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基于物聯(lián)網(wǎng)的海洋傳感器網(wǎng)絡(luò)終端時(shí)鐘同步關(guān)鍵技術(shù)研究
摘 要 ：海洋傳感器網(wǎng)絡(luò)已被廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋污染監(jiān)控、海洋資源勘測、水下目標(biāo)探測、跟蹤和定位等領(lǐng)域，時(shí)鐘同步是傳感器網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵支撐技術(shù)。論文在介紹海洋傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其時(shí)間同步技術(shù)研究基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了海洋傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其時(shí)鐘同步網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)，詳細(xì)研究了海洋傳感器網(wǎng)絡(luò)終端時(shí)鐘同步的海底環(huán)境中使用聲波通信情況下授時(shí)的精度技術(shù)，無線信號屏蔽情況下糾正時(shí)間偏差并保證守時(shí)技術(shù)和時(shí)鐘同步節(jié)點(diǎn)適用化技術(shù)，以及時(shí)鐘子節(jié)點(diǎn)，最后對系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)討論。
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URBAN-TAXI 綠色自助呼叫系統(tǒng)
摘 要：以GPRS/3G通信技術(shù)、嵌入式地圖技術(shù)、GPS/基站組合定位技術(shù)、數(shù)據(jù)庫 技術(shù)、出租車匹配算法為核心，通過智能手機(jī)，將出租車、控制中心服務(wù)器和叫車乘客聯(lián)系 為一體。叫車乘客可通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一鍵叫車；出租車司機(jī)可在地圖上查看叫車請求位置并應(yīng) 答叫車請求；同時(shí)控制中心提供管理查看界面，可對整個區(qū)域內(nèi)車輛情況和叫車請求進(jìn)行查看。 使用本系統(tǒng)，可減少乘客叫車等待時(shí)間，降低出租車空駛率。
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軟通動力陳力銘：融入智能終端全產(chǎn)業(yè)鏈
北京2021年9月28日 /美通社/ -- 近年，智能終端以蓬勃之勢快速發(fā)展，加速推動萬物互聯(lián)時(shí)代的到來，作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的使能者，軟通動力也開始以全產(chǎn)業(yè)鏈的視角融入這場數(shù)字革命中。近期，軟通動力高級副總
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軟通動力陳力銘：融入智能終端全產(chǎn)業(yè)鏈
（全球TMT2021年9月29日訊）近期，軟通動力高級副總裁陳力銘分享了軟通動力在智能終端市場的布局和謀動。 重溫《明日帝國》，感覺這是一部最寫實(shí)的007電影。皮爾斯·布魯斯南拿出他那
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智能家居平臺技術(shù)特點(diǎn)有哪些?智能家居具備哪些功能?
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碇悄芗揖拥南嚓P(guān)報(bào)道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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基于ARM的車載CAN總線智能終端設(shè)計(jì)
摘要：介紹了一種以基于ARM9內(nèi)核的S3C2440＜處理器為硬件核心的嵌入式Linux車載CAN總線智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法，詳細(xì)描述了CAN總線控制器MCP2510的特點(diǎn)以及接口電路，同時(shí)給出了嵌入式Linux下的底層驅(qū)動程序，最后給出了利用Qt開發(fā)的圖形用戶界面。
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智能手機(jī)結(jié)構(gòu)健康云監(jiān)測技術(shù)
摘 要：近年來，高度集成的處理器、傳感模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊及數(shù)據(jù)存儲等功能的智能手機(jī)發(fā)展迅速。文中基于智能手機(jī) 的結(jié)構(gòu)健康云監(jiān)測方法，研發(fā)了獵戶座云細(xì)胞（Orion CC）智能手機(jī)結(jié)構(gòu)健康云監(jiān)測系統(tǒng)。該程序集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析及數(shù) 據(jù)上傳等功能于一體，通過橋梁拉索索力測試驗(yàn)證了該技術(shù)方法的可行性；建立了智能手機(jī)結(jié)構(gòu)健康云監(jiān)測數(shù)據(jù)共享平臺， 使手機(jī)和網(wǎng)站的云監(jiān)測數(shù)據(jù)同步，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳與共享，大大提高了監(jiān)測和大數(shù)據(jù)融合效率，從而使結(jié)構(gòu)健康云監(jiān)測的大數(shù) 據(jù)收集與評定成為可能。
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基于AV890車載機(jī)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端
摘 要：提出了基于AV890車載機(jī)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端解決方案，以汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)為應(yīng)用實(shí)例，實(shí)現(xiàn)了越界報(bào)警和車窗玻璃振動與破碎報(bào)警，當(dāng)發(fā)生警情時(shí)，可以遠(yuǎn)程控制關(guān)斷汽車電源，進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤，查詢歷史移動軌跡等，可實(shí)現(xiàn)汽車防盜、被盜后追查的功能?；贏V890車載機(jī)，還可系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息感知、信息傳輸與存儲、遠(yuǎn)程控制等功能，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，將AV890車載機(jī)作為車聯(lián)網(wǎng)車載終端的解決方案是可行的、有效的，在基本不增加生產(chǎn)成本的前提下，可拓展產(chǎn)品的功能，提升產(chǎn)品的競爭力，具有較高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
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海思自研Hi-Air超低時(shí)延圖傳技術(shù)，賦能多屏智能終端
如今我們已經(jīng)沉浸在了由顯示屏幕組成的世界中，客廳中的電視、汽車座艙中的車機(jī)、會議室的投影儀、口袋中的智能手機(jī)，將我們層層包圍。但毫無疑問的是，每個人最熟悉的都是那塊Ta朝夕相處的手機(jī)屏幕。你與內(nèi)容服務(wù)在屏間自由無縫流轉(zhuǎn)，就只差一臺具備極致低時(shí)延的投屏主機(jī)了!海思芯片加持
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浪潮云亮相第二屆中國國際智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會
（全球TMT2021年7月12日訊）7月9日，由四川省人民政府主辦，中國通信學(xué)會、中國信息通信研究院，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、宜賓市人民政府承辦的“第二屆中國智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”在宜賓市國際
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烽火通信中標(biāo)湖北電力臺區(qū)智能融合終端項(xiàng)目
近日，烽火通信成功中標(biāo)國網(wǎng)湖北電力臺區(qū)智能融合終端EPC項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了湖北電力臺區(qū)終端市場突破，為電力配網(wǎng)市場新業(yè)務(wù)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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創(chuàng)新再加速！匯頂科技宣布完成收購Dream Chip Technologies
2020年8月3日，芯片設(shè)計(jì)與軟件開發(fā)整體應(yīng)用解決方案提供商匯頂科技(SH: 603160)宣布，已完成收購業(yè)界頂尖的系統(tǒng)級芯片設(shè)計(jì)公司——德國Dream Chip Technologies GmbH公司 (以下簡稱DCT)。此舉是匯頂科技為推進(jìn)多元化戰(zhàn)略發(fā)展、匯聚全球創(chuàng)新力量的重要舉措。DCT強(qiáng)大的技術(shù)能力、產(chǎn)品力以及市場優(yōu)勢，為匯頂科技的創(chuàng)新藍(lán)圖增添上重要一環(huán)，將深化公司在智能終端、汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用落地，為更多全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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全志科技再次榮獲“十大中國IC設(shè)計(jì)公司”獎
2020年6月28日，由全球電子技術(shù)領(lǐng)域的知名媒體集團(tuán)ASPENCORE旗下《電子工程專輯》、《電子技術(shù)設(shè)計(jì)》和《國際電子商情》聯(lián)合舉辦的“2020年度中國IC領(lǐng)袖峰會暨中國IC設(shè)計(jì)成就獎頒獎典禮”在上海隆重舉行。
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國光信息IPO前突擊分紅，應(yīng)收賬款高企現(xiàn)金流吃緊靠貸款度日
國光信息本次擬發(fā)行股票不超過3371萬股，募集資金約4.12億元，將用于建設(shè)智能工廠、營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)升級、研發(fā)中心升級、信息化系統(tǒng)升級項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。
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工信部：人口老齡化快速發(fā)展，支持適老化智能終端設(shè)備研發(fā)
眾所周知，我國正處于人口老齡化快速發(fā)展階段，養(yǎng)老服務(wù)供給不平衡不充分的矛盾日益凸現(xiàn)。21日，工信部披露《關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會第三次會議第5148號(社會管理類446號)提案答復(fù)的函》。工信部表示，將支持適老化智能終端設(shè)備的研發(fā)、升級和應(yīng)用推廣。
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互聯(lián)網(wǎng)殺手锏:智能終端與社交網(wǎng)絡(luò)結(jié)合
越來越多的互聯(lián)網(wǎng)廠商開始深度介入手機(jī)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。無論是通過操作系統(tǒng)、定制合作，還是找人代工，擁有一部“自己的手機(jī)”已經(jīng)成為一種潮流。
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iMX536處理器如何打造車聯(lián)網(wǎng)智能終端核心？
作者：劉金權(quán),上海辰漢電子科技有限公司 汽車從誕生至今100多年來，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更
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劍指中國智能終端市場 Audience語音技術(shù)厚積薄發(fā)
WICED™ SoC幫助OEM將Wi-Fi功能快速集成至一系列低功耗消費(fèi)產(chǎn)品 新聞要點(diǎn)： • 在單一芯片上集成Wi-Fi、豐富的應(yīng)用程序界面（A
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4G已至 為什么車聯(lián)網(wǎng)依舊難以推進(jìn)？
4G時(shí)代的到來，讓國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的市場呼聲再次高漲，但對于普通車主來說，其帶來的實(shí)際意義或許還不如此前藍(lán)牙4.1技術(shù)的發(fā)布。 來自汽車之家和TCC生態(tài)圈的報(bào)告顯示，依然有55%車主的
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智能終端戰(zhàn)役打響 綜合布線不得不動搖
伴隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等相關(guān)推動與落實(shí)，激發(fā)了智能化領(lǐng)域邁向新的里程。另外，我國3G網(wǎng)絡(luò)商用日趨成熟，加之4G商用已進(jìn)入正軌，國內(nèi)智能終端市場將持續(xù)高速增長，各類IT企業(yè)已紛紛搶灘智
