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[導讀] “以前是我們找客戶去推薦M2M業(yè)務,現在是客戶來找我們,是否能夠提供合適的解決方案。”美國電話電報公司(AT&T)商業(yè)解決方案M2M業(yè)務開發(fā)部門業(yè)務總監(jiān)肖恩·霍蘭(Sean Horan)告訴財新記者。自從10

 “以前是我們找客戶去推薦M2M業(yè)務,現在是客戶來找我們,是否能夠提供合適的解決方案。”美國電話電報公司(AT&T)商業(yè)解決方案M2M業(yè)務開發(fā)部門業(yè)務總監(jiān)肖恩·霍蘭(Sean Horan)告訴財新記者。自從10年前進入這個領域以來, 這一業(yè)務并不是AT&T的主要贏利點,但從未來角度考慮,這一業(yè)務將成重心。

M2M直白的翻譯就是機器對機器,擴展一下就是把物與物聯系起來,以達到人與物,物與物的實時交流,是目前物聯網實現的最直接的方式。根據移動行業(yè)協(xié)會GSM的預計,截至2014年年底,全球M2M的連接數將從1.95億增加到2.5億,隨著物聯網成為現實,世界上越來越多的機構將M2M作為增強生產力的“耳目”。

霍蘭舉例說,M2M技術可以在運輸過程中確保昂貴貨物的安全,可以為運輸中的冷藏貨柜監(jiān)測位置和溫度,在許多高端車型上,可以遠程診斷發(fā)動機的狀態(tài)、自從下載系統(tǒng)升級程序,車主還可以實時接受導航和交通信息。

2014年年初,AT&T與IBM結成全球聯盟,專注為城市、運輸公司和公用事業(yè)公司提供創(chuàng)新解決方案,幫助政府改善城市規(guī)劃,幫助政府實時監(jiān)控街道、交通信號燈和交通流量等情況,或主動將急救人員部署到特定位置,提高公共安全水平。

M2M技術涵蓋了設備、網絡、平臺和應用等各方面,通過網絡連接機器,交換信息和操作智能作業(yè)。作為最早進入M2M業(yè)務的主要運營商,AT&T目前在全球的連接連接裝置達到1700萬,包括物流領域的卡車和船舶的跟蹤和監(jiān)控,高端私家汽車的網絡服務,重型機械設備的監(jiān)控,遠程醫(yī)療服務等等,并不包括手機、平板電腦等移動設備。

根據AT&T的評估,到2020年,全球M2M的連接數將達到500億。自從他們在2011年推出全球漫游的SIM卡以來,2012年的部署量增加了27%,2013年增加了33%,客戶量更增加了200%。

“這不是一個傳統(tǒng)的市場,是一個新興的市場,但是潛力非常大。”肖恩·霍蘭說。

對于500億M2M連接的來臨,在霍蘭看來,傳統(tǒng)的蜂窩移動網絡已經無法支持,需要包括衛(wèi)星、WIFI等多種連接方式的共同支持。因此在建立新的網絡上,需要大量的投入。“不同的機器需要不同的網絡,需要結合多種通訊技術,我們需要隨時準備好,為客戶提供需要的服務。”

實際上,隨著M2M解決方案的日漸成熟,通信、傳感設備成本的下降,物聯網將逐步滲入到各個行業(yè),汽車、機械、大型設備等機器的全球互聯,利用新的分析技術和商業(yè)智能解決方案,可以從海量數據中抽取出更多有價值的信息,也可以為客戶提供更多的增殖服務。

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