-
本田出資37億元入股寧德時代！
據(jù)7月18日消息，昨日晚間，寧德時代發(fā)布公告，公布非公開發(fā)行股票發(fā)行結(jié)果，此次募集資金總額197億元。其中高瓴資本認(rèn)購100億元，本田認(rèn)購37億元。 繼大眾控股國軒高科、戴姆勒搶占孚能科技之后，本田正式入股寧德時代。
-
奔馳新能源車奔馳EQC發(fā)布 采用寧德時代動力電池
奔馳新能源車奔馳EQC正式發(fā)布，9月5日凌晨，世界上最古老的汽車制造商——梅賽德斯-奔馳在斯德歌爾摩發(fā)布了它的最新產(chǎn)品——奔馳EQC。 自此，奧迪e-tron、寶馬iX3、奔馳E
-
寧德時代已準(zhǔn)備好生產(chǎn)百萬英里電池：可持續(xù)運行16年
6月9日消息，據(jù)國外媒體報道，深交所上市公司寧德時代（CATL）董事長兼創(chuàng)始人曾毓群表示，該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好生產(chǎn)其百萬英里電池。 曾毓群表示：“如果有人下訂單，我們就準(zhǔn)備生產(chǎn)?！?據(jù)悉，這種百萬英里電
-
寧德時代：業(yè)績未臻理想，擴張之路，需履薄冰
面對虎視眈眈的日韓對手，還有奮起反攻的比亞迪，寧德時代如坐針氈。 當(dāng)?shù)貢r間9月4日晚，奔馳在瑞典發(fā)布了旗下電動車子品牌EQ的首款量產(chǎn)車——奔馳EQC。這意味著汽車發(fā)明者、一百三十多年歷史
-
寧德時代前三季收入取得較大增長的主要原因是新能源汽車市場快速增長
10月25日晚間，寧德時代披露了上市后首份三季報，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入191．36億元，同比增長59．85％；實現(xiàn)凈利潤為23．79億元，同比下降7．47％；扣非后凈利潤為19．85億元，同
-
車跑到報廢電池還能用！寧德時代計劃推出壽命200萬公里電池
隨著各大汽車制造廠商加快向電動化轉(zhuǎn)型，電動汽車之間的競爭也開始加劇。但對于電動車而言，其競爭更依賴于核心部件電池，電池技術(shù)的進步，將會極大的帶動電動汽車整體性能的提升。 近日，寧德時代董事長曾毓群對外
-
寧德時代借助目前平臺 進一步鞏固國內(nèi)動力電池市場份額
1100億元對于一個電池企業(yè)的發(fā)展來說意味著什么？比如從投資規(guī)模來看，1100億元至少可以建設(shè)兩個天津力神這個規(guī)模的電池企業(yè)；1100億元，至少可以實現(xiàn)微宏動力目前全部產(chǎn)能的三倍；1100億元，
-
吉利通過與寧德時代的合作 將保證高性能動力電池的穩(wěn)定供應(yīng)
2月20日，吉利官網(wǎng)發(fā)布公告稱，吉利汽車控股有限公司旗下“浙江吉潤汽車有限公司”將與寧德時代新能源科技股份有限公司成立合資公司，新公司將從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售。 公告
-
吉利深知合作共贏的重要性 堅持發(fā)力新能源的戰(zhàn)略重點
12月20日，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）旗下浙江吉潤汽車有限公司（以下簡稱“浙江吉潤”）與寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）宣布，雙方將成立合資公司，從事電
-
寧德時代：調(diào)整非公開發(fā)行股票方案 募資變更為不超過197億元
5月26日，寧德時代發(fā)布公告稱，對公司非公開發(fā)行股票方案進行調(diào)整。此次調(diào)整涉及發(fā)行數(shù)量、募集資金總額及用途兩個方面。 一、發(fā)行數(shù)量調(diào)整 由于回購注銷股票激勵計劃的部分限制性股票，公司總股本發(fā)生變化，由
-
網(wǎng)友眾籌做寧德時代電池針刺測試：明火可見、煙霧繚繞
三元鋰電的代表著寧德時代與磷酸鐵鋰電池的代表者比亞迪日前在“針刺試驗”上“掐”了起來，比亞迪的最新鐵鋰電池“刀片電池”官方實測經(jīng)針刺，既沒有明火，也沒有煙產(chǎn)生，甚至連表面溫度也僅有30~60℃。 隨后
-
寧德時代：電池針刺測試無意義 最新國標(biāo)已取消 比亞迪“一針見血”
當(dāng)前，新能源汽車市場常用電池分別為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。其中，三元鋰電池代表企業(yè)為寧德時代，而比亞迪則為生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的代表企業(yè)。這也是目前動力電池市場的老大和老二。今年3月份，比亞迪發(fā)布了全新
-
寧德時代和本田合約細節(jié)分析 雙方共同為本田未來電動車型研發(fā)電池
春節(jié)假期期間，寧德時代與本田汽車簽訂動力電池供貨協(xié)議的新聞一閃而過。上班再看，這一合作有諸多有意思的細節(jié)，大家可能也未留意。 細節(jié)1：56Gwh總供貨，足夠裝配百萬輛
-
寧德時代“超級”電池官宣：只要下訂單，就可生產(chǎn)
眾所周知，自上市以來，寧德時代發(fā)布多個重磅利好消息，但作為一家備受矚目的新能源企業(yè)，寧德時代的收入、利潤等各項指標(biāo)并不盡如人意。
-
車企“朋友圈”盤點 寧德時代將坐穩(wěn)動力電池領(lǐng)域第一的寶座
近日，國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)寧德時代發(fā)布了2018年業(yè)績快報，全年營收296．11億元，同比增長48．08％；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司凈利31．11億元，同比增長30．95％。
-
特斯拉在上海建廠 大陸動力電池廠商爭相進入其供應(yīng)鏈
電動車龍頭Tesla上海廠被視為全球相關(guān)零件供應(yīng)鏈廠兵家必爭之地，一路傳出各類合作的消息，更因其大降價而使該公司潛在合作關(guān)系被放大檢視。 業(yè)者臆測，該現(xiàn)象極可能是零件供應(yīng)商間臺面下角力戰(zhàn)
-
寧德時代在德國建電池廠 將有500億歐元生意
據(jù)汽車新聞媒體FutureCar報道，隨著德國汽車制造商打算制造更多電動汽車，他們面臨著一個巨大的難題：找到EV電池組的穩(wěn)定供貨源。目前，德國并沒有任何工廠或原材料可以滿足電池組的未來高需求。電
-
吉利的“勃勃雄心”不選中國本土企業(yè)，難道是“家花不如野花香”？
長期以來，寧德時代是吉利汽車在全球范圍內(nèi)最主要的動力電池供應(yīng)商。吉利現(xiàn)有的幾款新能源車型帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GSe，全部都采用了寧德時代的電池。而如今，作為目前國內(nèi)最大自主品牌汽車生產(chǎn)商
-
國產(chǎn)Model 3電池“大換血”？寧德時代：下半年開始供貨
早在今年2月份，寧德時代就對外宣布已與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價協(xié)議，特斯拉將向?qū)幍聲r代采購鋰離子動力電池。如今，寧德時代給特斯拉“供電”又有了最新消息。 今日，在寧德時代舉辦的業(yè)績說明會上，寧德時
-
外媒：特斯拉百萬英里新電池將首先在中國推出 與寧德時代合作生產(chǎn)
5月15日消息，據(jù)國外媒體報道，在此前的報道中，外媒曾報道特斯拉開發(fā)出了一種新電極，采用這一新電極的電動汽車電池，生命周期內(nèi)的續(xù)航里程將提升到100萬英里，也就是160萬公里。 而在最新的報道中，外
godfarmer76
xcopy001
george_91
haorui2020
Steven767
zbhcqu
zbhcqu
xiaoqihuaihuai
wml30
carl521
a19930615
oo020200220
鑫越電子
chenARM
chenARM
chenARM
chenARM
chenARM
meng__@126.com
上地是蘋果
