如果我們仔細(xì)觀察現(xiàn)代汽車的電子系統(tǒng),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)閃存在整車上都得到廣泛使用。隨著系統(tǒng)的復(fù)雜性增加,我們需要更大容量的代碼存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,LED技術(shù)也在不斷發(fā)展,為我們的生活帶來(lái)各種便利,為我們提供各種各樣生活信息,造福著我們?nèi)祟?。夜間駕駛時(shí),您可能很少會(huì)想到汽車的前大燈和尾燈,而我對(duì)這些照明系統(tǒng)中的很多設(shè)計(jì)元素卻非常著迷:車身造型師設(shè)計(jì)出令人贊嘆的前大燈和尾燈輪廓和外形,激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望
11月16日,中國(guó)·汽車經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)展論壇上,發(fā)布了“2020年汽車市場(chǎng)分析與展望”報(bào)告。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)狹義乘用車銷售184.3萬(wàn)臺(tái),同比下降5.7%,環(huán)比增長(zhǎng)3.5%。而在新能源車方面,該市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月為負(fù)增長(zhǎng),10月份新能源乘用車批發(fā)銷量6.6萬(wàn)臺(tái),同比下降45.4%,環(huán)比增長(zhǎng)1%。
因?yàn)橐曇懊^(qū)而造成的車禍并不在少數(shù),這也是為何這幾年,盲點(diǎn)輔助檢測(cè)、全景攝像頭等安全功能在新車上越來(lái)越火的原因。 來(lái)自美國(guó)賓夕法尼亞州West Grove的14歲小女孩Alaina Gassler以此
九月底,特斯拉在更新的 V10 版本軟件中新增了智能召喚(Smart Summon)功能,讓消費(fèi)者得以提前窺視到未來(lái)無(wú)人駕駛時(shí)代普通生活的冰山一角。盡管尚且只是一個(gè) beta 版本,社交媒體上網(wǎng)友發(fā)布
近日,華為旗下哈勃科技投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“哈勃科技”)對(duì)外投資關(guān)系中,再次增加一家公司:蘇州裕太車通電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“裕太車通”),不過(guò)具體投資比例尚未公開。 數(shù)據(jù)顯示,裕太車通成立于2
在汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AEIA)和重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合主辦的2019第三屆汽車電子大會(huì)上,“芯創(chuàng)杯”高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽華中華西賽區(qū)現(xiàn)場(chǎng)答辯順利舉行。汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)
在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽(yáng)能的使用。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端11月9日17時(shí)訊(首席記者 佘振芳)昨(8)日,重慶金康動(dòng)力新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱金康動(dòng)力)與深圳比亞迪微電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪微電子)戰(zhàn)略合作簽約儀式在金康賽力斯總部大樓舉行。
在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽(yáng)能的使用。第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,越來(lái)越多車企向中國(guó)觀眾展示了近年來(lái)在新能源、前瞻科技開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的成果。從混合動(dòng)力到純電,從氫能到甲醇,盡管技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不盡相同,但它們都代表了各家車企對(duì)未來(lái)汽車動(dòng)力能源的展望與布局。
繁華的城市離不開LED燈的裝飾,相信大家都見過(guò)LED,它的身影已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的生活的各個(gè)地方,也照亮著我們的生活。汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng),是不可忽略的。
隨著汽車越來(lái)越智能化,自動(dòng)駕駛也越來(lái)越深入,車載設(shè)備芯片對(duì)制造工藝的需求也越來(lái)越高。三星和臺(tái)積電分別針對(duì)性地打造了新版的8nm、7nm工藝。 三星8nm現(xiàn)有兩個(gè)版本8LPP、8LPU,都是其10mm工
隨著限遷政策的逐步打開,二手車跨區(qū)域交易已成主流,異地成交比例擴(kuò)大。近日,天天拍車二手車大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2019年9月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》,報(bào)告通過(guò)對(duì)成交量、保值率、賣車人群、跨區(qū)域溢價(jià)等因素進(jìn)行
10月11日消息,上交所上市公司曙光股份(SH:600303)日前發(fā)布了2019年9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。 報(bào)告顯示,曙光股份9月生產(chǎn)整車296輛,同比減少52.26;新能源客車產(chǎn)量0輛,去年同期為28。曙
如今,軟件重塑汽車也意味著,主機(jī)廠的硬件平臺(tái)需要有通用性、標(biāo)準(zhǔn)化以及互操作性。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,未來(lái),OEM可能會(huì)采用一個(gè)通用平臺(tái),覆蓋低端車型、中端和高端車型。目前,這樣的趨勢(shì)已經(jīng)開始顯現(xiàn),如大眾和福特已在電動(dòng)汽車領(lǐng)域共享EMB平臺(tái),以降低開發(fā)成本;戴姆勒、寶馬、奧迪等11家車企和零部件公司成立了自動(dòng)駕駛技術(shù)聯(lián)盟,尋求資源和技術(shù)共享。
中國(guó)汽車品牌哪家強(qiáng)?近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2019年8月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。 數(shù)據(jù)顯示,8月份中國(guó)車市銷量為195.8萬(wàn)輛,同比下降6.9%;1-8月,國(guó)內(nèi)汽車總體銷量為1610.4萬(wàn)輛,同比
經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展在給我們帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)了一些高速發(fā)展的副作用,比如工業(yè)污染,裝修板材所釋放的污染氣體成了現(xiàn)代市民最為頭疼的問(wèn)題,室內(nèi)環(huán)境存在一定的污染這是大家有目共睹的,但你知道汽車內(nèi)也存在著易被
高性價(jià)比的新一代軟件定義的C-V2X測(cè)試方案并可擴(kuò)展至未來(lái)5G V2X的測(cè)試
在去年這個(gè)時(shí)候,印度汽車市場(chǎng)還被專家普遍認(rèn)為將會(huì)取代德國(guó)和日本,成為世界第三大汽車市場(chǎng)。不過(guò)就目前印度汽車市場(chǎng)的銷量來(lái)看,印度想要由第四上升到第三,還有一段路要走。 根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,今年8月,印度汽
智能鑰匙的出現(xiàn)極大地改變了汽車進(jìn)入和啟動(dòng)的體驗(yàn)感受,但同時(shí)也增加了一些被偷盜的新風(fēng)險(xiǎn)。 智能鑰匙其實(shí)已經(jīng)讓汽車的安全科技級(jí)別成指數(shù)級(jí)提升,但而至于為何被竊賊盯上,首先還是先要從無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理
新能源汽車產(chǎn)業(yè)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變時(shí),年銷量目標(biāo)還將持續(xù)提高。 “當(dāng)前我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)模已達(dá)百萬(wàn)級(jí),2018年新能源汽車占汽車銷售的比例是4.47%,今年一定會(huì)超過(guò)5%?!崩卒h網(wǎng)新智駕獲悉,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)