基于可配置的快速原型平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件(IDK)或藍(lán)牙IDK (B-IDK),輕易實(shí)現(xiàn)高能效、超低功耗、無頻閃、無可聞噪聲的智能照明雙輸出調(diào)光方案。
1999年安森美從摩托羅拉中分離出來獨(dú)立上市,主要產(chǎn)品仍是分離晶體管和模擬器件。然后20年的時(shí)間里,安森美進(jìn)行了17次戰(zhàn)略收購,組成了電源、傳感和模擬三駕馬車,實(shí)現(xiàn)了公司業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張。今年是其成立20周年,安森美近日在北京召開了慶祝活動(dòng)和媒體交流會(huì)。安森美半導(dǎo)體公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo和中國區(qū)銷售副總裁謝鴻裕先生進(jìn)行了精彩的演講。
GlobalFoundries(格芯)宣布與安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)達(dá)成最終協(xié)議,將位于美國紐約州EastFishkill的Fab 10 300mm晶圓廠賣給后者,價(jià)格為4.3億美元(約合人民幣28.9億元)。
安森美半導(dǎo)體公司(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),今天宣布公司已連續(xù)第二年按收入入選《財(cái)富》500強(qiáng)美國最大公司名單,排名比去年上升了7位。安森美半導(dǎo)體為高能效電子提供高性能硅方案的首要供應(yīng)商之一。公司寬廣的電源和信號(hào)管理、邏輯、分立和定制器件陣容幫助客戶有效地解決他們在汽車、通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、工業(yè)、LED照明、醫(yī)療、軍事/航空和電源應(yīng)用方面的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
今天,GF又宣布與安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)達(dá)成最終協(xié)議,將位于美國紐約州East Fishkill的Fab 10 300mm晶圓廠賣給后者,價(jià)格為4.3億美元(約合人民幣28.9億元)。
安森美半導(dǎo)體公司(“安森美半導(dǎo)體”)和Quantenna Communication. Inc.(“Quantenna”)美國時(shí)間3月27日宣布,雙方已就安森美半導(dǎo)體收購 Quantenna 事宜達(dá)成最終協(xié)議,安森美半導(dǎo)體將以每股24.50美元全現(xiàn)金交易收購Quantenna。
3月28日,安森美與Quantenna宣布,雙方已就收購事宜達(dá)成最終協(xié)議,安森美將以每股24.50美元全現(xiàn)金交易收購Quantenna。
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics),首要任務(wù)是提供來自750多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù),幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品,并加快產(chǎn)品上市速度。
安森美半導(dǎo)體新的SiC MOSFET另一獨(dú)特的優(yōu)勢是具有專利的終端結(jié)構(gòu),增加了可靠性和強(qiáng)固性,并增強(qiáng)了工作穩(wěn)定性。NVHL080N120SC1設(shè)計(jì)用于承受高浪涌電流,并提供高的雪崩能力和強(qiáng)固的短路保護(hù)。
如今,電信及網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用中廣泛采用分布式電源架構(gòu),使電源供應(yīng)盡可能地貼近負(fù)載,從而為系統(tǒng)中的不同負(fù)載供電,并提供更高的可靠性、靈活性及散熱性能。安森美半導(dǎo)體為這些
電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車發(fā)展新趨勢,為提升燃油經(jīng)濟(jì)性的啟停系統(tǒng)、為增加主動(dòng)安全性的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、以及作為新一代智能交通基礎(chǔ)的駕駛信息系統(tǒng)等多個(gè)
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),宣布推出Strata Developer Studio™,是行業(yè)首創(chuàng)基于云的開發(fā)平臺(tái),讓工程師享用安森美半導(dǎo)體技術(shù)在一個(gè)無縫的、個(gè)性化和安全的環(huán)境進(jìn)行評估和設(shè)計(jì)。
摘要: 多年來人們一直預(yù)測:低漏失(LDO)線性穩(wěn)壓器在汽車領(lǐng)域必然消亡。但是由于價(jià)格和使用便利方面的優(yōu)勢,LDO線性穩(wěn)壓器不但一直存在,甚至還有了一些繁盛的跡
計(jì)算機(jī)原設(shè)備制造商(OEM)正面對商業(yè)、環(huán)保和法規(guī)等多方面的壓力,需要體現(xiàn)他們產(chǎn)品的能效,提供更“綠色” 的臺(tái)式個(gè)人電腦(PC)和服務(wù)器。這使設(shè)計(jì)這些產(chǎn)品的工程
安森美半導(dǎo)體利用在電源半導(dǎo)體領(lǐng)域的專長和偉詮在USB PD領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),推出一系列高能效、高密度的USB PD電源適配器,滿足市場需求,符合并超越能效標(biāo)準(zhǔn),如最近的65 W 超高密度USB PD適配器方案,支持USB Type-C接口PD 3.0和高通Qualcomm Quick® Charge 3.0TM Class A快充協(xié)議,最新的90 W 高密度USB PD適配器方案支持USB Type-C接口PD 3.0、QC4.0和PPS協(xié)議。
Formula E車輛在運(yùn)行期間存在大量的能源傳輸,這不僅涉及簡單的電氣難題。公司提供綜合性技術(shù),涉及機(jī)械工程與電氣工程兩大技術(shù)領(lǐng)域,可為新一代電動(dòng)車提供全方位的產(chǎn)品方案。公司期望繼續(xù)與梅賽德斯合作,利用專業(yè)技術(shù),推動(dòng)功率設(shè)備及電動(dòng)車技術(shù)的技術(shù)進(jìn)步。
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),宣布與梅賽德斯-AMG 馬石油車隊(duì)(Mercedes-AMG Petronas Motorsport)和梅賽德斯EQ 電動(dòng)方程式(Mercedes EQ Formula E)團(tuán)隊(duì)建立正式的供應(yīng)商關(guān)系,把公司在汽車電源方案的領(lǐng)先地位延伸到一級方程式(Formula One)和 電動(dòng)方程式(Formula E)這兩個(gè)競爭極為激烈的世界賽車舞臺(tái)。