21ic電子網(wǎng)訊,汽車廠商一直以來都對汽車面臨的黑客攻擊輕描淡寫,認為網(wǎng)絡系統(tǒng)的擴大可以提升安全性。但現(xiàn)在,兩位安全人員卻計劃借助一款跟iPhone差不多大小的廉價設備,用幾分鐘時間獲取所有的無線控制權。
[摘要] 今年商用車以舊換新補貼繼續(xù)實施,補貼標準為每輛車補貼1.8萬元。與去年補貼一樣,本次補貼僅限重型載貨車,轎車不在補貼之列。 記者從財政部網(wǎng)站獲悉,財政部和商務部聯(lián)合發(fā)布了2014年《老舊汽
[摘要] 日內瓦車展是首個為搭載汽油替代燃料和可再生能源的汽車專門開辟了展示區(qū)域的車展:綠色展覽館(Green Pavilion)是在2009年開始設立的。 日內瓦車展是首個為搭載汽油替代燃料和可再生能源的汽車專
[摘要] 谷歌力拔頭籌,不僅在CES 2014大展上聯(lián)手奧迪、現(xiàn)代等多家汽車廠商展示其先進的智能車載系統(tǒng)。 于CES 2014正式宣布成立的開放汽車聯(lián)盟(Open Automotive Alliance),在其官網(wǎng)上承諾,2014年年內會
[摘要] 豐田對外宣布,他們將在日本開始測試其汽車無線充電技術,該技術在未來可為純電動車和插電式混動車進行充電,僅需90分鐘就可將電池充滿。 最近豐田對外宣布,他們將在日本開始測試其汽車無線充電技
[摘要] 官方認為,對老舊汽車報廢更新進行補貼,可推動汽車更新,改善大氣環(huán)境,減少交通事故,促進節(jié)能減排,同時促進中國汽車的生產(chǎn)和消費。 中國財政部10日宣布,將對部分提前報廢的老舊汽車提供180
[摘要] 由于當前中國豪車需求旺盛且售價遠高于美國,為謀取暴利,每年大量嶄新的豪車被從美國轉賣至中國。 美國《紐約時報》12日報道,由于當前中國豪車需求旺盛且售價遠高于美國,為謀取暴利,每年大量
[摘要] 大眾品牌以近15%的市占率奪冠,也是唯一超過10%的品牌。中國本土自主品牌占據(jù)6個席位,包括比亞迪、奇瑞、長安、長城、東風和哈弗,其中比亞迪進入前10名。 日前LMC Automotive公司發(fā)布了2013年
[摘要] 目前東風汽車集團股份有限公司尚未與法國PSA標致雪鐵龍集團簽訂任何形式的協(xié)議,一切相關信息以公司港交所公告為準。 據(jù)《汽車新聞》歐洲版2月12日報道,有關消息稱,標致雪鐵龍與東風汽車、法國政
[摘要] 與傳統(tǒng)汽油相比,乙醇燃燒更加清潔,因此可將乙醇作為添加劑與汽油混合得到燃料乙醇。那么,乙醇與其他汽車生物燃料有何不同? 20世紀70年代以來,受傳統(tǒng)能源價格、環(huán)保和全球氣候變化的影響,世
英國研究人員正在開發(fā)一種導航系統(tǒng),可以通過掃描周圍環(huán)境來進行定位。為了用作道路車輛衛(wèi)星導航系統(tǒng)的備份,該技術將使用各種不同的低價傳感器來收集其有關位置信息,諸如地形高度、附近金屬物體的磁場乃至街道標志
三菱化學(東京)已開發(fā)出一種新型高性能、高透明生物基工程塑料——Durabio,這種塑料以從植物中提取的異山梨醇為原料。據(jù)報道,Durabio具備優(yōu)秀的光學性能和高耐熱、耐濕性能。三菱化學期待Durabio在汽車觸
21ic電子網(wǎng)訊:前不久在微軟亞太研發(fā)集團的開放日活動上,微軟展示了從軟件向云生態(tài)的轉型的變化。除了這些微軟的發(fā)展規(guī)劃外,我在現(xiàn)場還看到一個目前最熱門的車聯(lián)網(wǎng)應用項目,就是微軟與福特的結盟,這個項目被微軟
21ic電子網(wǎng)訊:前不久在微軟亞太研發(fā)集團的開放日活動上,微軟展示了從軟件向云生態(tài)的轉型的變化。除了這些微軟的發(fā)展規(guī)劃外,我在現(xiàn)場還看到一個目前最熱門的車聯(lián)網(wǎng)應用項目,就是微軟與福特的結盟,這個項目被
據(jù)香港萬得通訊社報道,國家發(fā)改委和工信部分別委托中國汽車技術中心和中國汽車工程學會進行怠速啟停技術的有關政策研究,具體結果預計在2014年四、五月份對外公布。盡管路徑和思路方面還存在一些差異,但在未來
英國媒體日前報道,歐盟各國警方正在秘密開會討論開發(fā)一個系統(tǒng),允許執(zhí)法部門通過這個中央控制系統(tǒng)關停任何一輛汽車的引擎。這個方案引起軒然大波,汽車遠程控制技術真的有這么厲害? “這項技術在很多人
[摘要] 濰坊地區(qū)從2008年進入汽車市場發(fā)展的快車道,截至目前該地區(qū)的乘用車保有量為85萬輛,近五年全市乘用車的增長量是之前所有總和的兩倍。 1月23日上午8點,山東濰坊,這里并沒有想象中的寒冷?;蛟S
[摘要] 日本7家汽車企業(yè)2013財年(截至2014年3月)的合并純利潤額總計有望達到3.37萬億日元,將超過曾創(chuàng)歷史新高的雷曼危機前的2007財年(3.25萬億日元)。 日本7家汽車企業(yè)2013財年(截至2014年3月)的合并純
[摘要] 汽車金融雖然在國內僅僅發(fā)展了10余年,但作為產(chǎn)融結合密切的行業(yè)之一,其發(fā)展已較為成熟。截至目前,國內已有包括中外合資、外商獨資等不同股權形式的 汽車金融公司18家。 汽車金融雖然在國內僅僅
[摘要] 在當前十年里,汽車用鋁需求的增長率將高于任何其他終端市場。 高盛11日發(fā)布報告看好車用鋁市場前景,表示越來越多汽車車身采用鋁材料,將成為下游鋁應用領域的”游戲規(guī)則改變者”。在當前十年里