在全球積極應(yīng)對(duì)氣候變化的大背景下,“雙碳” 目標(biāo)已成為世界各國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。交通運(yùn)輸領(lǐng)域作為碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,其綠色轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。新能源汽車(chē)憑借其顯著的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì),成為了實(shí)現(xiàn) “雙碳” 目標(biāo)的關(guān)鍵力量。近年來(lái),新能源汽車(chē)的推廣進(jìn)程呈現(xiàn)出加速態(tài)勢(shì),但與此同時(shí),電池安全問(wèn)題也日益凸顯,成為制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要因素。
以 AI 為核心的智能汽車(chē)平臺(tái)將加速向軟件定義出行的轉(zhuǎn)型進(jìn)程 德國(guó)埃朗根 2025年6月25日 /美通社/ -- Elektrobit 今日宣布與全球領(lǐng)先的電子制造商之一——鴻??萍技瘓F(tuán)(富士康)簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議 (JDA),雙方將共同開(kāi)發(fā)&nb...
上海 2025年6月20日 /美通社/ -- 在2025亞馬遜云科技中國(guó)峰會(huì)上,全球知名的汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)宣布應(yīng)用亞馬遜云科技Amazon Connect構(gòu)建全球聯(lián)絡(luò)中心,實(shí)現(xiàn)了全球客服從統(tǒng)一渠道、客戶投訴分級(jí)與跟進(jìn)、閉關(guān)管理到統(tǒng)計(jì)考核等環(huán)節(jié)的全鏈路優(yōu)化。目前,該系統(tǒng)已在荷蘭...
上海 2025年6月20日 /美通社/ -- 6月18日,在MWC上海期間,移遠(yuǎn)通信攜手岸達(dá)科技、上海點(diǎn)藝、恩通達(dá)宣布,共同打造開(kāi)放協(xié)同的"毫米波雷達(dá)全鏈路生態(tài)",以"賦能伙伴,解鎖場(chǎng)景"為核...
在當(dāng)今汽車(chē)行業(yè),電氣化與智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流,深刻地改變著汽車(chē)的整體架構(gòu)與性能表現(xiàn)。而微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)作為融合了機(jī)械、光學(xué)、流體和電子等多種功能于單個(gè)硅芯片的緊湊型設(shè)備,憑借其重量輕、體積小、成本低、功耗小等顯著優(yōu)勢(shì),早已在汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)了重要地位。隨著汽車(chē)電氣化和智能化進(jìn)程的加速推進(jìn),MEMS 在汽車(chē)上正迎來(lái)諸多意義深遠(yuǎn)的變化。
納祥科技NX8615 是帶有 SPI 接口的獨(dú)立局域網(wǎng)(CAN)控制器,主要應(yīng)用在汽車(chē)和工業(yè)中進(jìn)行數(shù)據(jù)接收和傳輸,具備低功耗、低成本、高實(shí)時(shí)性、高兼容性的特質(zhì)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與電子信息、通信、交通等多產(chǎn)業(yè)深度融合的結(jié)晶,正引領(lǐng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向轉(zhuǎn)型升級(jí)的新征程。它在提升道路交通安全、優(yōu)化交通效率、降低出行碳排放等方面具有不可估量的價(jià)值,已然成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵戰(zhàn)略方向。在汽車(chē) “新四化”(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的浪潮中,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅在諸如信息安全防護(hù)能力、人才供給質(zhì)量、操作系統(tǒng)成熟度等 “軟實(shí)力” 方面取得顯著進(jìn)步,其 “硬指標(biāo)” 如產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)性能等也在不斷攀升,實(shí)現(xiàn)了兩者的同步提升。
在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化加速轉(zhuǎn)型的浪潮中,汽車(chē)芯片作為核心驅(qū)動(dòng)力,其重要性愈發(fā)凸顯。一輛智能電動(dòng)汽車(chē)所需芯片數(shù)量可達(dá)數(shù)百甚至上千顆,涵蓋了從動(dòng)力控制到智能座艙、自動(dòng)駕駛等各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。然而,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片在蓬勃發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中,卻面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),亟需探索破局之路。
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)史無(wú)前例的深刻變革。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)發(fā)展的新趨勢(shì),而在這場(chǎng)變革的背后,汽車(chē)傳感器芯片發(fā)揮著舉足輕重的作用,如今更是邁入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。
在數(shù)字化浪潮的席卷下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。數(shù)字接口作為連接汽車(chē)內(nèi)外部各類(lèi)系統(tǒng)、設(shè)備與服務(wù)的關(guān)鍵橋梁,正以前所未有的力量推動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展,重塑整個(gè)行業(yè)的格局。
廣州 2025年6月13日 /美通社/ -- 6月13日,第十七屆軒轅汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在廣州召開(kāi)。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章受邀出席并于主論壇發(fā)表主題演講《全"芯"構(gòu)建全場(chǎng)景智能新生態(tài)》。 為期3天的論壇以"決斷"為主題,聚焦戰(zhàn)略、合...
香港 2025年6月12日 /美通社/ -- 6月12日,2025國(guó)際汽車(chē)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(香港)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"車(chē)博會(huì)")盛大開(kāi)幕,香港特區(qū)政府官員出席開(kāi)幕式。本屆車(chē)博會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、香港中國(guó)企業(yè)協(xié)會(huì)、香港中華廠商聯(lián)合會(huì)、中國(guó)港澳臺(tái)僑和平發(fā)展總會(huì)、鳳凰衛(wèi)視...
在現(xiàn)代社會(huì),汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。隨著人們對(duì)健康和生活品質(zhì)的關(guān)注度不斷提高,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題也日益受到重視。車(chē)規(guī)級(jí) PM2.5 傳感器作為檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件,正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車(chē)行業(yè)正處于一場(chǎng)深刻變革的浪潮之中。從傳統(tǒng)機(jī)械制造邁向數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型之路,軟件定義汽車(chē)(SDV)的出現(xiàn),無(wú)疑成為這場(chǎng)變革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,預(yù)示著產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)即將來(lái)臨。
6月4日消息,中國(guó)對(duì)部分稀土合金、稀土混合物和稀土磁鐵實(shí)施出口管制才剛滿兩個(gè)月,海外汽車(chē)制造商及行業(yè)協(xié)會(huì)紛紛發(fā)出警告,稱(chēng)這些關(guān)鍵材料的缺乏將使的眾多的汽車(chē)制造工廠面臨延誤甚至停工威脅。
正如人類(lèi)駕駛汽車(chē)依賴(lài)感官和認(rèn)知反應(yīng),傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。在攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)中,雷達(dá)在交通安全領(lǐng)域應(yīng)用歷史悠久。最早用于保障交通安全的雷達(dá)專(zhuān)利技術(shù)之一 ——telemobiloscope(電動(dòng)鏡),由德國(guó)發(fā)明家 Christian Hülsmeyer 發(fā)明,是一種船舶防撞工具。此后,雷達(dá)技術(shù)不斷發(fā)展,成為汽車(chē)功能安全的重要使能技術(shù),預(yù)計(jì) 2033 年汽車(chē)?yán)走_(dá)市場(chǎng)規(guī)模將突破 180 億美元,助力工程師部署高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。現(xiàn)代汽車(chē)的諸多功能,如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)檢測(cè)、變道輔助、后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)跟車(chē)啟停等,都離不開(kāi)雷達(dá)。
在汽車(chē)工業(yè)邁向智能化、自動(dòng)化的進(jìn)程中,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及汽車(chē)自動(dòng)化技術(shù)無(wú)疑占據(jù)著核心地位。這不僅關(guān)乎汽車(chē)的安全性、易用性提升,更意味著汽車(chē)正從傳統(tǒng)的交通工具,逐步演變?yōu)橐苿?dòng)的數(shù)據(jù)中心。
5月23日消息,乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,4月狹義乘用車(chē)零售達(dá)175.5萬(wàn)輛。與去年同期相比,實(shí)現(xiàn)了14.5%的同比增長(zhǎng),展現(xiàn)出市場(chǎng)消費(fèi)需求的釋放。
5月21日消息,據(jù)報(bào)道,法國(guó)雷諾集團(tuán)CEO梅奧日前表示,雷諾愿意向其他汽車(chē)制造商提供技術(shù),以幫助增加具有共享特征車(chē)輛的總產(chǎn)量,從而降低制造成本。
上海 2025年5月19日 /美通社/ -- 2025年5月15至16日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)(簡(jiǎn)稱(chēng)"TÜV萊茵")出席了在上海舉行的"第五屆焉知...