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純電動汽車和混合動力汽車的區(qū)別是什么
（文章來源：太平洋汽車網） 目前新能源主要分為混合動力汽車、純電動汽車核燃料電池汽車三大分類。于2011年4月19日開幕的上海車展主打“創(chuàng)新未來”理念，因此車展也成為了新能源汽車的一次集
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消費者對新能源汽車的接受程度日漸增加 已經成為了一種常態(tài)化消費
前不久有外媒報道，德國政府計劃將現(xiàn)有的電動車補貼額度提升50％，補貼上限提高到每輛車6000歐元，以推動當?shù)匦履茉雌嚰铀侔l(fā)展。這筆補貼或將一半由汽車制造商和經銷商承擔，另一半則由政府承擔。
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新能源汽車銷量連跌困難重重 即將迎來破局的關鍵時刻
昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產銷數(shù)據(jù)顯示，9 月份，我國汽車產銷量分別完成 220.9 萬輛和 227.1 萬輛，商用車產銷同比呈現(xiàn)小幅增長，乘用車依然在下降，市場需求下滑態(tài)勢沒有明顯改善。受
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新能源汽車產銷可能稍有回暖 但后續(xù)可能會面臨較大的挑戰(zhàn)
12 月 11 日訊，11 月新能源汽車繼續(xù)呈現(xiàn)下降，已連續(xù) 5 個月同比下滑，累計產銷量同比僅實現(xiàn)微弱增長，全年或呈現(xiàn)負增長。 11 月，新能源汽車產銷分別完成 11 萬輛和 9.5
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解決混合動力汽車/電動汽車中的高壓電流感應設計難題
電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例——無論該設計是混合動力汽車（HEV）還是電動汽車（EV），總有新的設計難題要解決。在這篇技術文章中，我想要強調高壓電流感應的一些主要挑戰(zhàn)，并分享其他資源
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本田CEO質疑純電動汽車 認為混合動力汽車會在近幾年發(fā)揮關鍵作用
本田i-MMD混動系統(tǒng)可謂是家喻戶曉，那么對于純電動汽車，本田有有著怎樣的看法呢？ 據(jù)外媒autonews報道，近日本田CEO八鄉(xiāng)隆弘在接受媒體采訪時表示，他相信混合動力汽車將在近幾年發(fā)
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電動車在挪威占據(jù)主導地位 純電動汽車所占的銷售比例達到了42.4%
據(jù)國外媒體報道，在特斯拉等廠商的推動下，電動汽車在近幾年發(fā)展迅猛，產量大幅提升，銷量也快速增加。相關研究機構的數(shù)據(jù)顯示，電動汽車目前在歐洲國家挪威就已占據(jù)主導地位，去年所售的新車中，純電動汽車及
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德國新電動汽車和混合動力汽車使用的百分比得到了顯著上漲
據(jù)德國聯(lián)邦機動交通局（KBA）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示， 2019 年德國電動和混合動力汽車使用的百分比顯著上升。 去年混合動力汽車新注冊數(shù)量為 239250，與 2018 年同期相比增長 8
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吉利汽車在2020年2月份的總銷量情況分析
吉利汽車控股有限公司在香港交易所公布2020年2月未經審核的銷量。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車二月總銷量（包含擁有50%權益合資公司所銷售領克汽車的銷量）為21168臺，較去年同期減少約75%。其中領克品
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油價大跌 新能源汽車產業(yè)或將再受挫
日前全球兩大產油國沙特和俄羅斯打起了口水戰(zhàn)，沙特方面表示將增加原油產能和降低價格；俄羅斯則表示它有能力在未來每天增產50萬桶原油，并預計到2035年實現(xiàn)日產1200萬桶原油，超過沙特成為全球最大
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混合動力汽車/電動汽車中的高壓電流感應如何解決難題
電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例——無論該設計是混合動力汽車（HEV）還是電動汽車（EV），總有新的設計難題要解決。在這篇技術文章中，我想要強調高壓電流感應的一些主要挑戰(zhàn)，并分享其他資源
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為電動和混合動力汽車提供功率半導體
電動和混合動力汽車正在汽車市場上獲得越來越大的市場份額，成為電子系統(tǒng)供應商感興趣的關鍵領域。自動駕駛和電動汽車等技術進步可能會增加電子元件的應用領域。據(jù)透明市場研究公司報道，從2017年到202
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汽車電氣化：英飛凌做好準備迎接輕度混合動力汽車的強勁增長
【2020年3月19日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）預計汽車48 V系統(tǒng)未來幾年將出現(xiàn)顯著增長，正致力于擴展相關功率器件產品組合。為滿足
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汽車應用角：混動/電動汽車高壓輔助驅動
在混合動力汽車和電動汽車中，有很多輔助三相電機驅動的應用機會。這些系統(tǒng)的額定功率范圍為5至8kW，用于空調驅動、電動增壓器和電動渦輪增壓器等系統(tǒng)。這些系統(tǒng)通常采用分立器件設計來實現(xiàn)，但集成電源模塊的設計正迅速流行起來。
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特斯拉汽車還有這特質，超速情況遠超燃油車！
荷蘭國家統(tǒng)計局(CBS)新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年(2017年)，荷蘭的9000名特斯拉司機中，有75%拿到了超速罰單。在司機超速這一問題上，特斯拉的這一比例遠高于其他汽車品牌。
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適用于輕度混合動力汽車的48V汽車系統(tǒng)
隨著全球各地對環(huán)境狀況(特別是空氣質量)這一問題的關注日益提升，汽車的CO2排放量需要通過減少汽車的平均油耗來降低。實現(xiàn)這一目標的方法之一就是采用混合動力發(fā)動機，而不是純內燃發(fā)動機(ICE)動力汽車。
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ADI公司DSP為電動和混合動力汽車產生內外發(fā)動機聲音
Analog Devices, Inc. (ADI)今天推出一款嵌入式系統(tǒng)，用于為電動(EV)和混合動力汽車(HEV)產生發(fā)動機聲音。通過采用ADSP-BF706數(shù)字信號處理器和電動汽車警示音系統(tǒng)(EVWSS)固件，北美和全球其他地區(qū)的汽車制造商能夠滿足電動和混合動力汽車低速行駛時對外部發(fā)動機聲音的未來安全規(guī)范要求。
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本田i-MMD混動系統(tǒng)關鍵技術分析
目前，國內眾多汽車廠家在對標本田i-MMD混動系統(tǒng)開發(fā)自己的混合動力汽車。本文介紹了本田i-MMD混動系統(tǒng)的關鍵技術。
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要上天？沃爾沃要在2019年告別內燃機時代
沃爾沃是第一家承諾在2020年前將汽油車和柴油車拆開的主要汽車制造商。
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補貼退坡 混動車型將是明年趨勢
政府補貼減少，消費者里程需求增加，但電池成本不降低，同款車的售價不能上漲，這是目前我國新能源車企面臨的很大的問題。補貼逐漸退坡，車企的發(fā)展方向會發(fā)生如何變化？插電式混合動力汽車將是明年的發(fā)展趨勢。
