汽車
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德州儀器新型汽車芯片助力汽車制造商提升車輛的自動駕駛水平和安全性
中國上海（2025?年?4?月?15?日）–?德州儀器?(TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日推出了一系列新型汽車激光雷達、時鐘和雷達芯片，旨在通過為更多類型的汽車引入更多自動駕駛功能來助力汽車制造商提升車輛安全性能。德州儀器全新的?LMH13000?是一款集成式高速激光雷達激光驅(qū)動器，能夠?qū)崿F(xiàn)超快速的上升時間，從而改善實時決策能力?；隗w聲波?(BAW)?的汽車時鐘產(chǎn)品，即?CDC6C-Q1?振蕩器和?LMK3H0102-Q1?及?LMK3C0105-?Q1?時鐘發(fā)生器，提高了高級駕駛輔助系統(tǒng)?(ADAS)?的可靠性。為支持不斷發(fā)展的?ADAS的需求，德州儀器新推出的?AWR2944P?毫米波雷達傳感器搭載了先進的前置雷達和角置雷達功能。
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取代 CAN 總線，車載以太網(wǎng) 10BASE-T1S 能行嗎?
在汽車智能化、電動化的浪潮下，車輛內(nèi)部的電子系統(tǒng)變得愈發(fā)復雜，這對車載網(wǎng)絡通信技術(shù)提出了更高要求。CAN 總線，作為目前車載網(wǎng)絡中應用最廣泛的標準協(xié)議，長期以來在車身控制、動力系統(tǒng)管理、底盤控制等諸多領域發(fā)揮著關(guān)鍵作用 。然而，隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，其局限性逐漸顯現(xiàn)，車載以太網(wǎng) 10BASE-T1S 技術(shù)應運而生，引發(fā)了關(guān)于其是否能夠取代 CAN 總線的廣泛討論。
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新能源汽車 “信息安全” 技術(shù)：守護智能出行的防線
?在科技飛速發(fā)展的今天，新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)深度融合的結(jié)晶，正以前所未有的速度改變著人們的出行方式。從城市的大街小巷到高速公路，隨處可見新能源汽車的身影，其環(huán)保、高效的特點深受消費者青睞。然而，隨著新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高，信息安全問題如同高懸的達摩克利斯之劍，成為影響其健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。一旦信息安全防線被攻破，不僅可能導致車輛失控、數(shù)據(jù)泄露等嚴重后果，還將威脅到駕乘人員的生命財產(chǎn)安全以及整個社會的穩(wěn)定。因此，深入研究和應用新能源汽車 “信息安全” 技術(shù)，刻不容緩。
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汽車芯片制造產(chǎn)業(yè)流向中國：趨勢、驅(qū)動與展望
在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化疾馳邁進的進程中，汽車芯片宛如跳動的 “心臟”，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心驅(qū)動力。近年來，一個引人矚目的產(chǎn)業(yè)流向正悄然發(fā)生 —— 汽車芯片制造產(chǎn)業(yè)逐步向中國匯聚。這一趨勢背后，交織著中國電動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的內(nèi)生動力、龐大市場需求的強力牽引，以及全球芯片企業(yè)戰(zhàn)略布局的深遠考量。
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Elektrobit 將于2025上海車展展示云端至車端的軟件定義汽車創(chuàng)新解決方案
Elektrobit 基于其軟件定義汽車?(SDV) 技術(shù)路線圖，正以產(chǎn)業(yè)變革領軍者身份推動智能汽車開發(fā)范式。 德國埃朗根和中國上海2025年4月8日 /美通社/ --?作為全球汽車軟件專家，Elektrobit?今日宣布將攜其變革性軟件解決方案亮...
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汽車芯片邁向艙駕融合時代
在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的浪潮下，汽車芯片正迎來全新的發(fā)展格局，艙駕融合時代的大幕徐徐拉開。這一變革不僅重塑著汽車的電子電氣架構(gòu)，更深刻影響著汽車的駕乘體驗與未來發(fā)展走向。
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汽車芯片國產(chǎn)化：挑戰(zhàn)中崛起，巨頭引領產(chǎn)業(yè)鏈共進
在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的浪潮下，汽車芯片作為核心 “大腦”，其重要性愈發(fā)凸顯。然而，長期以來，國產(chǎn)車規(guī)級芯片自給率低，在動力系統(tǒng)、底盤控制和智能駕駛等關(guān)鍵領域，市場被英飛凌、恩智浦、ST 等國際巨頭牢牢把控。汽車芯片國產(chǎn)化之路，看似荊棘密布，步履維艱，但隨著國內(nèi)巨頭紛紛入局，一系列積極變化正在悄然發(fā)生，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)正逐步迎來全面受益的新局面。
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汽車芯片國產(chǎn)化步履維艱?巨頭發(fā)力產(chǎn)業(yè)鏈全面受益
在汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的當下，汽車芯片作為核心 “大腦”，其重要性不言而喻。然而，長期以來，國產(chǎn)車規(guī)級芯片自給率低，在動力系統(tǒng)、底盤控制和智能駕駛等關(guān)鍵領域，市場被英飛凌、恩智浦、ST 等國際巨頭牢牢把控。但近年來，隨著國內(nèi)巨頭紛紛入局，一系列積極變化正在發(fā)生，汽車芯片國產(chǎn)化雖挑戰(zhàn)重重，卻也展現(xiàn)出光明前景，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)正逐步從中受益。
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推動車聯(lián)網(wǎng)持續(xù)健康發(fā)展 加快 5G 融合創(chuàng)新
在數(shù)字化浪潮席卷全球的當下，車聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的產(chǎn)物，正成為推動交通出行變革、提升社會運行效率的關(guān)鍵力量。而 5G 技術(shù)的迅猛發(fā)展，為車聯(lián)網(wǎng)的騰飛注入了強勁動力。加快 5G 與車聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新，成為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)持續(xù)健康發(fā)展的核心路徑。
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TüV萊茵攜手多方伙伴共推中國報廢汽車高值塑料循環(huán)利用項目
上海2025年4月3日 /美通社/ -- 3月31日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（簡稱"TÜV萊茵"）與上海奧塞爾材料科技有限公司（簡稱"奧塞爾"...
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Thinkfree擴展了汽車工作區(qū)和遠程辦公室的AI功能
加州圣何塞2025年3月20日 /美通社/ -- 在線辦公解決方案的先驅(qū)、韓國領先的軟件開發(fā)商Hancom旗下子公司Thinkfree正加速將AI驅(qū)動的工作場所解決方案變?yōu)楝F(xiàn)實。這一舉措緊隨該公司在CES 2025上首次提出的AI驅(qū)動...
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百度回應開盒事件：高管無權(quán)觸碰用戶數(shù)據(jù) 開盒信息來自社工庫
3月19日消息，今晚百度發(fā)布聲明，回應了最近沸沸揚揚的開盒事件。
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值不值？小米SU7 Ultra全網(wǎng)首拆
52.99萬元起的小米SU7 Ultra值得購買嗎，它的做工怎么樣，現(xiàn)在就有媒體進行了拆車。
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汽車智能網(wǎng)聯(lián)化：網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)重重
在科技飛速發(fā)展的當下，汽車智能網(wǎng)聯(lián)化浪潮正席卷全球。從車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)，到車內(nèi)娛樂信息交互，再到與外部基礎設施的互聯(lián)互通，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正逐步構(gòu)建起一個復雜的信息生態(tài)系統(tǒng)。然而，隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷加深，其面臨的網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)也日益嚴峻，成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
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5G 助推自動駕駛提速 汽車智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢加快
在科技引領變革的當下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場前所未有的智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。5G 技術(shù)的迅猛發(fā)展，為這一轉(zhuǎn)型注入了強大動力，顯著推動自動駕駛技術(shù)加速發(fā)展，促使汽車智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢愈發(fā)明顯，重塑著整個汽車產(chǎn)業(yè)的格局。
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智駕競爭從全民到平權(quán)，AI 潮向已經(jīng)不可逆
在當今汽車行業(yè)，智能化浪潮正以前所未有的態(tài)勢席卷而來，智能駕駛領域的競爭格局也在發(fā)生著深刻變革。從最初少數(shù)高端車型對智駕功能的探索，逐漸演變?yōu)槿駞⑴c的激烈角逐，如今更是邁向了智駕平權(quán)的新階段，而這一切的背后，AI 技術(shù)的推動作用愈發(fā)凸顯，AI 潮向已然勢不可擋。
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向 “新” 求 “智” 汽車重鎮(zhèn)加速產(chǎn)業(yè)蝶變
在全球汽車行業(yè)風云變幻的當下，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車浪潮洶涌澎湃，深刻改寫著行業(yè)格局。那些曾憑借傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)奠定雄厚根基的汽車重鎮(zhèn)，如今紛紛踏上向 “新” 求 “智” 的轉(zhuǎn)型征程，全力加速產(chǎn)業(yè)蝶變，力求在新時代的賽道上搶占先機。
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科技創(chuàng)新推動新能源車從量變走向質(zhì)變
在全球能源轉(zhuǎn)型與科技變革的浪潮中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場波瀾壯闊的發(fā)展歷程。從最初蹣跚起步，到如今在市場上占據(jù)重要份額，新能源汽車已完成了 “量” 的初步積累，而當下，科技創(chuàng)新正成為推動其邁向 “質(zhì)” 變的核心驅(qū)動力。
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傳感技術(shù)作為保障氫系統(tǒng)正發(fā)揮著不可替代的作用
在全球倡導綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新型燃料電池汽車憑借其高效、清潔的特點，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向。然而，由于氫具有易燃、易爆、擴散性強等特性，燃料電池汽車氫系統(tǒng)的安全問題備受關(guān)注。傳感技術(shù)作為保障氫系統(tǒng)安全運行的關(guān)鍵手段，正發(fā)揮著不可替代的作用。
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汽車氫系統(tǒng)中的傳感技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色
在全球倡導綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新型燃料電池汽車憑借其高效、清潔的特點，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向。然而，由于氫具有易燃、易爆、擴散性強等特性，燃料電池汽車氫系統(tǒng)的安全問題備受關(guān)注。傳感技術(shù)作為保障氫系統(tǒng)安全運行的關(guān)鍵手段，正發(fā)揮著不可替代的作用。
