汽車
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物聯(lián)網(wǎng)將成未來業(yè)務(wù)重心
“以前是我們找客戶去推薦M2M業(yè)務(wù)，現(xiàn)在是客戶來找我們，是否能夠提供合適的解決方案。”美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T)商業(yè)解決方案M2M業(yè)務(wù)開發(fā)部門業(yè)務(wù)總監(jiān)肖恩·霍蘭(Sean Horan)告訴財(cái)新記者。自從10
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自動(dòng)電池電流分析器
該運(yùn)算放大分析器可用來檢測(cè)任何汽車設(shè)備的電流消耗。其工作原理是當(dāng)電流經(jīng)過時(shí)，該分析器會(huì)檢測(cè)由電池線產(chǎn)生的小電壓。為了達(dá)到校準(zhǔn)功能，利用一個(gè)電流計(jì)在汽車的某處測(cè)量
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思博倫推出業(yè)界第一種汽車以太網(wǎng)測(cè)試解決方案
網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備和應(yīng)用測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者思博倫通信已經(jīng)正式推出汽車以太網(wǎng)功能及安全性測(cè)試解決方案，將幫助汽車行業(yè)加快新型車載特性,提供更佳的駕駛體驗(yàn)。SpirentC1汽車測(cè)試系統(tǒng)是第一種可支持BroadR-Reach®行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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德州儀器的WiLink 8Q汽車連接產(chǎn)品系列現(xiàn)已開始批量生產(chǎn)
21ic訊 日前，德州儀器(TI)宣布批量生產(chǎn)全球最先進(jìn)的汽車級(jí)無線連接器件 — WiLink™ 8Q 產(chǎn)品系列。通過集成的Wi-Fi®、藍(lán)牙®、低能耗藍(lán)牙和GPS/GNSS技術(shù)，客戶喜獲符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的一體化芯片。
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安森美半導(dǎo)體將收購(gòu)Aptina Imaging
收購(gòu)將大幅擴(kuò)充安森美半導(dǎo)體的圖像傳感器業(yè)務(wù)，建成公司在汽車及工業(yè)半導(dǎo)體市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的圖像傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)先地位交易摘要：加速安森美半導(dǎo)體在汽車及工業(yè)終端市場(chǎng)的增長(zhǎng)建成安森美半導(dǎo)體在汽車及工業(yè)半導(dǎo)體市場(chǎng)快
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靈活高效：Linear推電源管理新IC
5月27日，凌力爾特(Linear)在其北京辦事處召開了新產(chǎn)品介紹會(huì)。在會(huì)上，凌力爾特應(yīng)用工程經(jīng)理張振原工程師向與會(huì)媒體朋友介紹了凌力爾特的兩款新型IC，能夠讓新式汽車及商用車輛表現(xiàn)更出色的電源管理IC—&mdash
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鋁空氣電池使汽車?yán)m(xù)航3000公里 每月加注清水
一輛電動(dòng)汽車能否連續(xù)馳騁19個(gè)小時(shí)，從多倫多開到1800公里外的哈利法克斯，全程無需停車充電?這在理論上將是可行的。近日，美鋁加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利爾向
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傳飛思卡爾擬以160億美元出售，寫下科技業(yè)最大收購(gòu)紀(jì)錄
【導(dǎo)讀】傳飛思卡爾擬以160億美元出售，寫下科技業(yè)最大收購(gòu)紀(jì)錄 紐約時(shí)報(bào)周一報(bào)導(dǎo)，由多家投資公司所組成的財(cái)團(tuán)，很可能以超過160億美元買下由摩托羅拉分割出來的半導(dǎo)體公司飛思卡爾(Freescale)。如果該交易
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意法半導(dǎo)體專為汽車市場(chǎng)推出升級(jí)版32M閃存
【導(dǎo)讀】意法半導(dǎo)體專為汽車市場(chǎng)推出升級(jí)版32M閃存 意法半導(dǎo)體(ST)日前推出一個(gè)新的專門為汽車市場(chǎng)開發(fā)的升級(jí)版32-Mbit閃存芯片M58BW32F。新產(chǎn)品因?yàn)槟軌蛟谄嚨娜虦囟确秶鷥?nèi)對(duì)存儲(chǔ)器進(jìn)行高速存取操作
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汽車巨頭：數(shù)字信息化將成整車制勝法寶
【導(dǎo)讀】汽車巨頭：數(shù)字信息化將成整車制勝法寶 日產(chǎn)汽車執(zhí)行董事、綜合研究所所長(zhǎng)久村春芳日前指出：今后，汽車在ITS以及IT領(lǐng)域的數(shù)字化方面將有長(zhǎng)足發(fā)展，“目前人們的認(rèn)識(shí)是汽車上采用的半導(dǎo)體為用于民用設(shè)
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飛思卡爾與ELMOS合作研發(fā)應(yīng)用于汽車的多芯片產(chǎn)品
【導(dǎo)讀】飛思卡爾與ELMOS合作研發(fā)應(yīng)用于汽車的多芯片產(chǎn)品 飛思卡爾半導(dǎo)體（Freescale Semiconductor）與ELMOS半導(dǎo)體日前宣布，將共同把更多智能功能內(nèi)嵌于下一代車用系統(tǒng)中，這項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃將結(jié)合飛思卡爾的16位
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飛思卡爾和意法半導(dǎo)體推動(dòng)汽車合作向前邁進(jìn)
【導(dǎo)讀】飛思卡爾和意法半導(dǎo)體推動(dòng)汽車合作向前邁進(jìn) 飛思卡爾半導(dǎo)體（NYSE：FSL，F(xiàn)SL.B）和汽車行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體公司（NYSE：STM）的聯(lián)合設(shè)計(jì)計(jì)劃已經(jīng)取得關(guān)鍵的里程碑式的成就。該計(jì)劃旨在加
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意法半導(dǎo)體與飛思卡爾推進(jìn)汽車合作計(jì)劃
【導(dǎo)讀】意法半導(dǎo)體與飛思卡爾推進(jìn)汽車合作計(jì)劃 兩家公司在新成立的設(shè)計(jì)中心逐漸加快技術(shù)產(chǎn)品開發(fā) 飛思卡爾半導(dǎo)體和意法半導(dǎo)體在推進(jìn)以加快汽車工業(yè)創(chuàng)新為目標(biāo)的合作設(shè)計(jì)項(xiàng)目中取得巨大進(jìn)展。從7
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中國(guó)市場(chǎng)成為日本跨國(guó)企業(yè)海外發(fā)展引擎
【導(dǎo)讀】中國(guó)市場(chǎng)成為日本跨國(guó)企業(yè)海外發(fā)展引擎 “中國(guó)有巨大的市場(chǎng)前景。在海外事業(yè)中，我們把中國(guó)市場(chǎng)作為企業(yè)海外發(fā)展的引擎。”松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)大坪文雄如是說。 2004年底，松下在杭州投資6
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GPS市場(chǎng)膨脹競(jìng)爭(zhēng)加劇促其走向細(xì)分融合半導(dǎo)體大戶紛紛采用“周邊收購(gòu)”戰(zhàn)術(shù)拼搶市場(chǎng)
【導(dǎo)讀】GPS市場(chǎng)膨脹競(jìng)爭(zhēng)加劇促其走向細(xì)分融合半導(dǎo)體大戶紛紛采用“周邊收購(gòu)”戰(zhàn)術(shù)拼搶市場(chǎng) GPS進(jìn)入了快速增長(zhǎng)期，賽迪顧問預(yù)測(cè)今后五年內(nèi)，中國(guó)GPS市場(chǎng)復(fù)合年均增長(zhǎng)率可達(dá)99.3%，到2011年GPS終端市場(chǎng)銷售額
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GPS市場(chǎng)膨脹競(jìng)爭(zhēng)加劇促其走向細(xì)分融合 半導(dǎo)體大戶紛紛采用“周邊收購(gòu)”戰(zhàn)術(shù)拼搶市場(chǎng)
【導(dǎo)讀】GPS市場(chǎng)膨脹競(jìng)爭(zhēng)加劇促其走向細(xì)分融合 半導(dǎo)體大戶紛紛采用“周邊收購(gòu)”戰(zhàn)術(shù)拼搶市場(chǎng) GPS進(jìn)入了快速增長(zhǎng)期，賽迪顧問預(yù)測(cè)今后五年內(nèi)，中國(guó)GPS市場(chǎng)復(fù)合年均增長(zhǎng)率可達(dá)99.3%，到2011年GPS終端市場(chǎng)銷售
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飛兆半導(dǎo)體在印度普那建立研發(fā)中心，為照明、汽車和工業(yè)應(yīng)用提供支持
【導(dǎo)讀】飛兆半導(dǎo)體在印度普那建立研發(fā)中心，為照明、汽車和工業(yè)應(yīng)用提供支持 專門提供可提升能效的高性能產(chǎn)品全球領(lǐng)先供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司 (Fairchild Semiconductor) 現(xiàn)已在印度普那 (Pune) 建立設(shè)計(jì)中心。
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到2020年，中國(guó)必將引領(lǐng)全球可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)
【導(dǎo)讀】到2020年，中國(guó)必將引領(lǐng)全球可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì) 由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國(guó)發(fā)展高層論壇2008”在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式拉開帷幕。本屆年會(huì)是該論壇自2000年創(chuàng)辦以來的第八屆。會(huì)上，來自國(guó)務(wù)院各職
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評(píng)論：韓國(guó)大企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人為何接連下臺(tái)
【導(dǎo)讀】評(píng)論：韓國(guó)大企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人為何接連下臺(tái) 4月22日，在面臨涉嫌逃稅和背信的指控后，三星集團(tuán)的董事長(zhǎng)李健熙宣布辭職。 當(dāng)又一個(gè)著名的韓國(guó)企業(yè)家以不光彩的方式結(jié)束自己職業(yè)生涯的時(shí)候，相信大家
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混合動(dòng)力 / 電動(dòng)型汽車的電池管理挑戰(zhàn)
最近，電池技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)在汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了一些最令人振奮的創(chuàng)新，因此產(chǎn)生了一代又一代最新電動(dòng)型汽車 (EV) 和混合動(dòng)力 / 電動(dòng)型汽車 (HEV)。諸如能量存儲(chǔ)系統(tǒng) (ESS) 等
- 觀看華邦安全閃存技術(shù)研討會(huì)，分享你的設(shè)計(jì)安全小“芯”思
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- 我與貿(mào)澤不得不說的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
