無(wú)人駕駛
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無(wú)人駕駛哪些降維場(chǎng)景值得關(guān)注
去年底，自動(dòng)駕駛的領(lǐng)頭羊，Google 旗下的 Waymo CEO John Krafcik 說(shuō)，在未來(lái)的幾十年內(nèi)，自動(dòng)駕駛技術(shù)還無(wú)法做到無(wú)處不在， 無(wú)人駕駛汽車也將一直存在限制。
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無(wú)人駕駛與傳統(tǒng)駕駛兩者是什么關(guān)系
雖然，無(wú)人駕駛現(xiàn)在全球范圍的熱潮正盛，也帶動(dòng)了一大批無(wú)人駕駛的追隨者，甚至是“無(wú)人駕駛狂熱者”。但是，對(duì)無(wú)人駕駛的評(píng)判者也大有人在，酷愛(ài)開(kāi)車的人就是批判者中的先鋒。 了解無(wú)人駕
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億航無(wú)人機(jī)在美完成首飛 為搭載乘客試飛的許可奠定了基礎(chǔ)
據(jù)悉，億航目前已經(jīng)在中國(guó)、奧地利、荷蘭、卡塔爾、阿聯(lián)酋等國(guó)完成過(guò)2000次試飛。 在億航上市招股書(shū)中，城市空中交通位列其主營(yíng)業(yè)務(wù)之首，可見(jiàn)其對(duì)該業(yè)務(wù)的重視。而事實(shí)上，億航也確實(shí)加緊腳步在
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UAVOS R-22無(wú)人駕駛飛機(jī)為運(yùn)輸貨物開(kāi)辟新可能性
國(guó)外媒體報(bào)道 UAVOS已經(jīng)宣布，它已經(jīng)將羅賓遜（Robinson）載人直升機(jī)改裝成R-22無(wú)人駕駛飛機(jī)，作為一種貨運(yùn)和遠(yuǎn)程遞送無(wú)人機(jī)。它的有效載荷能力為180公斤或400磅，飛行距離可達(dá)102
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SkyDrive測(cè)試重載貨運(yùn)無(wú)人機(jī) 目前可承受30千克的負(fù)載
近日，日本初創(chuàng)公司SkyDrive成功測(cè)試了將重載運(yùn)輸?shù)狡h(yuǎn)地區(qū)的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。 首次運(yùn)行測(cè)試于2019年12月在日本豐田市進(jìn)行。通過(guò)將重型設(shè)備移至偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行測(cè)試該技術(shù)。隨后將
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植保無(wú)人機(jī)發(fā)展越來(lái)越好 將是未來(lái)農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)
目前我國(guó)的植保無(wú)人機(jī)技術(shù)較為先進(jìn)，無(wú)人機(jī)保有量在各個(gè)國(guó)家中也是較多的，我國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的植保無(wú)人機(jī)也在其他國(guó)家的土地上飛行播撒，這促進(jìn)了全球植保智能化發(fā)展，讓植保變得更簡(jiǎn)單、更高效、更安全。
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自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)顛覆哪一些行業(yè)
從快餐餐飲、房地產(chǎn)、國(guó)防、甚至是家庭裝修，許多大型產(chǎn)業(yè)將受到自動(dòng)駕駛（Driverless）技術(shù)影響而翻轉(zhuǎn)改變他們舊有的策略。顯然，科技和汽車公司有望獲得成長(zhǎng)，但許多其他產(chǎn)業(yè)可能面臨嚴(yán)重的變動(dòng)，
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無(wú)人駕駛的革命是否可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
https://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》無(wú)人駕駛汽車概念一直吸引著很多人，我們?cè)凇杜Z游俠》、《蝙蝠俠》、《少數(shù)派報(bào)告》和《全面召回》等電影中都曾見(jiàn)到
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華為的終極目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)徹底的無(wú)人駕駛
1月15日消息，在今天舉辦的2020中國(guó)5G智能汽車高峰論壇上，華為V2X產(chǎn)品線總經(jīng)理呂曉峰表示，華為不造車，但會(huì)通過(guò)端云協(xié)同，幫助車企造好車。 呂曉峰表示，汽車在變，用戶需求也在變，汽
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2019年自動(dòng)駕駛的標(biāo)志性事件回顧 無(wú)人駕駛時(shí)代或?qū)⒑芸斓絹?lái)
2019年已然過(guò)去，回望這一年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)生的幾件大事，給人的感覺(jué)依然是：自動(dòng)駕駛離我們還是那么近卻又那么遠(yuǎn)！ 這一年剛剛開(kāi)始，Waymo就傳出欲建廠大規(guī)模生產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的消息
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無(wú)人機(jī)技術(shù)被用于海上救援的優(yōu)勢(shì)
如果政府批準(zhǔn)了新項(xiàng)目，則無(wú)人駕駛飛機(jī)可用于協(xié)助海岸警衛(wèi)隊(duì)提高搜索和救援任務(wù)。 去年，海事和海岸警衛(wèi)隊(duì)(MCA)平均每天要執(zhí)行7次任務(wù)。它拯救了1,600多人，協(xié)調(diào)了22,000
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疫情中車聯(lián)網(wǎng)有什么行動(dòng)
抗擊疫情，無(wú)論是身處防疫一線，還是居家隔離，正在成為每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)人的事情。 身在疫情之下卻未處在風(fēng)暴中心的我們?nèi)匀回?zé)無(wú)旁貸。疫情防治的前線，需要大批的物資保障、醫(yī)務(wù)人員和無(wú)數(shù)工作者
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通信網(wǎng)絡(luò)疫中考， 5G在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用是啥?
今年以來(lái)，全國(guó)18省份共開(kāi)展5G應(yīng)用百余項(xiàng)，涉及工業(yè)、醫(yī)療、教育、媒體等多個(gè)領(lǐng)域。5G是當(dāng)前全球科技革命的戰(zhàn)略高地，無(wú)論是技術(shù)研發(fā)、地域覆蓋還是場(chǎng)景應(yīng)用，我們都取得了一-些成績(jī)，但也要清晰地看我們都取得了一-些成績(jī)，但也要清晰地看到，歐美、日韓發(fā)達(dá)國(guó)家有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方。
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自動(dòng)駕駛行業(yè)并不是單一的 需要與各行業(yè)互相融合發(fā)展
2015年12月，谷歌自動(dòng)駕駛部門(mén)估值約85億美元，谷歌兌現(xiàn)了項(xiàng)目開(kāi)始的承諾，將其中45億美元作為項(xiàng)目獎(jiǎng)金。當(dāng)時(shí)的谷歌無(wú)人駕駛核心人物萊萬(wàn)從谷歌獲得了5000萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金，比時(shí)任谷歌無(wú)人駕駛計(jì)劃
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無(wú)人機(jī)化身戰(zhàn)“疫”奇兵 疏導(dǎo)宣傳360度“無(wú)死角”
無(wú)人機(jī)在醫(yī)院和疾控中心間穿梭，實(shí)施疫情防控急救藥品和標(biāo)本的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)；無(wú)人機(jī)在公路上盤(pán)旋，代替人工進(jìn)行空中指揮的工作；“莊稼衛(wèi)士”變身“消防能手”，無(wú)人機(jī)成為全國(guó)各地廣大農(nóng)村乃至城區(qū)防疫消殺工作
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HZX18BEV環(huán)衛(wèi)清掃消毒一體化智能機(jī)器人 能消除城市消毒防疫盲點(diǎn)
近日，湖南“戰(zhàn)疫”一線增添了一位特殊“戰(zhàn)士”：盈峰中聯(lián)環(huán)境全新研發(fā)的SHZX18BEV環(huán)衛(wèi)清掃消毒一體化智能機(jī)器人，體積小、作業(yè)靈活，不僅可以無(wú)人駕駛進(jìn)入隔離社區(qū)、醫(yī)院，還能不知疲倦地進(jìn)行清掃消
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俄羅斯無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司欲啟動(dòng)IPO 意在使自動(dòng)駕駛汽車比駕駛員更好
2 月 24 日訊，俄羅斯無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司?Cognitive Pilot?表示，將在 2023 年之后啟動(dòng) IPO 或新一輪融資。 據(jù)報(bào)道，俄羅斯無(wú)人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司 CogniTIv
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無(wú)人駕駛正在向人類駛近 商業(yè)化落地速度在不斷加快
“打贏這場(chǎng)“戰(zhàn)疫”，不僅僅是靠人類自己。” 2月2日，火神山醫(yī)院正式交付使用，當(dāng)日醫(yī)院就開(kāi)了一家小店——馬云的無(wú)人超市。 曾瀕臨退場(chǎng)的“無(wú)人”概念，在這次疫情中重獲新生。
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馭勢(shì)科技進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng) 無(wú)人駕駛規(guī)模化量產(chǎn)可期
近期，馭勢(shì)科技正式對(duì)外公布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還包括深創(chuàng)投（深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)）、中金資本、廈門(mén)七匹狼節(jié)能環(huán)?；鸷椭貞c兩江服務(wù)業(yè)基金等VC、PE和地方戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金。
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百度撤銷對(duì)王勁起訴 “中國(guó)自動(dòng)駕駛第一案”出現(xiàn)新的進(jìn)展
2月28日，備受關(guān)注的“中國(guó)自動(dòng)駕駛第一案”出現(xiàn)新的進(jìn)展。 無(wú)人駕駛公司中智行發(fā)表聲明稱，根據(jù)北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院下發(fā)的民事裁定書(shū)，百度已于日前撤銷對(duì)中智行現(xiàn)任CEO、百度前高級(jí)副總裁兼自動(dòng)
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