[摘要] 特斯拉仍是本周的熱點(diǎn),擴(kuò)充產(chǎn)能、生產(chǎn)SUV以及再或五星碰撞的好消息頻頻傳出。吉利則宣布將持有的康迪公司股權(quán)注入其合資公司,邁出戰(zhàn)略意義的一步。 1、特斯拉明年產(chǎn)能擴(kuò)充六成 投產(chǎn)Model X新款
[摘要] 吉利汽車與康迪車業(yè)已于今年4月成立各持股50%的合資公司,24日宣布向合資公司注入其于康迪電動(dòng)汽車(上海)之全部100%股權(quán)。 吉利汽車24日宣布,向與康迪車業(yè)的合資公司注入其附屬公司上海華普國(guó)潤(rùn)持
吉利李書福論戰(zhàn)王小川:特斯拉產(chǎn)品理念值不值得學(xué)! 在和李書福“論戰(zhàn)”之后,王小川走到會(huì)議室外時(shí),跟時(shí)間線君說(shuō)了一句:汽車實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛之后就會(huì)變成一個(gè)工具,從而為我服務(wù)?! ∵@其實(shí)就是
[摘要] 吉利控股集團(tuán)與康迪科技集團(tuán)聯(lián)合在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“純電動(dòng)汽車分時(shí)租賃”業(yè)務(wù),為破解目前我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化難題提供了一種選擇。 近日,國(guó)家公布北京、天津、杭州等首批28個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市
[摘要] 中國(guó)吉利控股集團(tuán)計(jì)劃2014年1月開始正式進(jìn)軍巴西市場(chǎng),從2014年1月開始,吉利將在巴西銷售帝豪EC7和全球鷹GC2兩款車。
近日,杭州雪花紛飛時(shí),在溫暖如春的北京,望著霧蒙蒙的遠(yuǎn)方,忍不住感慨了一下你們地球?qū)嵲谔话踩?,然后轉(zhuǎn)身走進(jìn)了一個(gè)叫國(guó)際汽車安全高峰論壇的會(huì)場(chǎng)?! ?lái)這主要是來(lái)聽聽汽車狂人李書福和清華理工男王小
[摘要] 有消息稱,吉利將改變?nèi)蝥?、帝豪、英倫分品牌?zhàn)略模式,于2014年統(tǒng)一銷商網(wǎng)絡(luò),然而一位4S店負(fù)責(zé)人介紹,確實(shí)有上述消息傳出,但目前暫未收到廠家文件和官方通知。
[摘要] 沃爾沃將在2014年推出全球首款高度自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車,這是第一個(gè)在公共道路上大規(guī)模測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的試驗(yàn),沃爾沃的目的是檢測(cè)自動(dòng)駕駛技術(shù)能否適應(yīng)繁忙都市的交通狀況。 吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福
[摘要] 吉利與沃爾沃在研發(fā)、營(yíng)銷和設(shè)計(jì)多方面建立合作,相互學(xué)習(xí)和借鑒,希望達(dá)到多方位合作共贏,吉利同時(shí)出口獲益 沖擊出口冠軍。 吉利和沃爾沃正從研發(fā)、營(yíng)銷和設(shè)計(jì)等不同方面展開合作,公司高管、經(jīng)銷
[摘要] 吉利耗資200億元人民幣在歐洲成立研發(fā)中心,與沃爾沃合作共同研發(fā)世界領(lǐng)先的中級(jí)車基礎(chǔ)架構(gòu)模塊,沃爾沃計(jì)劃到2020年要實(shí)現(xiàn)零傷亡、零排放,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。 ”今年初我們?cè)跉W洲成立的研發(fā)中心
[摘要] 吉利汽車也將加入自主企業(yè)母品牌回歸的行列,先從渠道入手,回歸GEELY這一母品牌,經(jīng)銷商將統(tǒng)一標(biāo)識(shí),網(wǎng)絡(luò)合并。 在眾多自主企業(yè)對(duì)品牌進(jìn)行梳理,甚至是回歸打造一個(gè)品牌的今年,吉利汽車在操作層面
[摘要] 吉利集團(tuán)1104萬(wàn)英鎊收購(gòu)英國(guó)錳銅公司,吉利將斥資15億元研發(fā)節(jié)能環(huán)保型出租車,爭(zhēng)取達(dá)到零污染、零排放,同時(shí)倫敦出租車的發(fā)展將借力吉利集團(tuán)在全球資源。 2013年,吉利集團(tuán)斥資1104萬(wàn)英鎊收購(gòu)英國(guó)
[摘要] 卡梅倫12月4日還會(huì)見了吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福。 離京抵滬的英國(guó)首相卡梅倫繼續(xù)扮演著”首席推銷員”的角色。12月4日,卡梅倫先后會(huì)見了多位中國(guó)產(chǎn)業(yè)大佬,為英國(guó)公司和英國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不
[摘要] 吉利內(nèi)部人士稱,全球鷹、帝豪、英倫將成為吉利母品牌的三個(gè)車系。目前,吉利正在暗自調(diào)整經(jīng)銷商結(jié)構(gòu),幾乎不再有單一銷售英倫品牌的經(jīng)銷商。 對(duì)于吉利來(lái)說(shuō),時(shí)間總是過(guò)得太快,來(lái)不及反應(yīng),一切已
[摘要] 吉利汽車獲兩億研發(fā)資金在寧波量產(chǎn)兩款新能源汽車,目標(biāo)人群是買第二輛車甚至第三輛車的家庭,預(yù)計(jì)2015年面向全國(guó)市場(chǎng)。
[摘要] 今年以來(lái),自主品牌的處境一直不容樂觀。除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨整體占有率被國(guó)外品牌擠壓的局面外,自主品牌在海外市場(chǎng)的增長(zhǎng)也低于此前的預(yù)期。 根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年10
[摘要] 沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官(CEO)漢肯·塞繆爾森透露,目前正在探討與母公司中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)共同開發(fā)新一代小型車。 瑞典知名汽車廠商沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官(CEO)漢肯·塞繆爾森在接受
[摘要] 目前,杭州古墩路天目山路口站點(diǎn)已有102輛電動(dòng)汽車投入使用,古蕩街道辦、西湖科技園、吉利總部、紫荊花園、轉(zhuǎn)塘等五處租賃站也將陸續(xù)建成。 近一段時(shí)間,不少白綠相間的小型電動(dòng)車頻繁出現(xiàn)在杭城
身為草根創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的兩大建議李書福很久沒有在公開場(chǎng)合亮相、而且這么興致勃勃地分享自己的奇思妙想了。11月10日,或許是為了配合“吉利GX7海岸之旅暨中國(guó)小微企業(yè)生存與發(fā)展調(diào)查活動(dòng)”這一主題,他以
[ 這場(chǎng)持續(xù)4個(gè)月的“世紀(jì)審判”將進(jìn)一步動(dòng)搖本已岌岌可危的默多克傳媒帝國(guó)。而英國(guó)報(bào)業(yè)不少?gòu)臉I(yè)者也認(rèn)為,竊聽丑聞簡(jiǎn)直就給英國(guó)報(bào)業(yè)的發(fā)展?jié)擦艘慌枥渌?,在渴望曝光之余,更需恪守新聞道?]近日,“