（全球TMT2021年9月29日訊）近期，軟通動(dòng)力高級(jí)副總裁陳力銘分享了軟通動(dòng)力在智能終端市場(chǎng)的布局和謀動(dòng)。

重溫《明日帝國(guó)》，感覺這是一部最寫實(shí)的007電影。皮爾斯·布魯斯南拿出他那部當(dāng)時(shí)很智能，但現(xiàn)在看來頗為平庸的手機(jī)，遠(yuǎn)程一鍵喚醒了寶馬750iL。觸屏上一番操作猛如虎，智能汽車帶著這位史上最帥007死里逃生。

確實(shí)有些慨嘆科技的進(jìn)步，《明日帝國(guó)》上映24年后，電影中的炫酷黑科技均已觸手可及?，F(xiàn)實(shí)世界中，智能手機(jī)正成為萬(wàn)物互聯(lián)的入口，智能汽車逐步成為全球第二大智能移動(dòng)終端，智能家居產(chǎn)品開始紛紛邁入尋常百姓家，智能終端市場(chǎng)的蓬勃中興，“讓鏈接隨時(shí)發(fā)生”不再是一句宣言式的口號(hào)。這背后的數(shù)字巨人們是這一里程碑?dāng)?shù)字進(jìn)化的最大推手，而站在巨人肩膀上的軟通動(dòng)力也開始以全產(chǎn)業(yè)鏈的視角融入這場(chǎng)數(shù)字革命中。

聚合發(fā)力 全鏈條使能

智能終端是個(gè)大市場(chǎng)。

IDC數(shù)據(jù)顯示：與5年前智能手機(jī)獨(dú)大的格局不同，智能終端市場(chǎng)已呈現(xiàn)多元化局面。2021年上半年，中國(guó)智能終端市場(chǎng)出貨量約4億臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.5%。盡管受到芯片缺貨等因素的制約,2021年下半年出貨量還將達(dá)到4.6億臺(tái)。

“智能終端的體量已經(jīng)足夠龐大，產(chǎn)業(yè)還在不斷擴(kuò)展和迭代，公司充分意識(shí)到產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，經(jīng)過籌備，管理層決定將智能終端業(yè)務(wù)以戰(zhàn)略‘子品牌’的形式呈現(xiàn)。”軟通動(dòng)力高級(jí)副總裁陳力銘開門見山地說。

這是軟通動(dòng)力“聚合戰(zhàn)略”在智能終端領(lǐng)域的落地，也意味著，軟通動(dòng)力將聚焦公司核心技術(shù)能力、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)突破和行業(yè)引領(lǐng)?！拔覀兊哪繕?biāo)是要實(shí)現(xiàn)在智能終端全產(chǎn)業(yè)鏈各關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡位，為公司在5G時(shí)代全新智能終端產(chǎn)業(yè)的賽道上可持續(xù)發(fā)展，提供強(qiáng)有力的驅(qū)動(dòng)力與創(chuàng)造力。”陳力銘如是說。

他進(jìn)一步解釋道：“所謂全產(chǎn)業(yè)鏈，是指智能終端業(yè)務(wù)幾乎會(huì)涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈條上中下游的各個(gè)環(huán)節(jié)。囊括智能終端核心技術(shù)、芯片方案、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、鴻蒙生態(tài)，以及數(shù)字技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)?！?/p>

但這并不容易。

為此，軟通動(dòng)力在內(nèi)部成立了“智能終端業(yè)務(wù)發(fā)展委員會(huì)”。作為整個(gè)業(yè)務(wù)的溝通樞紐和指揮大腦，委員會(huì)將承擔(dān)協(xié)調(diào)和拉通公司關(guān)鍵戰(zhàn)略資源，推動(dòng)業(yè)務(wù)前進(jìn)的職責(zé)。這也奠定了軟通動(dòng)力在“云-網(wǎng)-邊-端”產(chǎn)業(yè)鏈中，“端”業(yè)務(wù)的布局。

“向上走”：做智能終端生態(tài)共建者

其實(shí)，軟通動(dòng)力的智能終端業(yè)務(wù)，誕生于3G、成熟于4G、突破于5G。2010年，軟通動(dòng)力開始進(jìn)入智能終端領(lǐng)域，其是全球第一批圍繞谷歌安卓系統(tǒng)，提供操作系統(tǒng)定制開發(fā)、應(yīng)用軟件開發(fā)的技術(shù)服務(wù)商。

此后十余年中，華為、小米、OPPO、vivo，陸續(xù)成為軟通動(dòng)力的合作伙伴。

但現(xiàn)在軟通動(dòng)力還要“向上走”。在智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中，上游是操作系統(tǒng)和芯片企業(yè)，中游是蘋果、華為、小米等生產(chǎn)廠商和設(shè)備制造商，下游則是顯示屏、內(nèi)存、電池等元器件供應(yīng)商。

“向上走”即意味著，軟通動(dòng)力不再局限于為中游客戶提供服務(wù)，還要橫向打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，在各端各點(diǎn)都要實(shí)現(xiàn)卡位，打造匹配行業(yè)的端到端的能力。例如，在上游芯片和操作系統(tǒng)領(lǐng)域，軟通動(dòng)力已經(jīng)切入到展銳、高通等芯片企業(yè)以及鴻蒙等操作系統(tǒng)的深度合作中。

在陳力銘看來，深度合作就要提供內(nèi)核驅(qū)動(dòng)程序集成、框架優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)商認(rèn)證實(shí)現(xiàn)、安全增強(qiáng)、用戶界面設(shè)計(jì)、上層應(yīng)用定制化等完整的解決方案?！岸浲▌?dòng)力面向合作伙伴，已經(jīng)打造形成涵蓋設(shè)計(jì)、端側(cè)開發(fā)、測(cè)試、運(yùn)維、安全、云服務(wù)、AI大數(shù)據(jù)、生態(tài)推廣等在內(nèi)的數(shù)字化能力?！?/p>

這些“向上走”的服務(wù)，將使軟通動(dòng)力在行業(yè)生態(tài)圈中獲得新的身份定義。在合作中，雙方不再是單純的甲乙方關(guān)系，軟通動(dòng)力將以生態(tài)共建者和生態(tài)戰(zhàn)略伙伴的身份提供更多的行業(yè)賦能。

輪子上的革命

智能汽車是繼智能手機(jī)之后，全球第二大智能移動(dòng)終端，但智能汽車并不是安裝四個(gè)輪子的智能手機(jī)。而通常所說的“軟件定義汽車”，是一場(chǎng)“車廂里”的革命，也是一場(chǎng)“引擎蓋”下的革命，更是從汽車前市場(chǎng)到汽車后市場(chǎng)的革命。

軟通動(dòng)力在此領(lǐng)域也在“向上走”。目前，軟通動(dòng)力在智能汽車領(lǐng)域，已經(jīng)形成從車內(nèi)到車外、從解決方案到服務(wù)的業(yè)務(wù)布局。其可提供智能座艙即人機(jī)交互系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)即“人-車-路-云”交互系統(tǒng)，以及提供“智能汽車-人-生產(chǎn)廠商”之間透明可視的交互體驗(yàn)。

這其中既包括車廂內(nèi)的智能座艙、智能駕艙、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等解決方案，也包括引擎蓋下的EV動(dòng)力電池系統(tǒng)等車機(jī)系統(tǒng)；既包括面向個(gè)人選車、購(gòu)車、使用、維修、置換的全流程服務(wù)，也包括面向企業(yè)的生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)确?wù)。

例如，軟通動(dòng)力與長(zhǎng)城汽車在智能駕艙、車機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的合作，就很具代表性。借助軟通動(dòng)力的解決方案，通過智能手機(jī)可以控制空調(diào)、車燈等設(shè)備的啟停，這類似電影的應(yīng)用場(chǎng)景正獲得更多整車企業(yè)的關(guān)注。

從軟件服務(wù)商到生態(tài)服務(wù)商

3G和4G合力成就了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，5G成就了物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)。在此過程中，智能終端已經(jīng)成為軟通動(dòng)力“云-網(wǎng)-邊-端”中的重要一環(huán)。軟通動(dòng)力在此領(lǐng)域的定位，也已經(jīng)從軟件服務(wù)商，延伸至生態(tài)服務(wù)商。

這一點(diǎn)在鴻蒙生態(tài)中，表現(xiàn)得尤為明顯。

“軟通動(dòng)力對(duì)鴻蒙是毫無(wú)保留、不留余力地投入。公司也將尋求提供更主動(dòng)的服務(wù)，幫助鴻蒙構(gòu)建軟件生態(tài)、硬件生態(tài)、人才生態(tài)、服務(wù)生態(tài)?！逼鋵?shí)，陳力銘想表達(dá)的“更主動(dòng)”服務(wù)，不僅是面向鴻蒙生態(tài)，這本身也是軟通動(dòng)力智能終端戰(zhàn)略的一部分。

鴻蒙生來就是一款以萬(wàn)物互聯(lián)為己任的全場(chǎng)景操作系統(tǒng)。最新的數(shù)據(jù)顯示：自2021年6月正式發(fā)布以來，3個(gè)月內(nèi)搭載鴻蒙OS 2.0的設(shè)備已經(jīng)超過1億臺(tái)，一個(gè)連接人與人、人與物、物與物的超級(jí)生態(tài)正在形成。

基于此超級(jí)生態(tài)。在開發(fā)端，軟通動(dòng)力正圍繞鴻蒙操作系統(tǒng)的核心能力，打造軟硬一體化交付方案；在應(yīng)用端，軟通動(dòng)力基于鴻蒙的分布式能力，探索在特定應(yīng)用場(chǎng)景中的行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新；在生態(tài)端，軟通動(dòng)力已經(jīng)與100多家設(shè)備廠商合作，幫助200余款產(chǎn)品接入鴻蒙生態(tài)。

也就是說，軟通動(dòng)力既可幫助智能手機(jī)芯片企業(yè)、元器件廠商與鴻蒙系統(tǒng)適配，也可幫助鴻蒙系統(tǒng)聯(lián)接整車企業(yè)，以及剎車、轉(zhuǎn)向、電機(jī)控制等汽車零配件供應(yīng)商；既可以與公有云服務(wù)商、IoT設(shè)備商、操作系統(tǒng)生態(tài)聯(lián)合推出物聯(lián)網(wǎng)解決方案，也可以依托公有云，讓智能終端真正成為智能家居、智慧金融、智慧交通、智能制造等應(yīng)用的“超級(jí)入口”。而這也就是軟通動(dòng)力的核心價(jià)值，從硬件、軟件，到方案、人才的全棧式服務(wù)商的核心價(jià)值。