最新消息，昨天央視播出的《面對面》節(jié)目中，小米集團創(chuàng)始人、董事長、CEO 雷軍接受央視記者專訪，談到了向武漢大學捐樓的原因、自己的創(chuàng)業(yè)歷程，以及小米在汽車領域做出的努力。

雷軍認為，小米做汽車有很多天然的優(yōu)勢，因為今天智能電動汽車的本質(zhì)就是汽車工業(yè)跟消費電子工業(yè)的整合，是一個大融合，所以進入汽車行業(yè)對小米來說有挑戰(zhàn)，總體來說難度可控。

在采訪中雷軍還透露，自己三年前還覺得造車是挺難的一件事，經(jīng)過用戶調(diào)研之后定下了“守正出奇”的原則：充分尊重汽車行業(yè)的規(guī)律，使用行業(yè)成熟技術確保把第一輛車做好，再在這個大前提下創(chuàng)新。

雷軍表示，小米造車的策略之一就是“十倍投入”，比如一般車企造一輛車，大概投三四百人，10-20億的研發(fā)經(jīng)費，而小米第一輛車整個研發(fā)投入了超100億，并擁有高達3400名工程師的心血。

此外，雷軍聲稱有了這樣的把握之后就抱著志在必得的方式造車了，對預期雷軍表示肯定有，但汽車的確很復雜，特別擔心一上來不火，大家都不買。更擔心的是，如果大家都來買，一等又要等一兩年，那肯定會被罵慘了！