近日,京東公布了一段視頻,同時宣布已經(jīng)完成了無人配送站的開發(fā)工作,這是全球第一個無人配送而且可以自提的站點(diǎn)。
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Bosch的BMP388數(shù)字氣壓傳感器。BMP388是一款小型、低功耗、低噪聲傳感器,在20℃到65℃的溫度范圍內(nèi)擁有業(yè)界最佳的溫度系數(shù)偏移 (TCO),并可在廣泛的溫度范圍內(nèi)精確地測量高度。
大疆很理想,然而現(xiàn)實(shí)很功利。引用作者在文中說的一句話:在成為“無人機(jī)界的蘋果”之前,大疆要先走下神壇。
Facebook還啟動了其他的聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,比如成立了一個專注于改善電信設(shè)備的行業(yè)組織。從今年早些時候曝光的一則招聘啟事來看,該社交網(wǎng)絡(luò)也有可能在計(jì)劃通過發(fā)射衛(wèi)星來提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
芯片設(shè)計(jì)在尺寸和功耗上都進(jìn)一步縮小,處理速度進(jìn)一步提高。該升級版芯片被命名為Navion,只有20平方毫米大小,僅僅消耗24毫瓦電能,約等于燈泡供電所需能量的千分之一。
近日,美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室(NRL)正在開發(fā)一種新的無人機(jī)太陽能技術(shù),利用熱氣流和太陽能為無人機(jī)供能,以達(dá)到續(xù)航時間超過12小時的目標(biāo)。
京東第一架重型無人機(jī)正式下線,目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸!飛行距離超過1000公里!100%自主知識產(chǎn)權(quán)。
近日,麻省理工宣布了一項(xiàng)有望讓更智能、更小的無人機(jī)運(yùn)行更長時間的研究。由 Vivienne Sze 和 Sertac Karaman 帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì),打造了一架只有樂高積木大小的微型無人機(jī),同時它的能源消耗只有一盞燈泡的千分之一。去年的時候,研究人員設(shè)計(jì)了一款小到可以塞進(jìn)“納米(蜜蜂)無人機(jī)”的一顆計(jì)算芯片,不過今年的版本更小、更強(qiáng)大。
無人機(jī)市場在民用市場逐漸顯露頭角,伴隨著無人機(jī)的用途越來越廣泛,也暴露出來了很多問題,其中之一就是無人機(jī)低空航線的問題。在2018年初,由亞馬遜、通用電氣、波音公司和谷歌等公司計(jì)劃將在空中形成一個“無
金色麥浪滾滾,喜悅與收獲滿滿。麥?zhǔn)諘r節(jié),無人機(jī)行業(yè)又迎來相聚與收獲的盛會-“尖兵之翼--第九屆中國無人機(jī)大會暨展覽會”。本屆尖兵之翼由中國航天科技國際交流中心、中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦,展期
你想飛嗎,你想通過飛行展示你的無人機(jī)嗎?從即日起可以來,帶上你的無人機(jī)來天津港保稅區(qū)無人機(jī)飛行服務(wù)中心。
2018年將標(biāo)志著一個快速年面部識別技術(shù),其增長速度可能會覆蓋其他人工智能領(lǐng)域包括機(jī)器人技術(shù)、語音識別、自然語言處理等
新型Anafi折疊后可以放在小箱子之中,而且其重量大約只有320克,和一副羽毛球拍的重量相當(dāng),并且Anafi在滿格電量的情況下能夠飛行25分鐘。但是與此前普遍大型的無人機(jī)相比,Anafi的確小的令人驚奇。
中海達(dá)日前表示公司“恒星一號”芯片目前為小批量應(yīng)用,公司計(jì)劃2019年在自主北斗高精度板卡及無人機(jī)高精度導(dǎo)航模塊上實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,未來將進(jìn)一步拓展延伸其應(yīng)用范圍。
又是一年六一兒童節(jié),雖然,早就超了過這個節(jié)日的年紀(jì),但每年的這一天小編都想起由紙飛機(jī)、自行車、錄音機(jī)、電視還有無休止的考試卷組成的童年。如今,在想想這些記憶里的東西,好像都變了樣。從紙飛機(jī)到無人機(jī),不
無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺而言,具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主
無人機(jī)送餐馬上要實(shí)現(xiàn),以后的你不用在盼著帥哥、美女來送餐了,來一臺無人機(jī)豈不是更酷!科技發(fā)展是很快的,不久的將來,無人機(jī)、無人駕駛汽車、各種機(jī)器人將會席卷全球啦!
無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺而言,具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主
今天上午,2018微軟人工智能大會(Microsoft AI Innovate)正式開幕,在大會上微軟宣布,全球最大的無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新(DJI)正在與微軟合作,打造面向企業(yè)市場的先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)。
據(jù)《財富》北京時間5月10日報道,路透社援引知情人士的話報道稱,蘋果是申請參與美國交通部無人機(jī)項(xiàng)目的數(shù)家公司之一。