中國對新技術的接受程度比其他國家都快一些,這也是外媒對自動駕駛在中國發(fā)展感到樂觀的原因。我國在多個城市密集發(fā)放自動駕駛路測牌照,也表明了國家鼓勵自動駕駛快速良性發(fā)展。
結合之后英特爾和Mobileye都變得更好了。我們將英特爾車載計算產品與Mobileye EyeQ系統(tǒng)芯片結合在一起,還與云計算融合,云計算是用英特爾Xeon處理器驅動的。整合Mobieye之后,英特爾成為無人駕駛革命的領導者。
隨著汽車電氣化、智能化進程的加速,汽車科技在本次亞洲消費電子展(CES Asia 2018)上的搶盡了風頭,汽車廠家和汽車技術提供商數(shù)量更是達到了空前的82家,而無人駕駛技術更是成為展會的焦點。
面對堵車、污染、交通事故以及整個汽車產業(yè)與用戶對立這四大問題,李斌認為,現(xiàn)在越來越清晰的就是智能電動汽車,無人駕駛已經沒有技術壁壘。展望未來,無人駕駛可以做到100%的時間解放。
近日,豐田已與Uber和亞馬遜等技術集團建立了合作關系,但也承諾不會脫離其制造業(yè)基礎。雙方也將聯(lián)手開發(fā)無人駕駛技術。
美國汽車廠商福特(Ford)在 2017 年向人工智能技術新創(chuàng)公司 Argo 投資了 10 億美元,利用后者的技術實力來推進無人駕駛的應用,Argo 獲得了福特汽車的投資后,能夠為優(yōu)秀的人才提供福特所無法提供的優(yōu)厚待遇,在快速成長的新創(chuàng)公司中為新員工提供股權。
無人駕駛車已經成為科技行業(yè)的明日之星,它是汽車產業(yè)發(fā)力的方向,,寶馬、奔馳、大眾、奧迪、沃爾沃、本田、比亞迪等中外品牌紛紛投入其中。據中商產業(yè)研究院發(fā)布的的《2018-2023年中國無人駕駛汽車行業(yè)市場前景調查
這個試點計劃實際上包括兩部分:一是批準乘客乘坐由受過培訓的司機駕駛的無人駕駛服務車輛,二是允許乘客乘坐完全無人駕駛的自動服務車輛。該計劃明確禁止對乘客收取“貨幣費用”,但這可能意味著參與者需要注冊某項服務或使用配套的應用程序。
SoftBank此次大手筆投資正值競爭對手特斯拉、Alphabet的Waymo和Uber正加緊爭奪自動駕駛汽車中的先發(fā)優(yōu)勢市場。通用汽車持有優(yōu)步競爭對手Lyft的大筆股份。
預計2020年完成商業(yè)化試運營的部署,未來京東的無人卡車會專注于高速公路上的智能駕駛研發(fā)和推廣。
Mapbox有一款軟件可以讓手機或汽車電腦在行駛時看到路面,識別車道或限速標志等信息。該公司還表示,他們將把那款軟件與微軟的一項服務結合起來。
這是一款中級豪華轎車的電子電器架構,是一種平行的、由不同帶寬和信號傳輸標準 (protocol) 并通過網關(Gateway)連接而成的網絡, 這里有CAN(controller area network)、FlexRay、MOST、LIN、LVDS(Low voltage diff
無人駕駛汽車毫無疑問是未來大勢所趨,但可靠性、安全性問題也十分關鍵,之前也確實有黑客成功黑進無人駕駛汽車。在第二屆世界智能大會上,周鴻祎首先表示自己非常期待無人駕駛汽車,國家也有規(guī)劃,2020年智能汽車新
近日消息,據俄羅衛(wèi)星通報道,俄羅斯總理梅德韋杰夫16日在圣彼得堡國際法律論壇上發(fā)言時表示,2018年俄羅斯將進行無人駕駛汽車技術測試。梅德韋杰夫表示:“俄羅斯汽車巨頭展示其無人駕駛汽車樣品,還有開發(fā)機
無人駕駛汽車毫無疑問是未來大勢所趨,但可靠性、安全性問題也十分關鍵,之前也確實有黑客成功黑進無人駕駛汽車。
近期特斯拉汽車又遭遇了兩起重大車禍。其中一起是一輛Model S撞上了一輛消防車,且該車在事故發(fā)生之時已經啟用了特斯拉的 Autopilot自動駕駛功能。近日特斯拉的CEO馬斯克就媒體的報道表示了不滿,他認為,媒體對這些事故過于“青睞”。
50輛無人駕駛火車在4個港口、16個礦山之間穿梭,1200輛無人駕駛卡車飛馳在滾滾紅色煙塵中……這是鐵礦石巨頭力拓計劃投資22億美元打造的全球首個智能礦山,比對手領先了整整十年。
近日,西門子在于芝加哥舉辦的“美國創(chuàng)新日”上推出了針對自動化駕駛系統(tǒng)的突破性解決方案。該解決方案是Simcenter™產品組合的一部分,能最大限度地減少對大量物理原型的制作需求,同時大幅減少為證明自動駕駛汽車安全性所需記錄的測試里程數(shù)。
技術成熟嗎?離上路還有多遠?安全如何保證?——中國“無人”駕駛汽車發(fā)22日,北京發(fā)放首批自動駕駛車輛路測牌照。最近一個月,上海、重慶等地相繼開放自動駕駛汽車上路實測……
據報道,從今年4月初開始,無人駕駛汽車就可能成為公路上的常見現(xiàn)象,至少在美國加州是這樣。加州已經決定允許在其公路上測試全自動無人駕駛車輛。而在此之前,所有測試車輛中都必須有人類駕駛員監(jiān)督。