EMC的分類及標準EMC(Electromagnetic Compatibility)是電磁兼容,它包括EMI(電磁騷擾)和EMS(電磁抗騷擾)。EMC定義為:設備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中的
電動汽車當前發(fā)展迅猛,但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺,關于電動汽車續(xù)航,這里就不老生常談電池了,而是談談關于動力總成的效率問題。關于提升續(xù)航里程,目前大家
真空度測試儀是一種常用的儀器,產(chǎn)品的設計一改以往采用峰值做標定的方法,而采用離子電荷來做標定。用戶應該如何使用真空度儀呢?下面EEWORLD小編就來具體介紹一下真空度測
輻射測試儀器一般有三個調頻,低頻、中頻、高頻,它是根據(jù)不同的電磁輻射環(huán)境和電磁電器來使用,我們最長使用的是低頻。低頻針對我們常用的電器和,如電視機、電腦、微波爐
充電樁的市場面臨著很多的行業(yè)痛點問題,隨著眾多新標準的出臺,充電樁的產(chǎn)品安全性、兼容性得到極大的提升。那充電樁行業(yè)痛點問題是什么,充電樁企業(yè)要怎么做,才能使充電
動力電池的安全性是新能源汽車發(fā)展中備受關注的熱點,圖1是TUV的關于動力電池安全方面測試項目,大致分為安全測試(Safety Testing)和濫用測試(Abuse Testing)。其中擠壓(cr
1、電源設計項目前期各個參數(shù)注意細節(jié)借鑒下NXP的這個TEA1832圖紙做個說明。分析里面的電路參數(shù)設計與優(yōu)化并做到認證至量產(chǎn)。 在所有的元器件中盡量選擇公司倉庫里面的元件
產(chǎn)品的電子系統(tǒng)兼容性需要接受電磁兼容性 (EMC) 測試。電子產(chǎn)品在特定地區(qū)銷售和使用前必須通過一系列特定的測試。汽車電子系統(tǒng)有專門的EMC測試,這是因為電子子系統(tǒng)需要在
TI 高精度設計是由TI 模擬產(chǎn)品專家創(chuàng)建的模擬解決方案。經(jīng)驗證的設計提供理論分析、器件選型、完整的印刷電路板(PCB)、可使用電路經(jīng)測試過的性能。還討論了滿足可替代設計目
本文簡單介紹了汽車電子車載攝像電路的設計,該攝像運行可靠,倒車時不但能清晰實時顯示車后全景,而且還能準確測量汽車與車后障礙物之間的距離,基本達到了設計要求。視覺
1 FTTH故障處理步驟第一步:查看ONT(光貓) “Power”電源燈的狀態(tài)。(1)不亮,表示供電異常,需要檢查電源連接和電源適配器是否工作正常(2)長亮,表示供電正常轉第
在為非功能性或不良性能電路排除故障時,工程師通??蛇\行仿真或其它分析工具從原理圖層面考量電路。如果這些方法不能解決問題,就算是最優(yōu)秀的工程師可能也會被難住,感到
費思的FTP寬范圍直流電源,以0.01%穩(wěn)定度/0.02%調整率/0.01%紋波RMS/1mS的調整速度,完全可以滿足相應測試,新的角度進行電子產(chǎn)品穩(wěn)定性及可靠性測試。
本文借助Multisim 10的仿真平臺,用Multisim仿真分析阻容耦合負反饋放大電路,研究加入負反饋后對放大電路放大倍數(shù)和電路參數(shù)的影響,比較幅頻和相頻的變化,對研究設計帶負
超級簡單的聲卡話筒放大器用于電腦聲卡駐集體話筒前端放大,單管甲類加射隨,制作簡單。制作原因是惱于聲卡話筒端靈敏度太低講話費勁,調試好后,離話筒3米按打火機聲音清晰
熱式氣體質量流量計是基于早期熱線風速計的基礎上發(fā)展起來的一種新型氣體流量檢測儀表, 已廣泛應用于航空、航天、能源、醫(yī)學、汽車工業(yè)以及天然氣管道運輸?shù)刃袠I(yè)。目前, 國
俗話說,高手在民間,大隱隱于市這話還真不假,這不,就有一壯士為了測試各大手機的續(xù)航功能,于是就親身去體驗了。
觸電防護是動力電池系統(tǒng)電氣安全設計的重要內容,一般來講,可以通過兩類途徑來實現(xiàn):一是直接接觸防護,如絕緣設計、屏護防護(遮攔/外殼,IPXXB/IPXXD等);二是間接防護,包
這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代,對于5G亦是如此。
當提到通信系統(tǒng)時,比起單端電路,差分電路總是能提供更加優(yōu)良的性能——它們具有更高的線性度、抗共模干擾信號性能等。使用差分電路最大的挑戰(zhàn)就是拋開它們難于