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自動(dòng)駕駛推進(jìn)加快！路測(cè)加速開(kāi)放
與北京同時(shí)開(kāi)展測(cè)試的上海，也于近日透露重磅消息：上海市交通委員會(huì)、經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、公安局等相關(guān)部門(mén)共同宣布，上海第二階段位于嘉定區(qū)和臨港地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路共計(jì)31.6公里，分別是嘉定區(qū)新開(kāi)放5.5公里，臨港地區(qū)新開(kāi)放26.1公里。
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無(wú)人駕駛公交來(lái)了！湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)正式開(kāi)園
湘江智谷，驅(qū)動(dòng)未來(lái)!6月12日，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)正式開(kāi)園，這個(gè)國(guó)內(nèi)封閉式測(cè)試區(qū)中場(chǎng)景復(fù)雜程度最高、測(cè)試服務(wù)全國(guó)最全的測(cè)試區(qū)揭開(kāi)“神秘面紗”。開(kāi)園儀式當(dāng)日還舉行了“2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)·湘江對(duì)話”。這標(biāo)志著長(zhǎng)沙向全力打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)高地又邁進(jìn)了一步!省委常委、市委書(shū)記胡衡華出席并宣布開(kāi)園。省經(jīng)信委主任曹慧泉向測(cè)試區(qū)授牌“湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)創(chuàng)新中心”。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)、湖南湘江新區(qū)黨工委書(shū)記胡忠雄主持開(kāi)園儀式。市委常委、湖南湘江新區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任張迎春介紹智能網(wǎng)聯(lián)
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2019年汽車(chē)技術(shù)日將再度升級(jí)，創(chuàng)立全新“4+5”新模式
汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)隨著時(shí)代發(fā)展日趨白熱化，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興增長(zhǎng)點(diǎn)已然是汽車(chē)電子智能化。2019年汽車(chē)技術(shù)日(Automotive Day)將再度升級(jí)，給汽車(chē)電子技術(shù)行業(yè)內(nèi)注入新動(dòng)能，創(chuàng)立全新“
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恩智浦與AliOS簽署戰(zhàn)略合作
近日，全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)與全球領(lǐng)先的汽車(chē)操作系統(tǒng)阿里巴巴AliOS宣布正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄(”MOU”)。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)全方位的技術(shù)和商業(yè)合作，加速AliOS汽車(chē)操作系統(tǒng)與恩智浦信息娛樂(lè)平臺(tái)及完整解決方案在汽車(chē)制造廠商的安裝部署，到2020年前實(shí)現(xiàn)搭載AliOS操作系統(tǒng)與恩智浦平臺(tái)的汽車(chē)信息系統(tǒng)達(dá)到百萬(wàn)量級(jí)。
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上海自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試基地動(dòng)工 或今年7月投入使用
自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)離人們的生活越來(lái)越近了!記者昨天從同濟(jì)大學(xué)獲悉，該校嘉定校區(qū)內(nèi)，占地面積達(dá)170畝的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試基地已經(jīng)破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)今年7月將全面建成、投入使用。
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中國(guó)自動(dòng)駕駛將首次獲準(zhǔn)路測(cè) 明年6月或發(fā)牌照
11月7日，在2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)在會(huì)議期間透露，2018年6月份國(guó)家有可能發(fā)布首張自動(dòng)駕駛上路測(cè)試牌照。為安全考慮，自動(dòng)駕駛車(chē)上路前需要經(jīng)過(guò)大量測(cè)試，已是業(yè)內(nèi)的常識(shí)。
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發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展四大優(yōu)勢(shì)，搶占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略制高點(diǎn)
從全球看，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國(guó)的共識(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是我國(guó)搶占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略的制高點(diǎn)，是國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口。
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中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專利數(shù)量占比37%
近年來(lái)，無(wú)人駕駛已經(jīng)不止是汽車(chē)界的熱點(diǎn)，而是逐漸成為整個(gè)社會(huì)的熱議話題，除了它具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力以外，它的社會(huì)效益同樣巨大，因此從各大跨國(guó)車(chē)企到各個(gè)國(guó)家都開(kāi)始重視對(duì)無(wú)人駕駛的研發(fā)，其中很重要的一點(diǎn)就是對(duì)無(wú)人駕駛相關(guān)技術(shù)專利的申請(qǐng)。
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國(guó)內(nèi)首個(gè)V2X應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
據(jù)外媒報(bào)道，國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)輛對(duì)外界通信(V2X)應(yīng)用層設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已正式發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)(T/CSAE 53-2107)由通用牽頭，清華大學(xué)與長(zhǎng)安汽車(chē)業(yè)共同參與，并獲得了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(China Industry Innovation Alliance for the Intelligent and Connected Vehicles)的支持。
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博世：為未來(lái)的自動(dòng)駕駛提供眾包數(shù)據(jù)
“這一切都是為了使汽車(chē)安全更安全，”Bosch上周在倫敦的無(wú)人駕駛技術(shù)展覽會(huì)上介紹到。博世致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)已有幾年了，雖然它在倫敦薩默塞特大廈展出的東西并不新鮮，但該公司未來(lái)的計(jì)劃雄心勃勃，而且不可避免地與人工智能技術(shù)的進(jìn)步相聯(lián)系。
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盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)五大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)，2020年可能成為無(wú)人駕駛車(chē)輛商業(yè)化的元年，并從此進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)時(shí)期。從2015年起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)(基地)
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5G對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)意味著什么？
5G如何支持自動(dòng)駕駛，又進(jìn)展到了何等局面?4G基礎(chǔ)設(shè)施剛剛進(jìn)入成熟商用，與此同時(shí)，5G標(biāo)準(zhǔn)也開(kāi)始嶄露頭角。豐田與NTT、高通和LG、PSA與愛(ài)立信等巨頭都已經(jīng)在開(kāi)始做5G方面的測(cè)
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“勒索病毒”的出現(xiàn)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)還安全嗎？
近日，名為“WannaCry”(“想哭”)的電腦病毒席卷全球，惡意加密電腦信息并勒索解密贖金，受害者包括歐洲、亞洲、美洲的醫(yī)院、學(xué)校、公司等眾多機(jī)構(gòu)。電腦病毒大范圍肆虐，也再度為全球網(wǎng)絡(luò)安全敲響警鐘。
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互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)離上路還有多遙遠(yuǎn)呢
目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)實(shí)際運(yùn)用在工業(yè)領(lǐng)域，但是距離載人汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，尚有“最后一公里”需要打通。這已經(jīng)成為世界車(chē)輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。其技術(shù)路徑是如何讓車(chē)載網(wǎng)絡(luò)成為車(chē)輛的“神經(jīng)系統(tǒng)”，由此實(shí)現(xiàn)信息采集、傳遞、計(jì)算、反饋、控制的功能，從而為駕駛者輕松駕駛、安全駕駛、明白維修保駕護(hù)航。
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新能源成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重頭戲
工信部、發(fā)改委、科技部25日聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年培育形成若干家進(jìn)入世界前十的新能源汽車(chē)企業(yè)、若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán)，到2025年培育若干家進(jìn)入全球前十的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán)。
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長(zhǎng)安與蔚來(lái)汽車(chē)達(dá)成合作協(xié)議
日前，長(zhǎng)安汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)在京共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展全面且深入的合作，以共同推動(dòng)智能化服務(wù)和新能源汽車(chē)的發(fā)展。
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無(wú)人駕駛汽車(chē)將大量在上海行駛 年內(nèi)投兩千輛
近日從上海嘉定區(qū)政府獲悉，在7月底國(guó)家工信部發(fā)布的“2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單”中，上海國(guó)際汽車(chē)城的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范項(xiàng)目入圍。這意味著國(guó)內(nèi)首個(gè)智
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無(wú)人駕駛汽車(chē)將大量在上海行駛 年內(nèi)投兩千輛
近日從上海嘉定區(qū)政府獲悉，在7月底國(guó)家工信部發(fā)布的“2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單”中，上海國(guó)際汽車(chē)城的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范項(xiàng)目入圍。這意味著國(guó)內(nèi)首個(gè)智
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