日系車在全球市場中普遍是可靠、耐用、省油的代名詞,這也反應(yīng)了消費(fèi)者對于日本汽車行業(yè)整體質(zhì)量水平及技術(shù)的認(rèn)可。 并且在全球各大市場中,日系車的銷量表現(xiàn)都是異常亮眼。那么肯定也會(huì)有不少消費(fèi)者好奇日系車在其
完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的追尋者沃爾沃開始動(dòng)搖了。 近日,沃爾沃在接受媒體采訪時(shí)表示公司正在放棄實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛這一技術(shù)目標(biāo),并重新認(rèn)識自動(dòng)駕駛技術(shù)。 沃爾沃曾表示公司將在2022年推出XC90車型,根據(jù)沃爾
眾所周知,華為過去兩年時(shí)間在智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場動(dòng)作不斷,也強(qiáng)調(diào)了進(jìn)入汽車行業(yè)的決心。在剛剛結(jié)束的華為新品發(fā)布會(huì)上,P40 系列手機(jī)、智慧屏占據(jù)絕對的風(fēng)頭。
并非每個(gè)人都擁有配備內(nèi)置屏幕等便利設(shè)施的現(xiàn)代汽車。盡管超過200種汽車模型支持Android Auto,但仍有數(shù)百萬汽車模型不支持。因此,Google允許駕駛員通過手機(jī)使用Android Auto。
什么是禁熱?它有什么作用?化學(xué)工程師王朝陽教授說:“我們可以維持2500個(gè)充電周期,相當(dāng)于行駛了半百萬英里?!边@是一種特殊的快速充電電池,最初設(shè)計(jì)是在10°C下充電15分鐘。如果充電速度超過這個(gè)速度,就有可能在陽極表面鍍上金屬鋰枝晶,而不是將鋰離子插入到碳陽極中,從而破壞陽極。
新能源汽車的技術(shù)有哪些難關(guān)?對于新能源汽車而言,有著很多優(yōu)勢,比如說環(huán)保無污染,車輛用車成本低等特點(diǎn),同時(shí)也深受大家的喜歡。據(jù)有關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示:2019年上半年新能源汽車的保有量在340萬之多的數(shù)量。那么面對這樣巨大的購買量,新能源汽車市場如何站穩(wěn)腳跟迎接更大的挑戰(zhàn)?
社會(huì)的進(jìn)步促使新能源不斷發(fā)展,新能源汽車緩解了汽車尾氣對空氣質(zhì)量的壓力。不過,新能源汽車的電池“退役”后如果不能妥善處理,有可能造成新的污染。江蘇正探索建立新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系,通過促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作、政策激勵(lì)回收利用等方法,促進(jìn)電池回收利用。
摘要:在汽車智能化程度越來越高的今天,汽車防盜系統(tǒng)也在不斷發(fā)生改變。就像車鑰匙,近幾年出現(xiàn)了很多不同于經(jīng)典鑰匙的存在形式,支持手機(jī)實(shí)現(xiàn)鑰匙功能的車型也越來越多。本文將會(huì)帶你來展望未來車鑰匙及防盜系統(tǒng)的改變。
寶馬目前僅向其車輛提供Apple Car游戲連接,更糟糕的是,它會(huì)向客戶收取特權(quán)。 在南非這樣的國家/地區(qū),蘋果在擁有權(quán)方面落后于三星和華為,而缺乏自動(dòng)Android連接功能令人遺憾。 當(dāng)我們于2019年在慕尼黑推出新的BMW 1系車時(shí),我們有機(jī)會(huì)與一些技術(shù)工程師交談,他們提到Android汽車會(huì)在某個(gè)時(shí)候出現(xiàn)。
Linux 不只運(yùn)行在你的服務(wù)器和手機(jī)(安卓)上。它還運(yùn)行在你的車?yán)?,聽起來有意思吧。這要從AGL說起…
汽車越來越普及,人們對座椅的認(rèn)識也更加深入。汽車座椅系統(tǒng)作為汽車內(nèi)飾品的重要組成部分,其舒適性滿足了社會(huì)堅(jiān)持以人為本的發(fā)展趨勢,也是對人權(quán)的最大保障。
在汽車歷史上有各種千奇百趣的世界紀(jì)錄,雖然這些紀(jì)錄并沒有多大的實(shí)際用途,但它們都代表著汽車的發(fā)展歷程,看待汽車品牌及各式車型的發(fā)展,切記不要用今天所謂審美觀、或者中國式的汽車觀去看待,對著特定歷史條件下出現(xiàn)的車型必有其原因,你不懂,僅僅是咱們沒機(jī)會(huì)經(jīng)歷那些歷史而已。
PREMO(普萊默)是歐洲一家RFID汽車天線解決方案商。為更好地為中國工程師服務(wù),普萊默在2019年授權(quán)硬創(chuàng)服務(wù)平臺——世強(qiáng)成為其核心一級代理商。為方便工程師能快速獲取到最全面、最新的產(chǎn)品訊息,普萊默將其新產(chǎn)品動(dòng)態(tài)、新產(chǎn)品介紹、應(yīng)用方案等發(fā)布至世強(qiáng)元件電商平臺。
突如其來的“新冠狀病毒”讓 2020 年的開端顯得不是那么友好,在疫情面前,社會(huì)各界和各大車企紛紛伸出援助之手,給乍暖還寒之時(shí)增添了不少溫度。當(dāng)然,汽車企業(yè)也從來不會(huì)放棄追求“熱點(diǎn)”的機(jī)會(huì),打開郵箱,
近年來,汽車逐漸流行起來,許多家庭都擁有私家車。以前中國沒有汽車制造業(yè)。中國土地上第一輛汽車是1903年輸入的美國產(chǎn)奧斯莫比爾牌小汽車,領(lǐng)得第一號汽車行駛牌證,其所有者為上海富翁。中國制造汽車的嘗試是在奉系軍閥張學(xué)良將軍支持下,于1928 年聘請美國技師指導(dǎo),在沈陽北大營軍工廠成功仿造了美國萬國牌載重汽車,1 年中裝出10 輛。
小鵬汽車3月1日下午正式向廣州市衛(wèi)生健康委捐贈(zèng)五臺小鵬G3。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人&總裁夏珩表示,小鵬汽車的車主們也在全國各地自發(fā)組織了抗疫工作,甚至還有志愿者車主自愿到前線奮戰(zhàn)?!靶※i汽車雖然是一家初創(chuàng)企業(yè),但也希望盡到企業(yè)的一點(diǎn)綿薄之力,力所能及提供一些防護(hù)用品及車輛的保障,無論是湖北還是廣東前線的醫(yī)療工作者,都是這場戰(zhàn)役中最美最勇敢的逆行者,期望他們盡快平安結(jié)束戰(zhàn)‘疫’。”
據(jù)吉利汽車公眾號消息,全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)“德國萊茵TüV集團(tuán)”將全球首張001號整車級固體顆粒物/氣溶膠過濾防護(hù)China-mark(中國標(biāo)識)認(rèn)證頒給吉利汽車。
盡管在過去的2019年國內(nèi)車市不景氣,但德系、日系等汽車品牌卻出現(xiàn)了不同程度的同比增長。而在汽車消費(fèi)更成熟的歐洲市場,各大車企表現(xiàn)又會(huì)怎樣? 根據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年
小編給大家提一個(gè)問題,10萬塊錢在我國能買到什么樣的汽車呢?聽到這個(gè)問題之后,相信大家都會(huì)踴躍回答的,畢竟在我國10萬元也能購買一款比較好的汽車,用10萬元,大家可以買一款吉利繽越,寶駿RS3,捷達(dá)V
據(jù)外媒CNET報(bào)道,2018年2月6日埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾用Space X的重型“獵鷹”火箭將他自己的一輛特斯拉Roadster超跑發(fā)射到太空。而根據(jù)最新消息。這輛紅色電動(dòng)跑車仍在探索我們的太陽系。 程序