不比不知道:雪鐵龍C4世嘉如何被雷凌和朗逸完爆
作為一名非著名汽車編輯,除了日常敲打鍵盤外,時(shí)不時(shí)的還有朋友咨詢一些“狗血噴頭”的買車問題。近日,一位許久不聯(lián)系的大學(xué)同學(xué)問:下個(gè)月就要結(jié)婚了,打算買臺(tái)婚車,價(jià)位在10-15萬之間,因?yàn)榭捡{照時(shí)教練車是雪鐵龍老富康,因此想買臺(tái)雪鐵龍C4世嘉,但是又對(duì)廣汽豐田雷凌和上汽大眾朗逸難以割舍,問小編該怎么選。
說實(shí)話,這三款車都是合資品牌中的佼佼者,就跟咱們平常吃的沙縣小吃、蘭州拉面、重慶雞公煲一樣,各有各的風(fēng)情和韻味。不過,要是非得選一個(gè)的話,還真得仔細(xì)對(duì)比一下。
在此,我們選擇了以上三個(gè)品牌售價(jià)在13.98萬元左右三款車型,分別是:C4世嘉 1.2T 自動(dòng)豪華型(以下簡稱C4世嘉)、雷凌1.8L CVT精英版(以下簡稱雷凌)、朗逸1.6L自動(dòng)舒適(以下簡稱朗逸),看看誰的性價(jià)比更高。
教你分清世嘉、C4世嘉、C4L
在對(duì)比之前,鑒于許多網(wǎng)友對(duì)世嘉、C4世嘉還有C4L之間的關(guān)系一直搞不明白,并且時(shí)不時(shí)的聯(lián)想到娛樂圈里傻傻分不清楚的張涵予、張雨欣、張予曦、張馨予、張歆藝。在此,小編要先科普一下這哥仨的關(guān)系。
C4是雪鐵龍?jiān)跉W洲的兩廂A級(jí)家用車,和大眾高爾夫是競爭對(duì)手。世嘉是法語C4的音譯?,F(xiàn)在國內(nèi)銷售的世嘉是歐洲的上一代的C4。
而C4世嘉是以上一代的C4為基礎(chǔ)打造的中國特供車,僅供中國市場,類似于大眾的寶來和朗逸。C4L是以現(xiàn)在法國在售的C4為基礎(chǔ)打造的A+級(jí)三廂車,也是中國特供車,L是指的“大”,并非加長。好的,科普完畢,下面進(jìn)入對(duì)比環(huán)節(jié)。
車身尺寸對(duì)比,雷凌獲勝
在車身尺寸上,雷凌的優(yōu)勢(shì)十分明顯,尤其是4630mm的車身長度和2700mm的軸距,幾乎達(dá)到了B級(jí)車的水準(zhǔn),將C4世嘉和朗逸遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后。C4世嘉則在寬度和高度上占據(jù)優(yōu)勢(shì),不過優(yōu)勢(shì)不明顯。
在油箱容積和行李箱的對(duì)比上,朗逸笑到了最后,478L的容積真是夠能裝的。綜合來看,在車身對(duì)比這一環(huán)節(jié),雷凌獲勝。
動(dòng)力對(duì)比,雷凌獲勝
在動(dòng)力對(duì)比上,在對(duì)手還是自吸的時(shí)代,1.2T這款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的確是C4世嘉的殺手锏。不過,與雷凌的1.8L相比,在最大馬力和最大功率兩項(xiàng)參數(shù)上,這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)似乎并沒有占到多少便宜。
同時(shí),雷凌和朗逸的電動(dòng)助力車速低時(shí)方向盤輕,車速高時(shí)方向盤重(相對(duì)于液壓助力來說還是輕),且助力系統(tǒng)助力力度線性非常好。并且還提供了全尺寸備胎,比起C4世嘉來說厚道不少。此環(huán)節(jié),雷凌再次獲勝。
安全對(duì)比,三者旗鼓相當(dāng)
從安全性來看,三款車的表現(xiàn)都十分不錯(cuò),一些常見的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助、制動(dòng)力分配、安全氣囊等主被動(dòng)安全配置都一個(gè)不少。安全對(duì)比,三者打成平手。
配置對(duì)比,朗逸勝出
在各項(xiàng)配置對(duì)比上,朗逸的優(yōu)勢(shì)較為明顯,做到了均衡,除了多功能方向盤和中控大屏缺失外,電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、前后雷達(dá)、定速巡航等實(shí)用配置應(yīng)有盡有。這一回合,朗逸勝出。
銷量對(duì)比,C4世嘉被爆出翔
從三款車型的銷量對(duì)比看,毫無疑問,朗逸第一、雷凌第二、C4世嘉第三,不過C4世嘉的銷量最高的也就是4月份的4331輛,為朗逸4月份銷量的12.55%。其實(shí)就C4世嘉的銷量來看,甚至比中國品牌帝豪和遠(yuǎn)景、金剛的銷量還要低。
為啥C4世嘉銷量這么低?這里邊原因有很多,產(chǎn)品競爭力不強(qiáng)、品牌號(hào)召力弱、營銷活動(dòng)少等等,但是還有一個(gè)原因不容忽視,那就是世嘉、C4世嘉、C4L之間錯(cuò)亂的價(jià)格定位,買世嘉的用戶加萬把塊就能買C4世嘉,買C4世嘉的再加萬把塊就能買C4L,兄弟仨沒能抱團(tuán)取暖,反而自相殘殺,這一點(diǎn)真的不應(yīng)該。
綜合以上評(píng)比,小編建議這位同學(xué)首選廣汽豐田的雷凌,在各方面做到了均衡,沒有明顯的缺點(diǎn),尤其是寬大的空間,十分適合家用。其次建議選擇朗逸,畢竟這么高的銷量擺在那兒,最后就是C4世嘉了,如果是渦輪控的話,也是不錯(cuò)的選擇。