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[導讀][摘要] 展望2014年,在新一輪經(jīng)濟改革及擴大內需政策的推動下,國內消費需求將有所增長,帶動與電池消費相關的汽車、電動自行車、手機、信息產品的增長。   2013年,雖然國家擴大太陽能電池內需、新能源汽

[摘要] 展望2014年,在新一輪經(jīng)濟改革及擴大內需政策的推動下,國內消費需求將有所增長,帶動與電池消費相關的汽車、電動自行車手機、信息產品的增長。

  2013年,雖然國家擴大太陽能電池內需、新能源汽車補貼等扶持政策,有力支撐了電池行業(yè)的發(fā)展,使行業(yè)保持穩(wěn)定地增長,但受制于國際貿易摩擦升溫、國外需求萎縮、環(huán)保壓力增大等不利因素,電池行業(yè)增速明顯放緩,發(fā)展處境艱難。

  2013年全國規(guī)模以上電池企業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)惡化。2013年1~11月,全國電池制造行業(yè)完成主營業(yè)務收入3728.50億元,同比增長11.31%。同期,完成主營業(yè)務成本3342.90億元,同比增長11.85%,主營業(yè)務成本增長高于主營業(yè)務收入增長。1~11月,利潤總額出現(xiàn)負增長,全國電池行業(yè)累計完成利潤總額119.38億元,同比增長-6.86%;主營業(yè)務收入利潤率僅為3.20%,同比增長-0.62%。1~11月,電池行業(yè)虧損總額快速增加,虧損額達到38.97億元,同比增長31.65%;同期虧損面同步放大,電池行業(yè)虧損面為19.69%,同比增長2.42%。

  2013年中輕電池景氣指數(shù)持續(xù)在"過冷"區(qū)內徘徊是行業(yè)最主要特征。自2012年7月中輕電池景氣指數(shù)進入"過冷"提示區(qū)以來,到2013年11月已在"過冷"區(qū)間運行一年多,電池行業(yè)景氣度"過冷"的態(tài)勢明顯。

  2013年國家陸續(xù)出臺了一系列扶持政策,新能源汽車補貼等政策有力支撐了電池行業(yè)的發(fā)展,受益于此,2013年電池行業(yè)保持溫和增長。1~11月全國電池行業(yè)工業(yè)增加值同比增長10.5%;與此同時,歐美市場緩慢復蘇,出口形勢也有所好轉,10月結束負增長,1~11月,全國電池行業(yè)累計完成出口額88.64億美元,同比增長2.02%。

  展望2014年,在新一輪經(jīng)濟改革及擴大內需政策的推動下,國內消費需求將有所增長,帶動與電池消費相關的汽車、電動自行車、手機、信息產品的增長。與此同時,國家大力推動新能源產業(yè)的發(fā)展,也將帶動太陽能電池、儲能電池、動力電池的增長。預計2014年國內電池市場需求將好于2013年,保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。國際市場方面,據(jù)IMF預測世界經(jīng)濟2013年增長率為3.1%,2014年為3.8%,美國、日本、歐洲三地區(qū)經(jīng)濟將好于2013年。預計2014年國際電池需求增長將保持相對穩(wěn)定,電池出口形勢將好于2013年。

  2014年我國繼續(xù)堅持"穩(wěn)中求進"的政策取向,新的發(fā)展將有力促進國內電池需求,同時國內消費繼續(xù)保持快速增長也將拉動國內電池消費。從國外市場看,世界經(jīng)濟低迷帶來的外需下滑使電池出口增長空間繼續(xù)受到抑制;中歐太陽能電池板貿易達成妥協(xié),可以消除太陽能電池出口斷崖式下跌,同時限制太陽能電池出口的快速增長。

  2014年雖然還有勞動力成本繼續(xù)走高、人民幣升值、鉛酸電池消費稅開征的預期及節(jié)能環(huán)保要求不斷提高等諸多不利因素的影響,但預計我國電池行業(yè)將克服困難實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

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