無人機(jī)
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工信部推進(jìn)無人機(jī)地理圍欄標(biāo)準(zhǔn)化 進(jìn)一步保障無人機(jī)的飛行安全
近日，工業(yè)與信息化部發(fā)布公告，公開征集對《民用無人機(jī)地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》等2項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計劃項目的意見。消息一出，“無人機(jī)地理圍欄”這個曾經(jīng)火熱傳播過一段時間的名詞再度引發(fā)了行業(yè)人士的強(qiáng)烈
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商用無人機(jī)出貨量不斷增長 預(yù)計2023年甚至?xí)_(dá)到130萬架
Gartner近期預(yù)測，全球企業(yè)將更頻繁地部署商用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無人機(jī)，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)商用無人機(jī)將出貨52.6萬架，比2019年成長50%；2023年甚至?xí)_(dá)到130萬架。這些無人機(jī)大
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無人機(jī)地理圍欄標(biāo)準(zhǔn)化意味著什么
近日，工業(yè)與信息化部發(fā)布公告，公開征集對《民用無人機(jī)地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》等2項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計劃項目的意見。消息一出，“無人機(jī)地理圍欄”這個曾經(jīng)火熱傳播過一段時間的名詞再度引發(fā)了行業(yè)人士的強(qiáng)烈
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最近10年人工智能帶給了我們怎樣的生活
在過去十年里，科技極大地改變了我們的生活，科技的發(fā)展，也讓我們對未來的生活充滿幻想。日前，美國福克斯新聞便列舉了一些在這十年中對美國人影響較大的科技進(jìn)步。 流媒體 在更好的格式發(fā)
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普宙無人機(jī)助力電力巡檢有什么積極意義
隨著氣溫的下降，全國多地取暖用電負(fù)荷激增，各地電力部門紛紛啟動冬季巡檢，確?！坝宥榷彪娏Π踩?。對電力巡檢不太了解的朋友可能感覺不到這件事兒的嚴(yán)重性。現(xiàn)在不如讓我們一起看一組數(shù)據(jù)，感受一下電力
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水下無人機(jī)布局存在哪一些難點(diǎn)
經(jīng)過兩年的蓬勃發(fā)展，無人機(jī)的創(chuàng)業(yè)大潮已經(jīng)退去，許多無人機(jī)公司也陸續(xù)倒下了。然而，浪潮過后，仍有一批公司在堅持前行。 鄭衛(wèi)鋒于2009年創(chuàng)立了臻迪，經(jīng)過多年的基礎(chǔ)技術(shù)和專利積累，公司研發(fā)出
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億航的目標(biāo)從未改變 堅持做無人駕駛飛行器
12月12日晚，億航智能成功登陸納斯達(dá)克，代碼EH，市值接近7億美元。此次總計發(fā)行320億萬股ADS，代表640萬股A類普通股，按照每股ADS12.5美元價格向公眾發(fā)售，募集資金4600萬美元。
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無人機(jī)駕駛員真的輕松就能賺到錢嗎 事實(shí)可并非是這樣的喔
今天“雙十二”，伴隨著年末購物狂歡的正式開啟，物流行業(yè)剛從“雙十一”的重壓下舒緩過來，就又要馬不停蹄的投入到又一次大考之中。好在近年來，以無人機(jī)、機(jī)器人、AI等為代表的智能技術(shù)和裝備的應(yīng)用，給行
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x47b比起普通無人機(jī) 偵探作戰(zhàn)能力更強(qiáng)
無人機(jī)是一種利用無線遙控設(shè)備或者是自己研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)，來控制的不載人的飛機(jī)，這種飛機(jī)一般都會運(yùn)做非常長的時間，大多數(shù)都是有精密防火墻的計算機(jī)聯(lián)系在一起使用的。和需要人駕駛的飛機(jī)相比無人機(jī)一般都會去執(zhí)
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大疆無人機(jī)地理圍欄升級 使用三種不同大小的禁區(qū)
如今無人機(jī)已經(jīng)從土豪玩物，變?yōu)閷こ０傩占业耐婢?，過年回農(nóng)村都能看到不少小伙伴再玩。 無人機(jī)的“泛濫”也存在安全隱患，尤其是對民用、軍事航空的威脅很大。比起鳥類的軟組織和肌肉，無人機(jī)在結(jié)構(gòu)
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無人機(jī)考證成為培訓(xùn)火熱項目 拿到證可在景區(qū)航拍或進(jìn)行商業(yè)競標(biāo)
2019年4月份，人社部、市場監(jiān)管總局、統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布13個新職業(yè)，其中包含了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等工程技術(shù)人員，無人機(jī)駕駛員也是其中之一。 伴隨著這一新興職業(yè)的崛起，市場還
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中國或?qū)⒙氏冗M(jìn)入智能時代 成為下一個機(jī)器人強(qiáng)國
說起機(jī)器人，那是非常高大上的一項產(chǎn)業(yè)。大家都知道中國是一個巨大市場，但是許多歐洲人并沒有把中國看作創(chuàng)新技術(shù)的主要供應(yīng)國。現(xiàn)在歐洲突然意識到，中國除了發(fā)展速度快之外，創(chuàng)新方面也成了一個非常主流的國
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2020年全球商用無人機(jī)出售量將達(dá)52.6萬架，比上一年增長50%
Gartner近期預(yù)測，全球企業(yè)將更頻繁地部署商用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無人機(jī)，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)商用無人機(jī)將出貨52.6萬架，比2019年成長50%；2023年甚至?xí)_(dá)到130萬架。這些無人機(jī)大
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無人機(jī)三巨頭正奮力角逐搶灘物流無人機(jī)市場，探索新的商業(yè)模式
“配送成本太高，而且區(qū)域、路線也要限定，并不是很方便，現(xiàn)在沒有這項服務(wù)了。”12月5日，廣州天河區(qū)漫廣場永輝超級物種門店店員表示，億航智能在該門店的無人機(jī)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停。 相
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區(qū)塊鏈技術(shù)在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用 將會越來越多
在被定性之后，區(qū)塊鏈看上去將持續(xù)風(fēng)生水起。 中央10月24日下午就區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進(jìn)行的第十八次集體學(xué)習(xí)。會上強(qiáng)調(diào)，區(qū)塊鏈技術(shù)的集成應(yīng)用在新的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)變革中起著重要作用。我
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中國已成無人機(jī)“全球工廠” 行業(yè)開始迎來變革
“過去 10 年，中國迅速成長為無人機(jī)行業(yè)的制造和技術(shù)強(qiáng)國，通過價格合理且易于獲取的無人機(jī)設(shè)備，開啟了新的市場機(jī)遇?！? 在第五屆天津直博會舉辦期間，總部位于香港的亞翔航空有限公司發(fā)布了《
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外媒：亞馬遜一倉庫30多人感染新冠病毒，官方回應(yīng)稱尚未證實(shí)
據(jù)外媒報道，在出現(xiàn)30多名員工感染新冠病毒之后，新澤西市長和一倡導(dǎo)組織開始呼吁亞馬遜關(guān)閉該倉儲中心。此前有報道指出，卡特雷特亞馬遜倉儲中心有超過30名員工新冠病毒檢測呈陽性。之后，市長丹尼爾·萊曼（D
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無人機(jī)機(jī)型是五花八門 分類方式也各種各樣
近幾年，無人機(jī)作為一個新興熱門行業(yè)而崛起，在全球范圍內(nèi)倍受追捧。據(jù)報道，2015年全球民用無人機(jī)有望售出40萬架，市場規(guī)模預(yù)計比2014年增長 55%，達(dá)到1.3億美元；到2018年，預(yù)計全球無
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無人機(jī)無法取代傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī) 主要有以下幾個原因
為何無人機(jī)無法取代傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)？筆者認(rèn)為原因有這么幾個： 第一，數(shù)據(jù)鏈的問題 即便現(xiàn)在最現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)鏈控制戰(zhàn)機(jī)，也可能存在被干擾失效，或者數(shù)據(jù)傳輸?shù)膿矶聠栴}。自然，如果只是作為偵察機(jī)
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水下無人機(jī)遇到哪一些坑
經(jīng)過兩年的蓬勃發(fā)展，無人機(jī)的創(chuàng)業(yè)大潮已經(jīng)退去，許多無人機(jī)公司也陸續(xù)倒下了。然而，浪潮過后，仍有一批公司在堅持前行。 鄭衛(wèi)鋒于2009年創(chuàng)立了臻迪，經(jīng)過多年的基礎(chǔ)技術(shù)和專利積累，公司研發(fā)出
