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AliOS將參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，落實中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系
消息稱，中國汽車質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟公布了新一批聯(lián)盟成員，包括江鈴汽車、五菱汽車、一汽轎車、長安福特、北京現(xiàn)代、蔚來汽車、AliOS等。其中AliOS是該聯(lián)盟內(nèi)唯一汽車操作系統(tǒng)廠商，未來也將參與智能網(wǎng)聯(lián)
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趨勢 智能汽車理念及發(fā)展
“智能汽車”是在普通車輛的基礎(chǔ)上增加先進的傳感器（如雷達、攝像等）、控制器及執(zhí)行器等裝置，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與人—車—路—云等的信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，使之能夠自動分
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中日有望通過三大措施，聯(lián)手促進雙方智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展
國慶黃金周剛過不久，10月12日，第一屆中日智能網(wǎng)聯(lián)汽車官民論壇在日本東京舉辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會和日本汽車工業(yè)協(xié)會簽署了合作備忘錄，而出席論壇的中國工業(yè)和信息化部副部長羅文在致辭時呼吁兩國業(yè)界通
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車確定通信頻段，車路協(xié)同開始火爆
10月21日，在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，中國工業(yè)和信息化部無線電管理局發(fā)布了名為《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905－5925頻段的管理規(guī)定》文件，支持LTE－V2X技術(shù)在智能
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是我國實現(xiàn)從汽車大國走向汽車強國的重要路徑
汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的互動合作正在變得更加密切。國內(nèi)主流汽車企業(yè)，已經(jīng)相繼與百度、阿里或騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司簽約達成合作。 “據(jù)預(yù)測，到2020年，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)?？蛇_到
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港珠澳跨海大橋正式建成通車 智能車路協(xié)同架構(gòu)完善
“20天前，港珠澳跨海大橋正式建成通車，這標(biāo)志著粵港澳灣區(qū)正式進入一個嶄新時代‘流空間’時代?！? 在11月13日，深圳市綜合交通運行指揮中心總工程師關(guān)志超在演講中以港珠澳跨海大橋正式建成
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一汽與奧迪合作30年 開發(fā)專供中國市場的車型
日前，一汽與奧迪合作30年慶典在長春舉辦，前大眾汽車集團董事長哈恩親赴現(xiàn)場。這位年逾九旬的德國老人，在1987年親自拍板，將彼時還被稱為奧迪100的第三代A6帶到了中國。 彼時
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天際汽車計劃成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車高品質(zhì)發(fā)展的探索者和領(lǐng)導(dǎo)者
11月26日，天際汽車投資及投資合作戰(zhàn)略高級副總裁楊慎東應(yīng)邀出席由商務(wù)部主辦、南京市政府聯(lián)合主辦的第二屆中德汽車大會，并代表新造車勢力做“互聯(lián)網(wǎng)思維下的新汽車”主題演講。他以天際ME7的互聯(lián)網(wǎng)化
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汽車電子未來將如何發(fā)展 自動駕駛商業(yè)進程加快
.1 智能網(wǎng)聯(lián)概述隨著各國對汽車制定的安全法規(guī)和消費者對汽車安全要求的不斷地提高，汽車的駕駛輔助功能（ADAS）不斷完善，自動化程度不斷提高，多家機構(gòu)預(yù)測在2025 年左右實現(xiàn)全自動駕駛汽車的上
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預(yù)計至2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)?？蛇_1000億元以上
最近2018賽季F1落幕，漢密爾頓奪阿布扎比收官戰(zhàn)冠軍。賽車選手整體技術(shù)在不斷進步的同時，賽車本身亦在發(fā)生著變化，可能是各類零部件的變化，亦可能是架構(gòu)的變化。智能網(wǎng)聯(lián)汽車或許在賽車方面也可以得到
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湖南移動攜手華為成功搭建了5G概念業(yè)務(wù)展臺
近日，湖南移動攜手華為部署的5G網(wǎng)絡(luò)，支撐了全國首條開放道路智慧公交線投入試運營，省市直相關(guān)部門、重點高校及新區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各界嘉賓出席首發(fā)儀式?，F(xiàn)場，湖南移動與華為策劃搭建了主題為“5G已至
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化落地加速 整個產(chǎn)業(yè)鏈正迎來一個萬億級的市場
當(dāng)前，百年傳統(tǒng)汽車工業(yè)正發(fā)生一場翻天覆地的革新與變化。傳統(tǒng)車企與造車新勢力、自主與合資、各大車廠與互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的研發(fā)與投入，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化落地。 雖然20
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西雅特與西班牙電信公司合作 基于5G技術(shù)和數(shù)據(jù)分析研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2月12日獲悉，西雅特（SEAT）宣布與西班牙電信公司（Telefónica）等建立合作伙伴關(guān)系，進行一項基于5G技術(shù)和數(shù)據(jù)分析研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的試點項目。該項目是巴塞羅那5G聯(lián)盟（Barcel
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百度Apollo合縱連橫 汽車的智能化趨勢越來越明
道格拉斯·洛西科夫（Douglas Rushkoff） 在《當(dāng)下的沖擊》如此形容技術(shù)的意義： 它不安定；破壞了我們用來構(gòu)建意義的敘事結(jié)構(gòu)；讓我們患上不斷上緊發(fā)條的強迫癥，放大了一個具體時
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5G賦能汽車 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷驚人的創(chuàng)新
4月18日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會拉開帷幕。伴隨“共創(chuàng)·美好生活”的主題，今年車展將汽車與智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)深度融合，讓作為下一代全新智能終端的汽車不僅可以滿足人們的出行需
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5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車爆發(fā)可期 四大方向改變未來出行
兩年一度的上海車展剛剛落幕。汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前所面臨的“新四化”轉(zhuǎn)型升級，為本次車展增添不少亮點。與電動化相比，汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化伴隨著更多未來感和便捷性的新體驗。 從此次參展情況來看，無論
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來趨勢 造車新勢力挑戰(zhàn)的背后往往站著機遇
奔馳車主控訴金融服務(wù)費的余波還在蔓延，盡管行業(yè)協(xié)會和律師都表示收取金融服務(wù)代辦費時只要明示客戶且合理收費，這項收入本身并不違法。但迫于輿論的壓力，一些廠商已經(jīng)明確不再向消費者收取該筆款項，另外一
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是如何實現(xiàn)的
全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車實用化競爭已經(jīng)進入白熱化階段，上至國家、地方政府部門，下至車企、制造商和科技公司，都在積極加速新技術(shù)新性能的落地普及，同時智能汽車新技術(shù)的發(fā)展也為智能駕駛測試提出了更高的要求、提
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2019CES Asia吸睛看點：艾拉比智能座艙式引爆展位
CES Asia，又一年如期而至了！2019的CES Asia，正逢端午小長假之后，經(jīng)過了假期的短暫休整，展商們、觀眾們都卯足了勁兒，直奔這場科技盛宴，拉開了你家唱罷我登場的科技秀大幕。
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5G網(wǎng)絡(luò)如何打通智能汽車的全生命周期
6月最燃的消息莫過于5G商用牌照的正式發(fā)放，這也意味著我國5G產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)點，極大地帶動5G從系統(tǒng)設(shè)備到終端設(shè)備，以及芯片、儀表、軟件等5G產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的高速發(fā)展。 如自動駕駛，為了解
