汽車
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聚焦丨買吉利博越必須排隊的當下，為何要“報廢”一輛
對于狂熱的汽車愛好者來說，好萊塢大片《速度與激情》可以稱得上是汽車電影里不得多得的史詩級巨作，開車跳傘、懸崖救援、駕車跳崖，以非常規(guī)姿態(tài)在高空穿梭，最終摔到樓下，成為一堆垃圾的場景，每一幕都能勾出腎上激素的分泌。
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點評丨比亞迪宋蓋世版熱力來襲 車標也玩中國風
比亞迪此次聯(lián)手江蘇衛(wèi)視推出《比亞迪·蓋世英雄》，完全是因“電”結緣，并喊出了“中國新音樂，汽車新王朝”的口號。作為國內首檔電子音樂對抗節(jié)目，《比亞迪·蓋世英雄》以最新潮的音樂形式，盡情展現(xiàn)“電”音魅力；作為新能源汽車的引領者，比亞迪王朝系列汽車以最新的“電”動技術，為消費者帶來前所未馭的駕乘體驗。
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車參丨不比不知道，原來眾泰SR7的撩妹技能更強大
最近幾年，自主品牌城市SUV如雨后春筍般瘋長，甚至可以說已經進入了“火拼”的時代。不過，這對于消費者來說確實是切切實實的大好事：畢竟自己的選擇余地更大了，也更清楚自己有沒有花冤枉錢。消費者的日益理性，也促使車企不斷的進步，拼顏值、拼安全、拼智能、拼用戶體驗，誰給的更多或許才能成為真正的“最愛”。
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從正向研發(fā)到正向爆發(fā)，奇瑞T1X平臺到底了做了什么丨同步視頻
“平臺為王”的趨勢日漸明顯。而對于致力于追求國際化的汽車企業(yè)來說，擁有核心技術的正向開發(fā)體系和平臺，是實現(xiàn)這一目標的根本。我們最耳熟能詳?shù)模谴蟊娂瘓F的MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，MQB正在成為大眾、奧迪、斯柯達和西雅特的通用型平臺，已經覆蓋了A00、A0、A到B四個級別的車型。
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試駕丨用盡洪荒之力的斯威X7給我們帶來了怎樣的體驗
從7月初邀約媒體走進工廠、到當月底在北京發(fā)布斯威品牌，緊接著是首款產品斯威X7的試駕，以及本月底將要舉行的斯威X7上市儀式，最近斯威汽車的節(jié)奏非常之快，仿佛平地一記驚雷，從一個陌生者突然間就闖進了中國品牌的“大班級”，并憑著自己一連貫的動作，在短短一個月時間引起了“全班同學”乃至“全校同學”的注意。
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車參丨女票也能玩出高逼格 紳寶X55拿什么拼？
看似錚錚鐵骨，實則柔情似水，如今的SUV早已經撕掉了“男人專利”的標簽。身邊開著SUV的女性朋友越來越多，向汽車情報咨詢SUV的女性也越來越多，特別是那些身材瘦瘦小小的軟妹子、萌妹子，竟然也是SUV的擁躉。那么問題來了，如何讓你的女票的SUV也能玩出高逼格？北汽紳寶X55將是一個不錯的選擇。
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視頻為證丨明知無人區(qū)兇多吉少，某城市SUV偏要去挑戰(zhàn)，偏要去……
作為全國唯一全程隨行的汽車自媒體，也是中國首家穿越羅布泊無人區(qū)的汽車自媒體，汽車情報與海馬S5一起，一直走在未知的路上。
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聚焦丨中國C級車如何往上走才能讓消費者買單？
中國品牌汽車的發(fā)展，最開始是從經濟型轎車開始，要擺脫中國品牌汽車低端廉價的品牌形象，就需要往上走，研發(fā)更多消費者青睞的中高級轎車。
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黑科技大舉入侵，看你服不服丨試駕海馬M6之中篇（同步視頻更精彩）
自打汽車情報推出《好一個迅雷不及掩耳之勢丨試駕海馬M6之上篇》后，就獨得廣大車友喜愛，要說這年代牛叉車型這么多，消費者就獨寵海馬M6一人，于是，小編告訴消費者們一定要雨露均沾，可是車友們就是不聽呀，就寵M6一人，就寵M6一人，你說這讓做車評的小辮情何以堪！
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對比起亞KX5和現(xiàn)代全新途勝，榮威RX5能撈到多少便宜？丨同步視頻
近日，汽車情報發(fā)布《完虐途觀，榮威RX5是如何做到的？》一文后，在廣大網(wǎng)友中引發(fā)了激烈討論，其中為榮威RX5的10.4英寸超大屏幕、車況信息全程監(jiān)控、全景影像系統(tǒng)、N國語言的語音助手等黑科技點贊者大有人在。不過，也有消費者表示：途觀畢竟已經賣五六年了，部分配置跟不上時代發(fā)展在所難免，能否將榮威RX5與熱銷的韓系SUV做一下對比？
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攜手Art Center，比亞迪為何要打造未來派“王朝美學”？
一個是新能源汽車引領者，一個是全美乃至全球首屈一指的設計學院，在各自領域里他們都稱得上絕對的翹楚，用另一個更好的詞，就是標桿，就是象征，二者的結盟帶來了無限的遐想，對行業(yè)發(fā)展也將起到重大的推動作用。
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中國品牌入門家轎不如合資品牌？看了下文再做結論！
長期以來，不管是經濟、軍備還是尖端科技等等，中外的對比從來就沒有停止過。尤其是在汽車工業(yè)方面，西方的起步要遠早于中國，拿“技術換市場”也是中國汽車工業(yè)初期發(fā)展的基本指導思路，由此以來，也造成了諸多國人“能買合資車盡量不買自主車”的畸形消費理念。
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美系合資品牌廣汽菲克申請破產
美系合資品牌又一品牌將要倒下，此前已經停工多時的廣汽菲克，如今或將在國內迎來破產結局，徹底復出無望。
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為何網(wǎng)友都在拼了命的“黑”雪佛蘭？
在瀏覽這些肺腑之言時，小編分分鐘震驚了，做了這么長時間的汽車評論濕和所謂的汽車磚家，原來真正的高手從未更名，一直都在民間。更有意思的是，幾乎95%的網(wǎng)友一邊倒的“黑”雪佛蘭，不是印象中的網(wǎng)絡罵戰(zhàn)，反倒是一場姍姍來遲的聲討會。
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不比不知道：雪鐵龍C4世嘉如何被雷凌和朗逸完爆
作為一名非著名汽車編輯，除了日常敲打鍵盤外，時不時的還有朋友咨詢一些“狗血噴頭”的買車問題。近日，一位許久不聯(lián)系的大學同學問：下個月就要結婚了，打算買臺婚車，價位在10-15萬之間，因為考駕照時教練車是雪鐵龍老富康，因此想買臺雪鐵龍C4世嘉，但是又對廣汽豐田雷凌和上汽大眾朗逸難以割舍，問小編該怎么選。
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我國車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)在多方面取得了積極進展
隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合應用更加深入，我國車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)在多方面取得了積極進展，在促進汽車、交通等傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，以及促進形成數(shù)字經濟發(fā)展的新產業(yè)集聚方面起到了積極作用。面向“十四五”，車聯(lián)網(wǎng)將進入應用部署的新時期。我國車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)跨行業(yè)融合帶動應用部署模式向縱深發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)在“車-路-云-網(wǎng)-圖”各方面均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。
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帝豪GS搞出大動靜 7.48萬的起售價讓sei徹夜難眠？
這么多年來，汽車新品發(fā)布會多如牛毛，隔三差五就有一大批新車型排隊上市，就汽車情報參加過的新車發(fā)布會來說，基本上都是大同小異，鮮有亮點?？删驮?月4日這天，中國品牌汽車界的第一場VR發(fā)布會——帝豪GS動靜問世，吉利汽車成為第一個吃螃蟹的人。不過，一切的形式都是為內容服務的。除了令人耳目一新的VR發(fā)布儀式外，真正讓消費者歡呼也讓競品不禁打冷顫的，還是帝豪GS最后公布售價的那一刻！
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“中國最好的SUV”會不會是它？
一直以來，關于互聯(lián)網(wǎng)造車的話題都為人津津樂道，樂視、蔚來、谷歌、蘋果甚至游俠也一次次挑起人們的G點。不過，互聯(lián)網(wǎng)科技再怎么發(fā)達，如果不是基于汽車產品本身的應用，也只能是PPT造車式的“水中花”。
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色香味俱全的不僅是美味佳肴，還有吉利帝豪GS——這道新菜好吃不貴，預計8.5萬起
不久前休年假，帶家人去了趟浙江省旅行，讓人回味無窮的是地道的杭幫菜，其中有西湖醋魚、龍井蝦仁、油燜青筍等。浙江的杭幫菜確實名不虛傳，可謂色、香、味俱全，表現(xiàn)出精湛的工藝和創(chuàng)意繽紛的視覺享受，讓舌尖上的味蕾在美味中洗禮、升騰，而這趟浙江之旅因此演變成了美食之旅。
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有些汽車安全知識，你必須懂！
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2015年底，全國機動車保有量達2.79億輛，其中汽車1.72億輛，而且還繼續(xù)呈快速增長之勢。伴隨著汽車保有量的大幅度增長，汽車安全問題越來越嚴峻。
