據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》6月20日報道,日本政府于6月19日制定了普及以氫為燃料的汽車及家用電池的時間表。著眼于2015年燃料電池車的正式上市,將引進購車補貼制度。目前已開始討
德國制造商Rehau在其全球八家工廠部署RFID技術(shù),以更好跟蹤汽車保險桿制造過程。既可以提高了從注塑到后期制裝配的整個流程的效率,又可以快速找出制造過程中的任何問題。該系統(tǒng)可以追蹤零件在注塑,噴漆到裝配的整個
北京時間18日消息,據(jù)國外媒體報道,全球每天制造約105億升尿,這足以填滿4200個奧運會泳池。盡管我們大多數(shù)人會把它貼上廢物的標(biāo)簽,但科學(xué)家希望有一天用尿發(fā)電,然后供給汽車、住宅和城市使用。在陽極上,一種通
無線充電是提高純電動汽車價值的關(guān)鍵技術(shù)之一,其探討的重點正(從標(biāo)準(zhǔn))轉(zhuǎn)向如何在市場導(dǎo)入”,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省制造產(chǎn)業(yè)局汽車課電池與新技術(shù)室長ITS推進室長吉田健一郎在2014年5月24日召開的純電動汽車國際學(xué)會
均勝電子控股子公司德國普瑞控股有限公司以1430萬歐元(約合人民幣11926.2萬元)IMA100%股權(quán)和相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)。IMA主要為客戶提供定制化的工業(yè)機器人系統(tǒng),在細分市場已處于全球領(lǐng)先地位,客戶包括汽車、電子、醫(yī)療和快速
自今年4月全國人大常委會專利法執(zhí)法檢查工作啟動以來,在近兩個月的時間里,本報記者全程跟隨執(zhí)法檢查組分赴大江南北。其間,關(guān)于企業(yè)對于加強專利行政執(zhí)法的意見與建議,每每成為了執(zhí)法檢查組與來自基層企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)
馬斯克看來無所不能。但是,顛覆汽車行業(yè)可不容易。3萬——這是特斯拉從2008年至今積累的全球用戶總數(shù)。這對于這家僅有10年歷史的硅谷公司來說,可能意味著很多,然而在汽車行業(yè)中完全可以忽略不計。要知道
[導(dǎo)讀] 在當(dāng)代汽車中,占用分類系統(tǒng)(OCS)的實施已成為安全功能中一個越來越標(biāo)準(zhǔn)的配置。 關(guān)鍵詞:OCS紅外傳感器汽車電子 在當(dāng)代汽車
據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,聯(lián)邦特工變身臥底和目標(biāo)對象接觸,放誘餌引誘其上鉤,這樣的情節(jié)在美國影視劇作品里面屢見不鮮。而在現(xiàn)實生活當(dāng)中,這樣的案例也比比皆是。美國是世界上最喜歡用釣魚執(zhí)法的國家之一,
Volvo (拉丁文)背后的寓意是“滾滾向前的車輪”,自 1927 起,沃爾沃就開始帶著新發(fā)明的安全措施不斷向前。繼三點式安全帶之后,自動駕駛會成為下一個改變汽車安全的重大里程碑么? 自動駕駛?2014 年
如今,汽車用戶越來越關(guān)注油耗,期望節(jié)省燃油支出,而這也能幫助減少對環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢,汽車制造商們紛紛采用各種途徑來降低油耗,其中一種途徑就是在新車型中應(yīng)用自動“啟動/停止”(Start/
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,其光電子產(chǎn)品部發(fā)布通過AEC-Q101認(rèn)證的,工作溫度可達+105℃的新款全集成距離和環(huán)境光傳感器--- VCNL4020X01。該傳感器在小尺寸4.8mm x 2.3mm x 0.8mm矩形無引線(LLP)封裝
Nvidia的Tegra處理器沒能得到智能手機廠商的青睞,該公司CEO黃仁勛(Jen-Hsun Huang)表示,他打算在未來將SoC推廣到汽車和游戲機頂盒市場。他在上月接受CNET采訪時坦白了為何Nvidia要退出智能手機和
[導(dǎo)讀] 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,其光電子產(chǎn)品部發(fā)布通過AEC-Q101認(rèn)證的,工作溫度可達+105℃的新款全集成距離和環(huán)境光傳感器--- VCNL4020X01。 關(guān)鍵詞:移動設(shè)備Vishay傳感器
[導(dǎo)讀] 如今,汽車用戶越來越關(guān)注油耗,期望節(jié)省燃油支出,而這也能幫助減少對環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢,汽車制造商們紛紛采用各種途徑來降低油耗,其中一種途徑就是在新車型中應(yīng)用自動“啟動/停止”(Start/St
[導(dǎo)讀] 汽車自動啟停系統(tǒng)幫助降低油耗及廢氣排放,但此創(chuàng)新功能也帶來獨特的工程設(shè)計挑戰(zhàn)。本文介紹了安森美半導(dǎo)體的最新前置升壓電源方案NCV8876的功能特點及工作原理,幫助設(shè)計人員應(yīng)用這非同步升壓控制器,為創(chuàng)新
如今,汽車用戶越來越關(guān)注油耗,期望節(jié)省燃油支出,而這也能幫助減少對環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢,汽車制造商們紛紛采用各種途徑來降低油耗,其中一種途徑就是在新車型中應(yīng)用自動“啟動/停止”(Start/Stop)功能,
如今,汽車用戶越來越關(guān)注油耗,期望節(jié)省燃油支出,而這也能幫助減少對環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢,汽車制造商們紛紛采用各種途徑來降低油耗,其中一種途徑就是在新車型
鋁空氣電池可使汽車?yán)m(xù)航3000千米(資料圖)一輛電動汽車能否連續(xù)馳騁19個小時,從多倫多開到1800千米外的哈利法克斯,全程無需停車充電?這在理論上將是可行的。近日,美鋁加拿
特斯拉CEO伊隆·馬斯克12日宣布,該公司將采取“開源模式”,對外開放所有專利,鼓勵其他企業(yè)開發(fā)先進的電動汽車。特斯拉被視作當(dāng)今電動汽車市場的領(lǐng)頭羊,在相關(guān)的電池、電子設(shè)備和軟件領(lǐng)域均擁有很