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[導(dǎo)讀] 上海 2025年5月19日 /美通社/ -- 2025年5月15至16日,國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵")出席了在上海舉行的"第五屆焉知...

TüV萊茵亮相第五屆焉知汽車年會(huì) 發(fā)布智能傳感和座艙體驗(yàn)技術(shù)成果

上海 2025年5月19日 /美通社/ -- 2025年5月15至16日,國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵")出席了在上海舉行的"第五屆焉知汽車年會(huì)"。本次活動(dòng)聚焦汽車智能化,涵蓋智能輔助駕駛、汽車視覺、智能座艙與內(nèi)飾等主題,匯聚了行業(yè)專家及企業(yè)代表。TÜV萊茵通過專題演講和技術(shù)分享,展示了其在智能傳感和座艙體驗(yàn)方面的創(chuàng)新實(shí)踐。

TüV萊茵亮相第五屆焉知汽車年會(huì) 發(fā)布智能傳感和座艙體驗(yàn)技術(shù)成果


聚焦輔助駕駛感知性能, TÜV萊茵打造智能傳感與感知實(shí)驗(yàn)室

在"智能輔助駕駛"分論壇上,TÜV萊茵大中華區(qū)電子電氣產(chǎn)品服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展主任韓冰圍繞"輔助駕駛感知性能"發(fā)表演講,并詳細(xì)介紹了TÜV萊茵智能傳感與感知實(shí)驗(yàn)室。

TüV萊茵亮相第五屆焉知汽車年會(huì) 發(fā)布智能傳感和座艙體驗(yàn)技術(shù)成果


隨著輔助駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,復(fù)雜環(huán)境下的感知系統(tǒng)性能驗(yàn)證成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景下,TÜV萊茵打造了"智能傳感與感知實(shí)驗(yàn)室",以應(yīng)對市場需求和技術(shù)挑戰(zhàn)。該實(shí)驗(yàn)室通過環(huán)境模擬艙、高精度自動(dòng)化軌道轉(zhuǎn)臺(tái)、太陽光模擬器等核心設(shè)備,定量、可復(fù)現(xiàn)地模擬雨雪霧、強(qiáng)光干擾等極端場景,為車廠在產(chǎn)品選型與供應(yīng)鏈決策、產(chǎn)品認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)等環(huán)節(jié)提供技術(shù)支持。同時(shí),從用戶需求出發(fā),聚焦輔助駕駛場景難題,通過模擬復(fù)雜道路檢驗(yàn)傳感能力邊界。該實(shí)驗(yàn)室將于近期正式投入運(yùn)營,屆時(shí)將發(fā)布詳細(xì)技術(shù)方案及服務(wù)內(nèi)容。

TÜV萊茵助力 全國首部車載激光雷達(dá)國標(biāo)落地

除了布局實(shí)驗(yàn)室設(shè)施設(shè)備、不斷提升服務(wù)能力外,TÜV萊茵還積極參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。今年4月,《車載激光雷達(dá)性能要求及試驗(yàn)方法》(GB/T 45500-2025)國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,覆蓋測距精度、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),為行業(yè)提供了權(quán)威的測試依據(jù)。TÜV萊茵作為唯一一家外資第三方機(jī)構(gòu),深度參與了該標(biāo)準(zhǔn)的制定,憑借在激光安全領(lǐng)域的技術(shù)積累,為核心條款的起草提供了專業(yè)支持。

智能座艙暈動(dòng)舒緩研究,定義未來出行體驗(yàn)

在"智能座艙與內(nèi)飾"分論壇上,TÜV萊茵大中華區(qū)電子電氣產(chǎn)品服務(wù)區(qū)域總經(jīng)理劉喜強(qiáng)分享了"智能座艙暈動(dòng)舒緩研究"的最新進(jìn)展。TÜV萊茵通過分析車輛振動(dòng)、視覺交互與用戶行為數(shù)據(jù),建立了人體暈動(dòng)模型,并提出一套多維度解決方案,包括動(dòng)態(tài)視覺提示、AI暈動(dòng)指數(shù)預(yù)警、坐姿監(jiān)測等功能。

TüV萊茵亮相第五屆焉知汽車年會(huì) 發(fā)布智能傳感和座艙體驗(yàn)技術(shù)成果


在智能座艙中建立暈動(dòng)舒緩能力,可以通過優(yōu)化車內(nèi)顯示屏幕的性能參數(shù)與提高護(hù)眼技術(shù),有效緩解用戶長時(shí)間用眼疲勞。TÜV萊茵依托自身在顯示領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)資源,將眼部舒適度、成長關(guān)懷等標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)用于智能座艙中,助力廠商提升用戶體驗(yàn)。

劉喜強(qiáng)表示,TÜV萊茵還將聯(lián)合浙江大學(xué)以及參與研究項(xiàng)目的廠商在今年發(fā)布《智能座艙暈動(dòng)舒緩策略研究與應(yīng)用白皮書》,從用戶暈動(dòng)現(xiàn)狀、暈動(dòng)發(fā)生的機(jī)理、車輛防暈動(dòng)策略分析、智能暈動(dòng)舒緩策略的研究與應(yīng)用、暈動(dòng)舒緩功能的用戶體驗(yàn)等方面詳細(xì)闡述項(xiàng)目聯(lián)合研究成果以及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。

作為全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)提供商,TÜV萊茵始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。未來,TÜV萊茵將繼續(xù)致力于"產(chǎn)學(xué)研用"合作,推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化與全球化進(jìn)程,為智慧出行生態(tài)注入更多動(dòng)能。

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