業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)，2020年可能成為無(wú)人駕駛車輛商業(yè)化的元年，并從此進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)時(shí)期。

從2015年起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)(基地)便開(kāi)始在國(guó)內(nèi)落地發(fā)芽，至今已有包括北京、上海、杭州、重慶、深圳等在內(nèi)的多處示范區(qū)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)，2020年可能成為無(wú)人駕駛車輛商業(yè)化的元年，并從此進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)時(shí)期。故而國(guó)內(nèi)諸多城市紛紛申報(bào)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)(基地)，試圖搶占先機(jī)領(lǐng)先一步。

上海示范區(qū)

工信部在2015年6月批準(zhǔn)上海國(guó)際汽車城為國(guó)內(nèi)第一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)。2016年6月7日上海試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)在上海國(guó)際汽車城開(kāi)園。示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)100個(gè)場(chǎng)景,其中一期完成無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛和V2X網(wǎng)聯(lián)汽車等29個(gè)場(chǎng)景。

上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理榮文偉介紹，上海智能汽車和無(wú)人駕駛將完成“四步走”規(guī)劃：從封閉測(cè)試到開(kāi)放道路測(cè)試，經(jīng)過(guò)典型城市綜合示范區(qū)試驗(yàn)，最后在2020年建成示范城市及交通走廊。

北京示范區(qū)

2016年1月，工信部、北京市人民政府、河北省人民政府就“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通示范應(yīng)用”簽署了部省合作框架協(xié)議，千方科技、樂(lè)視、百度、北汽新能源、亦莊國(guó)投、北京航空航天大學(xué)等發(fā)起單位共同簽署《北京智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心發(fā)起人合作協(xié)議書(shū)》，成立北京智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心，亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)則成為智能汽車與智慧交通示范區(qū)。

目前，百度公司已經(jīng)在亦莊轄區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展了無(wú)人駕駛測(cè)試工作，運(yùn)行情況良好。北京的應(yīng)用示范方向包括綠色用車、智慧路網(wǎng)、智能駕駛、便捷停車、快樂(lè)車生活、智慧管理等。示范區(qū)的最大特點(diǎn)是智能汽車與智慧交通同步進(jìn)行。示范區(qū)封閉試驗(yàn)場(chǎng)選址已基本確定，總占地面積1371畝，試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)工作正在緊張推進(jìn)中。

重慶示范區(qū)

2016年11月，位于重慶兩江新區(qū)的智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)i-VISTA(IntelligentVehicleIntegratedSystemsTestArea)正式開(kāi)園。i-VISTA是在國(guó)家工信部和重慶市政府共同指導(dǎo)下，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合長(zhǎng)安、一汽、易華錄、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、華為、大唐、中國(guó)信通院、清華大學(xué)等眾多單位，結(jié)合重慶山水城市道路交通及通信特色建設(shè)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)示范區(qū)。該試驗(yàn)區(qū)充分利用重慶獨(dú)特的地貌，具備50種測(cè)試場(chǎng)景，可為智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛測(cè)試提供更全面、嚴(yán)格、真實(shí)的模擬城市環(huán)境。

到2019年，i-VISTA將建成涵蓋西部地區(qū)90%以上特殊路況、全國(guó)85%以上交通狀況并具有濃郁地域特色的國(guó)家第三方公共服務(wù)平臺(tái)和智能聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心，開(kāi)展輔助安全駕駛、自動(dòng)駕駛、智慧路網(wǎng)、綠色用車、智慧停車等測(cè)試評(píng)價(jià)及應(yīng)用示范，為國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)提供真實(shí)的測(cè)試評(píng)價(jià)環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)和可靠保障，并積極推進(jìn)汽車養(yǎng)護(hù)、維修等數(shù)據(jù)開(kāi)放共享，加速智能汽車服務(wù)和商業(yè)模式創(chuàng)新。

杭州示范區(qū)

2015年，工信部與浙江省簽訂了《關(guān)于基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車、智慧交通應(yīng)用示范合作框架協(xié)議》。浙江成為中國(guó)首個(gè)開(kāi)展部省合作推進(jìn)5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范的省份。在全省范圍內(nèi)，兩個(gè)城市正在開(kāi)展項(xiàng)目試點(diǎn)，一處在嘉興市桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)，另一處在杭州西湖區(qū)云棲小鎮(zhèn)。主要包括交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)及交通出行信息服務(wù)模型構(gòu)建、以視頻為核心的智能車載終端、智能路網(wǎng)設(shè)施、全自動(dòng)的智能停車系統(tǒng)、新能源汽車的技術(shù)與產(chǎn)品示范等。杭州示范區(qū)將建成集寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、智慧交通于一體的試驗(yàn)驗(yàn)證示范區(qū)。

武漢示范區(qū)

2016年，東風(fēng)雷諾汽車有限公司、雷諾集團(tuán)及武漢蔡甸生態(tài)發(fā)展集團(tuán)將合作在中法武漢生態(tài)示范城建立開(kāi)放式自動(dòng)駕駛示范區(qū)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)在生態(tài)示范城內(nèi)建立的自動(dòng)駕駛示范區(qū)，也是首個(gè)開(kāi)放式自動(dòng)駕駛區(qū)域。在今后的兩年里，基于ZOE電動(dòng)車的雷諾自動(dòng)駕駛原型車，就會(huì)在這條道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試和演示，民眾可以參與測(cè)試和體驗(yàn)雷諾自動(dòng)駕駛車輛。