3月12日消息,小米汽車官方今日宣布,小米SU7將于3月28日正式上市,官方表示“不負(fù)三年之約,上市即交付,交付即上量”。
業(yè)內(nèi)消息,昨天小米官方宣布SU7將在3月28日正式發(fā)布,同時(shí)還開(kāi)啟了全國(guó)29城,59家門店同步開(kāi)啟預(yù)約活動(dòng)。受此消息影響,小米集團(tuán)港股股價(jià)應(yīng)聲上漲,盤中一度上漲了12.39%,截至今天收盤,小米集團(tuán)股價(jià)上漲11.19%,成交額達(dá)41.97億港元,小米集團(tuán)最新市值也達(dá)到了3741億港元。
1月22日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,近日有多位網(wǎng)友稱,路過(guò)上海小米汽車交付中心,發(fā)現(xiàn)已有展車到店。
1月8日消息,小米創(chuàng)辦人雷軍通過(guò)微博標(biāo)識(shí),小米汽車SU7沒(méi)有最終定價(jià),確實(shí)有點(diǎn)貴,但會(huì)“貴得有理由”。
理想汽車的下一代電動(dòng)汽車將采用DRIVE Thor;長(zhǎng)城汽車、極氪、小米汽車采用NVIDIA DRIVE Orin開(kāi)發(fā)AI賦能的汽車
最新消息,昨天小米創(chuàng)始人雷軍在微博發(fā)布的文章《小米SU7,同檔誰(shuí)與爭(zhēng)鋒?》中表示,小米用先進(jìn)的科技和豐富的生態(tài),打造人車合一駕駛體驗(yàn)。有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)詢問(wèn)新車的定價(jià)時(shí),雷軍回應(yīng)稱:50萬(wàn)以內(nèi),有對(duì)手嗎?
最新消息,昨天下午在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上公開(kāi)了小米首款車型SU7的信息,會(huì)上雷軍表示:“所以說(shuō)不要喊9.9萬(wàn)了,不可能的!但凡有這種表現(xiàn)和配置的都得40萬(wàn)以上!所以14.9萬(wàn)也不用再講了,還是要尊重一下科技??!”
12月27日消息,小米官方此前已經(jīng)官宣,將于28日下午召開(kāi)小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì),屆時(shí)小米汽車SU7也會(huì)正式亮相。
最新消息,今天小米汽車正式官宣汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)將于 12 月 28 日下午 2 點(diǎn)舉行。小米汽車官方矩陣賬號(hào)已正式上線,官方放出了一張汽車底盤的預(yù)熱海報(bào),隨后雷軍也在微博通知了該信息,并預(yù)告本次發(fā)布會(huì)「只發(fā)技術(shù)不發(fā)產(chǎn)品」。
業(yè)內(nèi)消息,近日在求職平臺(tái)獲悉了大量小米汽車的招聘信息,包含零售店長(zhǎng)、零售主管、培訓(xùn)主管、銷售運(yùn)營(yíng)、零售體驗(yàn)工程師等多個(gè)職位,職位工作地涉及蘇州、廣州、南京、深圳、青島、武漢、成都等多個(gè)城市。
最新消息,昨天小米集團(tuán)發(fā)布關(guān)于小米汽車相關(guān)惡意泄密及謠言的聲明,2023年11月和12月,小米汽車部三名前員工于在職期間,以收取“咨詢費(fèi)用”為目的,未經(jīng)許可擅自參與外部券商、投資機(jī)構(gòu)組織的所謂“小米汽車研討會(huì)”,臆造傳播大量錯(cuò)誤、不實(shí)信息,嚴(yán)重誤導(dǎo)市場(chǎng)、擾亂小米汽車正常業(yè)務(wù)開(kāi)展。
12月18日消息,據(jù)鳳凰科技最新消息,近日網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一組小米汽車實(shí)車拍攝照片,是媒體泄密導(dǎo)致。
最新消息,昨天央視播出的《面對(duì)面》節(jié)目中,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 雷軍接受央視記者專訪,談到了向武漢大學(xué)捐樓的原因、自己的創(chuàng)業(yè)歷程,以及小米在汽車領(lǐng)域做出的努力。
12月14日消息,2024年最重磅、最受關(guān)注之一的事件就是小米首款汽車了,按計(jì)劃,小米汽車將在2024年上半年正式量產(chǎn)上市。
近日,在國(guó)家工信部發(fā)布的第 377 批新車公告中,神秘已久的小米汽車終于亮相,不僅可以看到實(shí)車的高清申報(bào)圖,還包含了大量的細(xì)節(jié)信息。
業(yè)內(nèi)消息,本周小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“充電車及充電方法”專利公布,申請(qǐng)?zhí)枮?CN202210317027.8,申請(qǐng)公布號(hào)為 CN116853098A,去年三月底申請(qǐng),本月 10 日申請(qǐng)公布,申請(qǐng)/專利權(quán)人為小米汽車科技有限公司,發(fā)明人劉霖。
業(yè)內(nèi)消息,近日從小米官方的招聘網(wǎng)頁(yè)面發(fā)現(xiàn)了一些汽車類職位,其中的“增程式系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工程師”表示小米可能正在研發(fā)設(shè)計(jì)增程式動(dòng)力總成,未來(lái)或?qū)⑼瞥鲂∶灼嚨脑龀淌桨姹尽?/p>
9月12日消息,藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟SIG數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,小米汽車(代號(hào)MS11)已通過(guò)認(rèn)證。
業(yè)內(nèi)知情人士透露,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了小米生產(chǎn)電動(dòng)汽車的資質(zhì),這說(shuō)明小米 2024 年量產(chǎn)自家電動(dòng)汽車的進(jìn)程正在逐步推進(jìn)。
8月15日消息,在昨晚的年度演講中,雷軍談到了小米高端戰(zhàn)略的決策過(guò)程,最終達(dá)成共識(shí)——高端是小米發(fā)展的必由之路,更是生死之戰(zhàn),不能有任何動(dòng)搖,必須死磕到底。