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[導(dǎo)讀]【導(dǎo)讀】傳飛思卡爾擬以160億美元出售,寫下科技業(yè)最大收購紀(jì)錄 紐約時(shí)報(bào)周一報(bào)導(dǎo),由多家投資公司所組成的財(cái)團(tuán),很可能以超過160億美元買下由摩托羅拉分割出來的半導(dǎo)體公司飛思卡爾(Freescale)。如果該交易

【導(dǎo)讀】傳飛思卡爾擬以160億美元出售,寫下科技業(yè)最大收購紀(jì)錄       紐約時(shí)報(bào)周一報(bào)導(dǎo),由多家投資公司所組成的財(cái)團(tuán),很可能以超過160億美元買下由摩托羅拉分割出來的半導(dǎo)體公司飛思卡爾(Freescale)。如果該交易能夠順利拍板定案,將寫下科技業(yè)最大的收購紀(jì)錄,超出去年SunGard系統(tǒng)信息的113億美元出售案,該公司已證實(shí)與買主洽談當(dāng)中。       在飛思卡爾找到買主的消息傳出后,其股價(jià)也應(yīng)聲大漲19%。飛思卡爾今年以來到上周五,股價(jià)已經(jīng)飆漲23%,也讓該公司市值膨脹到125億美元。       跟據(jù)熟悉內(nèi)情人士透露,目前參與收購飛思卡爾交易的財(cái)團(tuán),包括德州太平洋集團(tuán)、黑石集團(tuán)與Permira等。至于卡萊爾集團(tuán)與Bain Capital也打算加入該行列。       不過參與協(xié)商的人士也謹(jǐn)慎表示,該談判還是有可能因?yàn)榘胪練⒊龀桃Ы鹛岢龈邇r(jià)碼而破局。此一交易也顯示私募基金對(duì)購買科技業(yè)興趣益趨濃厚。       上月飛利浦半導(dǎo)體同意以44億美元把其半導(dǎo)體部門八成股權(quán)賣給KKR、銀湖與AlpInvest。此外超微半導(dǎo)體也在今夏以54億美元的現(xiàn)金加股票,買下ATI科技公司。       美林分析師歐斯哈在上月份就對(duì)于產(chǎn)業(yè)變化就出警言,指出「半導(dǎo)體業(yè)的經(jīng)理人需要更認(rèn)真思考資本結(jié)構(gòu),或是他們甘冒風(fēng)險(xiǎn),成為行動(dòng)主義投資者與收購公司的覬覦目標(biāo)」。       飛思卡爾在2004年從摩托羅拉分割出來,在去年?duì)I收為58億美元,為全球第十大芯片制造商。由于該公司核心業(yè)務(wù)是制造訂制化或嵌入式芯片組,以提供汽車引擎與手機(jī)使用。因此它在這兩大產(chǎn)業(yè)的電子市場(chǎng)也扮演舉足輕重角色。飛斯卡爾客戶包括摩托羅拉、新力電子、惠而浦電器、思科與朋馳、奔馳、福特、現(xiàn)代與通用等汽車公司。       該公司第二季在銷售增加與稅相關(guān)的收益推升下,讓獲利增加超過一倍。
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