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[導(dǎo)讀] 航拍無(wú)人機(jī)功能越來(lái)越成熟,價(jià)格卻越賣(mài)越便宜;九成企業(yè)生產(chǎn)靠組裝,缺乏技術(shù)創(chuàng)新和新的增長(zhǎng)點(diǎn)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)紅海,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)如何突圍 航拍無(wú)人機(jī)功能越來(lái)越成熟,價(jià)格卻越賣(mài)越便宜;九成企業(yè)生

航拍無(wú)人機(jī)功能越來(lái)越成熟,價(jià)格卻越賣(mài)越便宜;九成企業(yè)生產(chǎn)靠組裝,缺乏技術(shù)創(chuàng)新和新的增長(zhǎng)點(diǎn)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)紅海,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)如何突圍

航拍無(wú)人機(jī)功能越來(lái)越成熟,價(jià)格卻越賣(mài)越便宜;九成企業(yè)生產(chǎn)靠組裝,缺乏技術(shù)創(chuàng)新和新的增長(zhǎng)點(diǎn)……面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)“紅?!保瑹o(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)如何突圍?南京市浦口高新區(qū)“項(xiàng)目提速年”首批重大項(xiàng)目集中簽約現(xiàn)場(chǎng),參加軍民融合無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研討會(huì)的院士專(zhuān)家支招:無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已從“制造”轉(zhuǎn)移到“服務(wù)”。深挖行業(yè)需求,拓展多元應(yīng)用場(chǎng)景,才能讓無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)“飛得更高”。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)飛入“紅?!?/p>

時(shí)至今日,無(wú)人機(jī)早已進(jìn)入尋常百姓家。戶(hù)外旅行、展會(huì)儀式甚至婚禮活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),空中都會(huì)盤(pán)旋著一臺(tái)臺(tái)無(wú)人機(jī)。國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC統(tǒng)計(jì)顯示,2015年到2018年,全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從120億元增至204億元。但從增速來(lái)看,2015年以后消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)規(guī)模就開(kāi)始放緩。主要原因是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)空間太窄、消費(fèi)頻次低,常見(jiàn)的消費(fèi)場(chǎng)景僅限于航拍或者遙控玩具等少數(shù)功能。此外,普通消費(fèi)者的新鮮感開(kāi)始消退,政策法規(guī)對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管逐漸加強(qiáng),綜合原因限制著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的行業(yè)空間。

一方面行業(yè)增速在放緩,另一方面國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)卻在“野蠻生長(zhǎng)”。目前,我國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)和研發(fā)企業(yè)超過(guò)1200家,其中九成企業(yè)靠的是零部件組裝。而無(wú)人機(jī)的價(jià)格從最初幾千上萬(wàn)元一臺(tái),降到現(xiàn)在中低端機(jī)型只需不到千元。

在業(yè)界看來(lái),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)幾乎是一個(gè)“沒(méi)有門(mén)檻”的市場(chǎng)。去年6月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部實(shí)施了植保無(wú)人機(jī)首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)、航空模型、航模玩具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尚未建立。很多國(guó)內(nèi)公司把無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造“玩具化”,普遍缺乏核心技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量和安全性良莠不齊,行業(yè)進(jìn)入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的“怪圈”。一家無(wú)人機(jī)制造企業(yè)透露,在中低端市場(chǎng),一架無(wú)人機(jī)凈利潤(rùn)不到百元。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)還有沒(méi)有“錢(qián)景”?未來(lái)發(fā)展方向在哪里?在軍民融合無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研討會(huì)上,與會(huì)業(yè)界代表頻頻拋出這樣的疑問(wèn)。

競(jìng)爭(zhēng)“主場(chǎng)”從制造轉(zhuǎn)向服務(wù)

“無(wú)人機(jī)就是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的空中移動(dòng)智能體,甚至可以看做‘會(huì)飛的手機(jī)’?!毖杏憰?huì)上,中國(guó)工程院院士、中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)樊邦奎給無(wú)人機(jī)下了一個(gè)新定義。

在他看來(lái),無(wú)人機(jī)遙控遙測(cè)、管控管理等必須要在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境功能下使用,尤其在未來(lái)民用領(lǐng)域5G通訊的環(huán)境下,無(wú)人機(jī)群可構(gòu)建低空物聯(lián)網(wǎng),無(wú)人機(jī)的運(yùn)行空間也將被一格一格編碼,即數(shù)據(jù)化。結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等,未來(lái)無(wú)人機(jī)飛行后臺(tái)將高度智能化,能夠按照任務(wù)要求自己規(guī)劃飛行路徑、感知周邊環(huán)境、識(shí)別目標(biāo)屬性、與人交流等?;诖?,樊邦奎認(rèn)為,未來(lái)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的主陣地,不是在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),而是在基于應(yīng)用場(chǎng)景的各種服務(wù)領(lǐng)域,現(xiàn)在要做的就是深挖行業(yè)需求,促進(jìn)無(wú)人機(jī)與各行業(yè)相融合。

率先轉(zhuǎn)型的無(wú)人機(jī)企業(yè)已經(jīng)嘗到了甜頭。上個(gè)月,666架無(wú)人機(jī)飛臨南京河西上空,組合成鉆戒、愛(ài)心等多種造型,助陣青奧藝術(shù)燈會(huì),吸引了世界目光。“一場(chǎng)小規(guī)模無(wú)人機(jī)燈光秀表演服務(wù),報(bào)價(jià)約為200萬(wàn)元?!奔夹g(shù)供應(yīng)商、億航無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行總監(jiān)余威說(shuō),近兩年,無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演漸漸興起。億航從單一的賣(mài)無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)向“秀”無(wú)人機(jī)。沒(méi)想到飛行編隊(duì)事業(yè)的發(fā)展完全超出預(yù)期,短短一年時(shí)間就扭轉(zhuǎn)了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)制造不盈利的局面。如今演出訂單應(yīng)接不暇,找到了產(chǎn)業(yè)新“藍(lán)?!?。

在業(yè)界專(zhuān)家看來(lái),未來(lái)智能無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)“藍(lán)?!睂⑹嵌嘣獔?chǎng)景,包括農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸、遙感、娛樂(lè)和消費(fèi)等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用。以物流為例,預(yù)計(jì)到2030年,航空運(yùn)輸中15%貨物將采取無(wú)人機(jī)運(yùn)輸,創(chuàng)造的產(chǎn)值有望超萬(wàn)億元。眼下,Google、小米等國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)公司已開(kāi)始布局無(wú)人機(jī)應(yīng)用。順豐快遞公司提出,計(jì)劃未來(lái)5到10年采購(gòu)5000架載重1至3噸無(wú)人機(jī)用于支線(xiàn)物流。

“智能無(wú)人機(jī)仍是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),遍地黃金待人挖。”樊邦奎說(shuō),“無(wú)人機(jī)+服務(wù)”將加出多個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。未來(lái)的無(wú)人機(jī)會(huì)像手機(jī)一樣成為標(biāo)配,實(shí)現(xiàn)家家都有機(jī)器人、人人都有無(wú)人機(jī)。

精準(zhǔn)聚焦助“飛得更高”

“軍民融合帶來(lái)的黑科技,將首次應(yīng)用在民用領(lǐng)域,拓展更多全新的應(yīng)用場(chǎng)景?!蹦暇╅L(zhǎng)空科技公司總經(jīng)理、南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究院副院長(zhǎng)裴錦華說(shuō),他們剛剛落戶(hù)浦口高新區(qū),研發(fā)的銳鷹系列無(wú)人機(jī),部分性能指標(biāo)領(lǐng)先國(guó)際水平,且具有高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),可廣泛應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、森林防火等眾多民用領(lǐng)域,僅在去年的珠海航展上,該公司就獲得了數(shù)億元的意向訂單。

位于雨花臺(tái)高新區(qū)的拓攻機(jī)器人成立于2015年,憑借貼合田間地頭的精準(zhǔn)飛控技術(shù)和智能化解決方案,公司產(chǎn)品長(zhǎng)年在無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)保持50%以上市場(chǎng)占有率?!盁o(wú)人機(jī)行業(yè)未來(lái)一定會(huì)走向?qū)I(yè)領(lǐng)域的精準(zhǔn)細(xì)分。”拓攻機(jī)器人創(chuàng)始人張羽堅(jiān)持,認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)領(lǐng)域,做自己擅長(zhǎng)的,要做就做到極致。

依托高校科研技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì),南京于去年被列為我省重點(diǎn)支持的無(wú)人機(jī)企業(yè)聚集區(qū)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地之一。相比大疆等消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)集聚的深圳,南京的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)如何飛出一片新天地?浦口高新區(qū)主要負(fù)責(zé)人介紹,隨著長(zhǎng)空科技的進(jìn)駐,與之相關(guān)的一大批上下游產(chǎn)業(yè)將集聚園區(qū)。目前相關(guān)部門(mén)已批準(zhǔn)在南京江北老山北側(cè)設(shè)立110平方公里無(wú)人機(jī)臨時(shí)試飛空域。下一步,將重點(diǎn)支持長(zhǎng)空科技打造無(wú)人機(jī)試飛基地和飛行服務(wù)中心,為社會(huì)和行業(yè)提供各類(lèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)、技術(shù)鑒定、培訓(xùn)業(yè)務(wù)、飛行服務(wù)、示范應(yīng)用以及科普教育等公共服務(wù)。

“細(xì)分領(lǐng)域的精準(zhǔn)聚焦疊加科技創(chuàng)新的資源優(yōu)勢(shì),南京無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將飛得更高?!狈羁f(shuō),南京江北地區(qū)現(xiàn)已集聚一批無(wú)人機(jī)研發(fā)單位和應(yīng)用產(chǎn)業(yè),未來(lái)有望建成國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展重要集聚區(qū)。

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