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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧停車會(huì)是怎樣
近日，網(wǎng)絡(luò)上一段視頻遭到熱議：一位球迷趕到北京工人體育場為國安助威，停車場收費(fèi)人員向他張口就要100元停車費(fèi)?！敖裉煊星蛸?，就是100。你停就停，不給他，就不讓你停?！庇熊囍鞅硎荆@種“看碟下菜
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怎樣利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智慧社區(qū)
本方案以綜合視頻處理平臺為基礎(chǔ)，支持人臉識別、活體檢測、行為分析，融合安防、實(shí)景三維地圖、智能物業(yè)管理、智能門禁、智慧停車、非機(jī)動(dòng)車管理等多個(gè)模塊為一體的綜合社區(qū)管理平臺，實(shí)現(xiàn)對社區(qū)人員、房屋、
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智慧停車為什么現(xiàn)在發(fā)展不起來
“停車難”已經(jīng)成為中國不可忽視的社會(huì)問題，中國目前停車缺口率超過50%，而平均空置率也達(dá)到了51.3%，存在停車位的嚴(yán)重浪費(fèi)現(xiàn)象。因此解決停車難，除了增加停車位外，更需提高車位利用率。
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AI高位視頻技術(shù)將是未來停車的大勢所趨
從進(jìn)站人臉識別、站內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航,到交通電子警察、卡口規(guī)范社會(huì)秩序,再到停車誘導(dǎo)、共享車位資源，這幾年,一系列人工智能技術(shù)在交通行業(yè)上的應(yīng)用,掀起了中國城市智慧交通建設(shè)浪潮。國家層面也明確了201
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智慧交通融入了什么新技術(shù)
近日，在北京國家會(huì)議中心舉行了3E·2019北京國際智能交通及交通設(shè)施展覽會(huì)（以下簡稱3E·2019北京智能交通展）。本次展覽會(huì)的主題為“協(xié)同·共享·融合·開拓——構(gòu)建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)
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上海鐵塔兩翼子公司正式揭牌成立
8月29日，上海鐵塔舉行了“凝心聚力·開篇謀局——2019上海鐵塔兩翼業(yè)務(wù)產(chǎn)品推介會(huì)暨兩翼子公司揭牌儀式”。各區(qū)科委領(lǐng)導(dǎo)、中興通訊、長城物業(yè)、香江科技等客戶嘉賓及產(chǎn)業(yè)界合作伙伴共160余人參加。
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智慧停車產(chǎn)業(yè)遇到了什么困難
杭州安防產(chǎn)業(yè)的崛起，讓人們驚嘆不已。18年前，正沉浸在代理模擬攝像機(jī)掘金的監(jiān)控廠商們，怎么也想不到一家28人團(tuán)隊(duì)以出售板卡、DVR的企業(yè)會(huì)成為行業(yè)的龍頭。借助高清+網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的蒞臨，杭州安防順勢打
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智慧城市怎樣來激活
作為中原城市群副中心城市的河南省洛陽市，在推進(jìn)百城建設(shè)提質(zhì)工程和文明城市創(chuàng)建過程中，用高科技激活智慧城市，來到洛陽，我們都是智慧城建受益者。城市建設(shè)由“大寫意”向“工筆畫”轉(zhuǎn)變，有力帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社
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智慧停車市場即將爆發(fā)了嗎
近日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2017）》。報(bào)告顯示，停車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長為深圳新的百億級產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)到2020年深圳停車產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模將超500億元，“互聯(lián)網(wǎng)+停車”將成為停車產(chǎn)業(yè)
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智慧停車建設(shè)需要哪些系統(tǒng)
智慧停車建設(shè)借助無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化。
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物聯(lián)網(wǎng)和RFID怎樣讓停車不再是難題
在國內(nèi)各個(gè)城市尤其是大中型城市，停車是一個(gè)城市最頻繁的剛性需求，市場空間相當(dāng)巨大，具備典型的入口型市場的特點(diǎn)。按照國內(nèi)汽車保有量1.7億部、車主年停車費(fèi)3000元計(jì)算，每年停車收費(fèi)的靜態(tài)市場空間
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智慧停車給我們的生活帶來怎樣的便利
智慧停車場系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展方向還是離不開智慧停車，當(dāng)然實(shí)現(xiàn)智慧停車離不開一些關(guān)鍵的技術(shù)： 智慧停車系統(tǒng)讓你坐享生活便捷 1、車牌識別技術(shù) 車牌識別技術(shù)是以計(jì)算機(jī)視覺
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智慧停車得到發(fā)展的動(dòng)力來自于哪里
隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，越來越多的城市重視“停車難”問題。停車難能否得到有效解決，不僅關(guān)系到車主的切身利益，更是一個(gè)城市文明建設(shè)進(jìn)程的風(fēng)向標(biāo)，政府、企業(yè)、社團(tuán)組織積極嘗試
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智慧停車公司的匯報(bào)說明了什么問題
智慧停車是指通過無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)等對城市停車位進(jìn)行綜合的采集、管理與信息發(fā)布。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告顯示，有超過200家企業(yè)參與了智慧停車。除智慧停車設(shè)備商、傳統(tǒng)停
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智慧城市發(fā)展的下一步是什么
有車一族想必都知道，現(xiàn)在停車越來越難，大中城市尤其明顯。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車達(dá)2.17億輛，與2016年相比，全年增加2304萬輛，增長率接近
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智慧停車市場未來會(huì)變得怎樣
在地狹人稠、高度集中發(fā)展的都市化區(qū)域（尤其在亞洲），因停車一位難求而衍生的違規(guī)停放、交通壅塞、耗時(shí)費(fèi)力、空污加劇…等亂象，已成為都市居民苦不堪言的日常。因此，智慧停車解決方案近年來如雨后春筍般冒
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人工智能賦能智慧停車 主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
作為智慧城市管理水平體現(xiàn)之一的智慧停車，也是人工智能、大數(shù)據(jù)是在城市管理中的具體應(yīng)用。同時(shí)，出于改善城市交通與民生品質(zhì)的訴求，各界對智慧停車行業(yè)也越來越關(guān)注。 智慧停車是近年來特別火爆的
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智慧停車是由什么技術(shù)支撐的
車牌識別技術(shù) 車牌識別是利用采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色的自動(dòng)模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個(gè)完整的車牌識別系統(tǒng)
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5G可以怎樣為智慧停車賦能
10月18日，第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)在浙江桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)隆重開幕。 5G是人與萬物的溝通。智慧城市是5G三大應(yīng)用場景的主流場景，智慧停車是5G智慧城市的首個(gè)落地場景。政府從城
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智慧停車場中有哪一些技術(shù)系統(tǒng)
隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，停車場建設(shè)被賦予越來越多的新技術(shù)。智慧停車建設(shè)借助無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位
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