福特與微軟合作:汽車(chē)與科技的跨界剛剛開(kāi)始
21ic電子網(wǎng)訊:前不久在微軟亞太研發(fā)集團(tuán)的開(kāi)放日活動(dòng)上,微軟展示了從軟件向云生態(tài)的轉(zhuǎn)型的變化。除了這些微軟的發(fā)展規(guī)劃外,我在現(xiàn)場(chǎng)還看到一個(gè)目前最熱門(mén)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目,就是微軟與福特的結(jié)盟,這個(gè)項(xiàng)目被微軟亞太研究院作為重點(diǎn)展示內(nèi)容之一。
其實(shí)福特和微軟早在2007年就宣布結(jié)盟開(kāi)發(fā)汽車(chē)系統(tǒng),微軟的Windows Embedded Automotive是促成SYNC與MyFord Touch系統(tǒng)運(yùn)作的幕后推手,基于這款底層軟件,福特開(kāi)發(fā)出完整的連接技術(shù),算是微軟和福特共同打造的一款智能車(chē)載解決方案。這七年間,Windows Embedded Automotive一直支持福特SYNC的升級(jí)功能。
就比如在今年年初的CES上,我也看到了SYNC的最新進(jìn)展,如通過(guò)AppLink界面能夠讀出一系列實(shí)時(shí)的車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù),像速度、加速、里程表和位置等。開(kāi)發(fā)者可以利用更加精確的車(chē)內(nèi)GPS信號(hào)來(lái)提供更強(qiáng)大的基于位置的應(yīng)用程序,而其他信號(hào)可用于追蹤和管理車(chē)輛的使用、維修間隔、燃油經(jīng)濟(jì)性以及其他更多功能。
而這些應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)都建立在微軟的Windows Embedded Automotive底層系統(tǒng)之上,事實(shí)上伴隨著與福特的合作,微軟的車(chē)載系統(tǒng)技術(shù)也在提升。
說(shuō)到福特與微軟一直以來(lái)的合作,最近還有個(gè)好玩的事,此前外界揣測(cè)了多位新任CEO的候選人,包括諾基亞CEO史蒂芬·埃洛普、甲骨文總裁馬克·赫德以及微軟現(xiàn)任執(zhí)行副總裁薩亞·納德拉等,然后又傳出微軟有意“挖角”現(xiàn)任職福特汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官的艾倫·穆拉利(Alan Mulally)出任這一職位。
1月初穆拉利親自否認(rèn)了這一消息,他明確地表示:“我想結(jié)束與出任微軟CEO的猜測(cè),因?yàn)槲页死^續(xù)留在福特外沒(méi)有其他的打算。”現(xiàn)在,微軟的新CEO人選已經(jīng)塵埃落定,正式任命內(nèi)部高管薩蒂亞·納德拉(SatyaNadella)為公司新任CEO。
但通過(guò)這件事,小編感覺(jué),因?yàn)榕c福特的多年合作,微軟甚至看上了人家的CEO,另外也說(shuō)明微軟當(dāng)前對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)非常重視。歷來(lái)其它行業(yè)的高管往往能帶來(lái)讓自家企業(yè)脫胎換骨的變化,喬布斯挖角百事的總裁,“你想賣(mài)一輩子糖水嗎?”IBM的“外行”郭士納結(jié)果讓IBM這頭大象也能跳舞,所以微軟想挖福特總裁并不奇怪,但可惜穆拉利不答應(yīng)。因?yàn)楦L匾舱谝粋€(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌的機(jī)會(huì)之上,未來(lái)車(chē)企還有很多好玩的發(fā)展。
再多說(shuō)兩句關(guān)于福特在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上的新進(jìn)展,前不久的CES上,福特和騰訊共同宣布QQ音樂(lè)將與福特SYNC AppLink 平臺(tái)相整合,讓車(chē)主在駕車(chē)時(shí)也可以輕松操作該應(yīng)用,收聽(tīng)喜歡的音樂(lè)。
無(wú)論是安卓、iOS或者其它智能手機(jī)系統(tǒng)的用戶(hù)都可以下載、使用QQ音樂(lè)。在駕駛車(chē)輛時(shí),只需簡(jiǎn)單的語(yǔ)音命令即可進(jìn)行操作,如說(shuō)出“播放本地歌曲”,車(chē)主可以播放儲(chǔ)存在手機(jī)里的音樂(lè),說(shuō)出“播放我喜歡”,車(chē)主可以播放“我喜歡”列表中的音樂(lè)與歌曲。
福特SYNC AppLink技術(shù)將率先搭載于新嘉年華和2014款新??怂股希㈥懤m(xù)在福特中國(guó)的其他車(chē)型上應(yīng)用。到時(shí),福特車(chē)主就可以享受目不離路,手不離方向盤(pán)的全新車(chē)內(nèi)互聯(lián)駕駛體驗(yàn)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不僅僅是汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的鏈接,而是QQ音樂(lè)等移動(dòng)應(yīng)用與汽車(chē)的緊密結(jié)合。另外,福特汽車(chē)公司將在今年六月舉辦汽車(chē)業(yè)首次應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)者大會(huì),讓更多的開(kāi)發(fā)者能夠利用福特開(kāi)放SYNC AppLink的應(yīng)用程序編程接口(API),將應(yīng)用程序整合到福特汽車(chē)上。在CES上,福特宣布將SYNC AppLink的代碼開(kāi)源給GENIVI Smart Device Link項(xiàng)目聯(lián)盟網(wǎng)站,使這一平臺(tái)成為可以讓任意制造商或供應(yīng)商使用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
在CES的采訪中,福特全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)集團(tuán)副總裁寧睿(Raj Nair)稱(chēng),福特的目標(biāo)是幫助更多開(kāi)發(fā)者在車(chē)內(nèi)移動(dòng)應(yīng)用的生態(tài)系統(tǒng)中成長(zhǎng),并形成一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使開(kāi)發(fā)者能夠直接獲取工具并獲得技術(shù)專(zhuān)家支持,促使整個(gè)行業(yè)共同打造真正互聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用。
目前在北美已經(jīng)有超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)福特汽車(chē)搭載SYNC AppLink技術(shù),今年還會(huì)在歐洲和亞洲全面推出該系統(tǒng)。前不久福特稱(chēng),SYNC AppLink系統(tǒng)將進(jìn)一步延伸至已經(jīng)出售并在使用中的340多萬(wàn)臺(tái)福特汽車(chē)。
在CES上,福特也展示了搭載新一代SYNC AppLink車(chē)載娛樂(lè)通訊系統(tǒng)的全新福特Mustang車(chē)型,這也是北美地區(qū)首個(gè)應(yīng)用這一全新系統(tǒng)的福特車(chē)型。
“SYNC啟動(dòng)了一場(chǎng)汽車(chē)界的‘連接系統(tǒng)軍備競(jìng)賽’,” 事實(shí)上福特在去年7月還說(shuō)過(guò)一句更有名的話(huà):我們不是汽車(chē)公司,而是科技公司。
福特轉(zhuǎn)向科技,微軟也希望招納汽車(chē)界的人才,科技與汽車(chē)的跨界才剛剛開(kāi)始。
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...
關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)