、空間定位與描述、可靠的障礙物檢測(cè)等獨(dú)特能力的激光雷達(dá)的面世后，自動(dòng)駕駛的發(fā)
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iPhone 12內(nèi)部CAD設(shè)計(jì)圖流出：劉海并未縮小 僅“皇帝版”配激光雷達(dá)掃描儀
綜合當(dāng)前比較可靠的消息，今年秋季蘋(píng)果的年度旗艦iPhone 12系列將依舊提供iPhone 12、iPhone 12Max和iPhone 12 Pro、iPhone 12 Pro Max兩個(gè)版本共四款
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激光雷達(dá)在安防領(lǐng)域發(fā)展前景良好
隨著國(guó)內(nèi)安防領(lǐng)域的快速發(fā)展，安防系統(tǒng)越來(lái)越向集成化、多功能化、智能化方向發(fā)展，傳統(tǒng)的單一攝像頭模式已經(jīng)無(wú)法完全滿(mǎn)足安防環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜化、多樣化、多功能化的要求。激光雷達(dá)的加入，為安防集成商和客戶(hù)
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無(wú)人駕駛汽車(chē)的眼睛：激光雷達(dá)大揭秘！
無(wú)人駕駛汽車(chē)怎么自動(dòng)駕駛呢？靠的是LIDAR，即激光雷達(dá)傳感器，它也被稱(chēng)為無(wú)人駕駛汽車(chē)的眼睛。 LIDAR是個(gè)合成詞，取自“l(fā)ight”（光）和“radar”（雷達(dá)）。顧名思義，此類(lèi)傳感器是靠向
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激光雷達(dá)是AGV機(jī)器人有效、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)
激光輪廓導(dǎo)航作為最先進(jìn)的導(dǎo)航方式之一，其場(chǎng)地適應(yīng)度高、靈活度高等優(yōu)點(diǎn)很受AGV廠商和用戶(hù)喜愛(ài)。 目前激光輪廓導(dǎo)航AGV所用的激光雷達(dá)大多數(shù)還都是2D平面掃描的，只能在布局相對(duì)簡(jiǎn)單的場(chǎng)所使
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碾壓激光雷達(dá) 創(chuàng)新毫米波技術(shù)要挑戰(zhàn)超聲波雷達(dá)的成本優(yōu)勢(shì)
這兩年隨著自動(dòng)駕駛的火爆，雷達(dá)傳感器技術(shù)成為一項(xiàng)熱門(mén)技術(shù)，吸引了許多資本和人才的注意力，尤其是激光雷達(dá)傳感器和毫米波雷達(dá)傳感器，行業(yè)內(nèi)多家創(chuàng)業(yè)企業(yè)得到資本市場(chǎng)的投資和認(rèn)可，而超聲波雷達(dá)由于在
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AI-2000警用機(jī)器人上崗，配置先進(jìn)感知設(shè)備按路線(xiàn)進(jìn)行定速巡邏
“警察叔叔，這個(gè)機(jī)器人好可愛(ài)啊，它叫什么名字？”“它叫安安警官，正在協(xié)助我們執(zhí)勤?！睆V州海珠警方在廣州塔景區(qū)啟用的AI-2000警用機(jī)器人上崗執(zhí)勤，不少市民群眾前來(lái)圍觀。
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Velodyne激光雷達(dá)傳感器助力安防應(yīng)用 未來(lái)前景可期
據(jù)報(bào)道，激光雷達(dá)（LiDAR）全球領(lǐng)導(dǎo)者Velodyne Lidar（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Velodyne）近日在紐約無(wú)人安防博覽會(huì)上展示了其最新的用于物理安全和公共安全自動(dòng)化解決方案的激光雷達(dá)技術(shù)。Vel
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AI視覺(jué)與激光雷達(dá)對(duì)比 兩者結(jié)合將會(huì)有一加一大于二的效果
近日，網(wǎng)上某品牌有一款主打AI視覺(jué)導(dǎo)航的智能掃地機(jī)器人。千元出頭的價(jià)格，最重要的是這個(gè)賣(mài)點(diǎn)讓我這個(gè)機(jī)器人迷確實(shí)有點(diǎn)謎了。讓我產(chǎn)生深刻的印象的是AI視覺(jué)導(dǎo)航這個(gè)詞。 現(xiàn)在的消費(fèi)者
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作為實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的關(guān)鍵技術(shù) 車(chē)載激光雷達(dá)前途明朗
車(chē)載激光雷達(dá)是無(wú)人駕駛汽車(chē)的核心技術(shù)之一。因其測(cè)距精度高、方向性強(qiáng)、響應(yīng)快、不受地面雜波影響等優(yōu)勢(shì)，且能有效提供車(chē)輛決策與控制系統(tǒng)所需的信息，是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛最核心的保障。 目前，主流的O
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激光雷達(dá)車(chē)輛探測(cè)仍是挑戰(zhàn)，汽車(chē)顏色是關(guān)鍵
作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)感知周?chē)h(huán)境的核心技術(shù)之一，激光雷達(dá)（LiDAR）在助推自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路的競(jìng)賽中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要依靠激光雷達(dá)等傳感器的實(shí)時(shí)探測(cè)數(shù)據(jù)和信息流來(lái)實(shí)現(xiàn)安全地道路導(dǎo)航。盡
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傳感器技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛的發(fā)展影響深遠(yuǎn)
目前，汽車(chē)中應(yīng)用的雷達(dá)模組是相對(duì)比較笨拙的系統(tǒng)，包含了多個(gè)基于不同工藝的芯片。因此，為了追求更小的尺寸和更低的成本，Infineon（英飛凌）、NXP（恩智浦）、Renesas（瑞薩）以及TI（
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豐田計(jì)劃一年內(nèi)開(kāi)售自動(dòng)駕駛汽車(chē)
豐田自動(dòng)駕駛的第一個(gè)里程碑將出現(xiàn)在2020年。屆時(shí)，豐田計(jì)劃推出能夠在公路上自動(dòng)駕駛的汽車(chē)，也將推出超級(jí)計(jì)算機(jī)。 有人把豐田的自動(dòng)駕駛計(jì)劃稱(chēng)為“登月計(jì)劃”：一年之內(nèi)，這家日本最大的汽車(chē)制
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飛機(jī)制造過(guò)程的三個(gè)發(fā)展階段介紹
飛機(jī)制造是一個(gè)涉及眾多環(huán)節(jié)的復(fù)雜過(guò)程，從零件生產(chǎn)到部裝，再到總裝，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都有可能影響飛機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和飛行安全，因此，在飛機(jī)制造過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)就顯得尤其重要。那飛機(jī)是如何進(jìn)行“體檢”
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Waymo宣布獨(dú)立銷(xiāo)售激光雷達(dá)傳感器 推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)以外應(yīng)用的增長(zhǎng)
據(jù)報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo周三宣布，將開(kāi)始向那些不愿與其機(jī)器人出租車(chē)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的客戶(hù)銷(xiāo)售其激光雷達(dá)傳感器。 激光雷達(dá)是一種激光傳感器，大多數(shù)科技公司和
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