本方案以綜合視頻處理平臺(tái)為基礎(chǔ),支持人臉識(shí)別、活體檢測(cè)、行為分析,融合安防、實(shí)景三維地圖、智能物業(yè)管理、智能門禁、智慧停車、非機(jī)動(dòng)車管理等多個(gè)模塊為一體的綜合社區(qū)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)社區(qū)人員、房屋、
“停車難”已經(jīng)成為中國(guó)不可忽視的社會(huì)問(wèn)題,中國(guó)目前停車缺口率超過(guò)50%,而平均空置率也達(dá)到了51.3%,存在停車位的嚴(yán)重浪費(fèi)現(xiàn)象。因此解決停車難,除了增加停車位外,更需提高車位利用率。
從進(jìn)站人臉識(shí)別、站內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航,到交通電子警察、卡口規(guī)范社會(huì)秩序,再到停車誘導(dǎo)、共享車位資源,這幾年,一系列人工智能技術(shù)在交通行業(yè)上的應(yīng)用,掀起了中國(guó)城市智慧交通建設(shè)浪潮。國(guó)家層面也明確了201
近日,在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行了3E·2019北京國(guó)際智能交通及交通設(shè)施展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱3E·2019北京智能交通展)。本次展覽會(huì)的主題為“協(xié)同·共享·融合·開拓——構(gòu)建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)
8月29日,上海鐵塔舉行了“凝心聚力·開篇謀局——2019上海鐵塔兩翼業(yè)務(wù)產(chǎn)品推介會(huì)暨兩翼子公司揭牌儀式”。各區(qū)科委領(lǐng)導(dǎo)、中興通訊、長(zhǎng)城物業(yè)、香江科技等客戶嘉賓及產(chǎn)業(yè)界合作伙伴共160余人參加。
杭州安防產(chǎn)業(yè)的崛起,讓人們驚嘆不已。18年前,正沉浸在代理模擬攝像機(jī)掘金的監(jiān)控廠商們,怎么也想不到一家28人團(tuán)隊(duì)以出售板卡、DVR的企業(yè)會(huì)成為行業(yè)的龍頭。借助高清+網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的蒞臨,杭州安防順勢(shì)打
作為中原城市群副中心城市的河南省洛陽(yáng)市,在推進(jìn)百城建設(shè)提質(zhì)工程和文明城市創(chuàng)建過(guò)程中,用高科技激活智慧城市,來(lái)到洛陽(yáng),我們都是智慧城建受益者。城市建設(shè)由“大寫意”向“工筆畫”轉(zhuǎn)變,有力帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社
近日,深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2017)》。報(bào)告顯示,停車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為深圳新的百億級(jí)產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)到2020年深圳停車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將超500億元,“互聯(lián)網(wǎng)+停車”將成為停車產(chǎn)業(yè)
智慧停車建設(shè)借助無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化。
在國(guó)內(nèi)各個(gè)城市尤其是大中型城市,停車是一個(gè)城市最頻繁的剛性需求,市場(chǎng)空間相當(dāng)巨大,具備典型的入口型市場(chǎng)的特點(diǎn)。按照國(guó)內(nèi)汽車保有量1.7億部、車主年停車費(fèi)3000元計(jì)算,每年停車收費(fèi)的靜態(tài)市場(chǎng)空間
智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展方向還是離不開智慧停車,當(dāng)然實(shí)現(xiàn)智慧停車離不開一些關(guān)鍵的技術(shù): 智慧停車系統(tǒng)讓你坐享生活便捷 1、車牌識(shí)別技術(shù) 車牌識(shí)別技術(shù)是以計(jì)算機(jī)視覺
隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平的提高,越來(lái)越多的城市重視“停車難”問(wèn)題。停車難能否得到有效解決,不僅關(guān)系到車主的切身利益,更是一個(gè)城市文明建設(shè)進(jìn)程的風(fēng)向標(biāo),政府、企業(yè)、社團(tuán)組織積極嘗試
智慧停車是指通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)等對(duì)城市停車位進(jìn)行綜合的采集、管理與信息發(fā)布。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告顯示,有超過(guò)200家企業(yè)參與了智慧停車。除智慧停車設(shè)備商、傳統(tǒng)停
有車一族想必都知道,現(xiàn)在停車越來(lái)越難,大中城市尤其明顯。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2017年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛,其中汽車達(dá)2.17億輛,與2016年相比,全年增加2304萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率接近
在地狹人稠、高度集中發(fā)展的都市化區(qū)域(尤其在亞洲),因停車一位難求而衍生的違規(guī)停放、交通壅塞、耗時(shí)費(fèi)力、空污加劇…等亂象,已成為都市居民苦不堪言的日常。因此,智慧停車解決方案近年來(lái)如雨后春筍般冒
作為智慧城市管理水平體現(xiàn)之一的智慧停車,也是人工智能、大數(shù)據(jù)是在城市管理中的具體應(yīng)用。同時(shí),出于改善城市交通與民生品質(zhì)的訴求,各界對(duì)智慧停車行業(yè)也越來(lái)越關(guān)注。 智慧停車是近年來(lái)特別火爆的
車牌識(shí)別技術(shù) 車牌識(shí)別是利用采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)
10月18日,第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)在浙江桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)隆重開幕。 5G是人與萬(wàn)物的溝通。智慧城市是5G三大應(yīng)用場(chǎng)景的主流場(chǎng)景,智慧停車是5G智慧城市的首個(gè)落地場(chǎng)景。政府從城
隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展,停車場(chǎng)建設(shè)被賦予越來(lái)越多的新技術(shù)。智慧停車建設(shè)借助無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位
出入口控制解決方案在智慧城市中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面:技術(shù)形態(tài)多態(tài)化、產(chǎn)品形式多樣化、擴(kuò)容運(yùn)維綜合成本低。 一、出入口控制在智慧城市中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 1.技術(shù)形態(tài)多態(tài)化。技術(shù)形